Problème de cablage de mon 9881RB

[Invité §lun463bb]

bonjours a tous,

 

Alors voila j'explique mon problème en quelque mot, hier j'ai acheter un Alpine 9881RB d'occasion a 90€ (en très bonne état enfin niveau de a façade je parle).

Je rentre chez moi, je débranche l'ancien autoradio et la que vois-je? c'est pas de l'iso dans ma 205 u_u'

Bon vous allez me dire que je devais mis attendre mais bon bref ca c'est pas très grave encore j'ai trouver un adaptateur sur internet!

http://www.pieces-auto-moto.com/fiche_PHNCR4-624_158/CABLE-CONNECTEUR-ISO-PHNCR4-624-158-PHONOCAR-CABLE-CONNECTEUR-ORIGINE-ISO-SPECIFIQUE-POUR-BRANCHER-N-IMPORTE-QUEL-AUTORADIO-PEUGEOT-TOUS-MODELES-D.html

 

Donc une fois que j'aurai ca je pourrai relié mon autoradio a la voiture mais la j'ai un petit souci :/

 

http://img205.imageshack.us/img205/8448/img1083gr9.jpg

 

Comme vous pouvez le voir déjà les raccord au scotch c'est pas top, moi je vais changer ca, au début je voulais mettre des causes mais mon père ma dis que ca serai mieux de soudé ca et de mettre du thermorétractable.

Bon sinon après ca, moi je m'interroge sur les fils libre, t-elle que tout les fils qui vont vers le bas a savoir:

 

1) Rose/Noir

2) Orange

3) Bleu

4) Bleu/blanc (celui de gauche)

5) Bleu/blanc (celui de droite)

PS: Les deux fils noir tout en bas c'est moi qui est enlever le scotch pour commencé a souder et il me semble que c'est la masse

 

Donc sur mon autoradio y'a écris a quoi corresponde les fils:

 

1) Rose/Noir -> Audio Interrupt in Lead

2) Orange -> Illumination

3) Bleu -> Power Antenna Lead

4) Bleu/blanc (celui de gauche) -> Remote Turn-on Lead

Et pour l'autre Bleu/blanc je me suis référé ici:

 

http://forum-auto.caradisiac.com/tuning/son-bpm/sujet386267.htm

 

Ca semblerai être Alimentation Antenne

Ensuite un deuxième point qui me pose problème c'est l'alimentation de la batterie!

Sur la photo j'ai mis les Jaune et Rouge en premier plan vu que c'est eux qui me pose problème!

 

Jaune (sortant de l'autoradio) -> Batterie Lead

Rouge (sortant de l'autoradio) -> Switched Power (ignition) Lead

Jaune (De la prise ISO) -> + Batterie

Rouge (De la prise ISO) -> + Après Contact

 

Donc voila alors maintenant mes quelques questions:

 

Est-ce que c'est grave que les fils de 1 a 5 ne son pas branché notamment celui de l'éclairage façade ou même celui de l'alimentation antenne?

 

Est-ce que c'est normal que le fils Rouge sois avec le fils Jaune?

Car j'ai pas envi de cramé l'autoradio si c'est pas bien branché

Pour moi sa serai logique que le Rouge aille avec le Rouge et le Jaune avec le Jaune mais c'est pour ca que je pose la question avant de faire quoi que ce sois!

 

Voila en espérant avoir de l'aide de votre part merci d'avoir pris un peu de votre temps..

[Invité §lun463bb]

Bon pas de réponse :/

Déçu mais pas bien grave vu que je me suis renseigner de mon coté et d'après ceux qu'on ma dis pour les fils inversé Jaune/Rouge apparemment c'est fais exprès.

 

Si on laisse d'origine Rouge/Rouge et Jaune/Jaune enfaite mon autoradio s'alumera une fois que j'ai mis le contact alors que si je laisse comme c'est la donc Jaune/Rouge inversé ca fais que je pourrai allumé l'autoradio même sans la clé.

 

Est-ce que quelqu'un pourrai confirmé ceux-ci?

 

Par contre pour les autres fils non branché je verrai bien une fois que je brancherai mon poste s'il manque des fonctions mais d'après ceux qu'on ma dit la encore tout dévrai être bon.

[Invité §alp843cA]

Slt,

essai cela:

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