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Pneus

Avis et tests sur le GT Radial Champiro WT AX


Invité §sss482Gw

Messages recommandés

Invité §sss482Gw

 

Avis et tests sur le GT Radial Champiro WT AX

 

 

Ce sujet est consacré aux évaluations de ce pneu.

 

Pour ne pas fausser les données, il est préférable de noter des pneus que vous avez déjà utilisé et d'attendre la fin de vie de ceux qui sont en cours d'utilisation.

 

Merci pour votre participation.

 

Topic des évaluations : Consultez les évaluations, ou notez les pneus

 

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N'oubliez pas de répondre à la question du sondage (en haut à gauche) ...

SVP, si possible, écrivez la 1ère partie de la note finale en rouge et en gras, par exemple : 10/20. :jap:

 

Si vous préférez, écrivez seulement un petit commentaire, accompagné de votre note finale :) .

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Invité §sss482Gw

Copiez/collez l'exemple suivant : (Ou par la méthode de "répondre à ce message" puis supprimez les syntaxes ...).

 

 

Caractéristiques globales :

- Pays / région :

- Modèle, marque et année du véhicule :

- Puissance :

- Style de conduite :

- Type de pneu :

- Dimension :

- 1ère monte : Oui / Non (Effacez)

- UTQGs :

 

Essieu :

- Avant : oui / Non (Effacez).

- AR : oui / Non

 

Routes fréquentées en pourcentage %

- Routes de campagne :

- Routes nationales :

- Autoroutes :

- Villes :

- Montagne :

- Circuit :

- Tout chemin :

- Franchissement :

 

Sols mouillés et pluie : (note sur 5 ou appréciations)

- Adhérence sur le mouillé :

Neufs :

Mi-usure :

Usés :

- Freinage mouillé :

Neufs :

Mi-usure :

Usés :

- Tenue de route latérale mouillé et virage :

- Aquaplaning :

 

Sur sols secs : (note sur 5 ou appréciations)

- Adhérence routes sèches :

Neufs :

Mi-usure :

Usés :

- Freinage sur routes sèches :

Neufs :

Mi-usure :

Usés :

- Tenue de route latérale sec et virage :

 

Neige, gelées et glace: (note sur 5 ou appréciations)

- Grip :

- Arrêt et freinage :

- Tenue de route :

- Latéral et virages :

- Verglas ... (facultatif) :

 

Confort, bruit, qualité/prix: (note sur 5 ou appréciations)

- Bruit de roulement :

- Confort :

- Usure :

- Rapport Qualité/prix :

 

Appréciation rigidité des flancs :

Manoeuvrabilité et précision directionnelle :

Tenue de route à vitesse élevée :

Protection de jante :

Kilomètres parcourus :

 

1 ligne de comparaison avec la monte précédente :

1 ligne d'avis général ... :

 

 

Votre note finale d'appréciation sur 20 : /20.

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Je up ce topic car mon garagiste me propose 4 pneus hiver Champiro wt ax pour un pris très intéressant.

 

Seulement je n'arrive pas savoir ce que vaut ce pneu, sur la neige, le verglas, la pluie, le sec, en courbe, longévité, en conduite sport...

 

Quelqu'un connait ce pneu pour m'aider?

 

Merci, :)

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Invité §mic753Wb

Quelqu'un connait ce pneu pour m'aider?

 

Bonjour,

 

P-e serait-il plus approprié de faire un sujet à part, je ne sais pas trop.

Quelle est la monte en question? Et quel est le prix très intéressant? (car sur un site de vente, je vois qu'il s'agit de pneus 1er prix donc ils ne doivent pas être chers dans tous les cas)

 

ps: je me demande si ils ne sont pas vieux mais je ne trouve pas l'info...

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Invité §mic753Wb

Bonjour,

 

Ils sont en 205 50 16. ;)

 

Et ils sont à 300€ avec pose et gardiennage, mais ce sont des occas mais quasi neufs, par contre j'ai l'impression que ce sont des DOT 2009, c'est mauvais ça? dalpin.gif.70823ecd2a72c2b81e2b97c33dc3c831.gif

 

Ok, le prix effectivement, si c'est avec les jantes ce n'est pas "cher". Ce qu'il faut savoir, c'est que neuf, on le trouve encore et à 70€ donc déjà pas cher.

Le fait qu'il a été "conçu" en 2008 peut déjà nous dire que sa conception n'est pas d'hier et je crois pouvoir dire que dans ce domaine il y a eu du progrès.

 

Le fait que ces pneus en question datent de 2009 n'est pas un gros problème si ils ont été bien conservés mais un pneu vieillit et en fonction de plusieurs choses vieillit parfois mal. En général après 5 ans il faut vérifier l'état de la gomme qui peut se craqueler et un pneu de 10 ans quand a lui est à changer. (si j'ai bien en mémoire ce qui a été déjà dit ici).

 

Après avoir mis tout ça ensemble, je crois que niveau performance ils seront moyens au mieux (j'ai regardé des avis clients sur un site de vente 3 étoiles /5, mais ce n'est qu'un indicateur).

 

Dans l'idéal, je me poserais la question dans le sens inverse pour voir ce qui en résulte. C'est-à-dire: Combien suis-je prêt a mettre pour des pneus hiver?

Des jantes d'occasions doivent pouvoir se trouver pour pas trop cher j'imagine ensuite les pneus à voir.

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D'accord. :)

 

Bon je vais laisser tomber, pour une propulsion sportive ça sent le mauvais plan.

 

je vais me prendre du Nokian A3 neuf sur 1001 pneus ou site équivalent avec pose et gardiennage pour environ 450-500€, ça sera plus raisonnable.

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Invité §mic753Wb

je vais me prendre du Nokian A3 neuf sur 1001 pneus ou site équivalent avec pose et gardiennage pour environ 450-500€, ça sera plus raisonnable.

 

Il s'agissait donc des pneus sans les jantes? Si c'est le cas, je change d'avis et je trouve cela cher :D .

Il me semble effectivement que pour le coté sportif le vieux pneu 1er prix n'est pas un bon plan.

 

Il est possible que je me trompe, je ne suis pas expert, mais si c'est le cas je ne peux me tromper en totalité.

 

Tu peux toujours créer un sujet, les membres experts pourront p-e trouver un pneu adapté à tes besoins/budget. (Nokian est d'après ce que j'ai lu un bon pneu pour un rapport qualité/prix sérieux)

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Invité §mic753Wb

Et donc 4 pneus Nokian WR A3 commandés à l'instant pour 440€ avec montage et gardiennage sur le site Oxyopneus! :D

 

Je pense que c'est une bonne affaire! Dans ce cas bonne route et prudence malgré tout en hiver :D

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