Dysfonctionnement alarme Cobra art 144

[Invité §rom526sn]

Bonjour à tous,

 

j'ai récemment changé de véhicule (A3 1.8TQ) et dans ce dernier est installée une alarme Cobra art 0144 avec sirène 5370.

La voiture n'avait pas tournée depuis un moment et l'ancien proprio avait débranché la batterie ainsi que la sirène de l'alarme, le fusible situé sur la centrale Cobra avait également été retiré.

Le problème est que si je remet le fusible après avoir rebranché la sirène cette dernière se met à retentir, le fait de fermer ou d'ouvrir le véhicule avec la télécommande d'origine (pas de télécommande Cobra) ne coupe pas l'alarme, je suis obligé de retirer le fusible de la centrale pour faire cesser le vacarme.

A la première tentative de reconnexion de l'alarme, le voyant clignotait normalement et l'alarme s'est mise à retentir.

 

Si l'un d'entre vous à une idée ou une piste, merci de me la faire connaitre.

 

[Invité §kaz302Ik]

Hello

il faut trouver une notice, il y a une procedure a suivre en cas de coupure d'alim

 

[Invité §rom526sn]

J'ai bien téléchargé la notice sur le site cobra (art 144 pour Renault) mais rien n'est mentionné à ce sujet là. J'ai également la notice d'origine mais elle est plus que succinte.

Si quelqu'un l'a, ou connais la procédure je suis preneur.

[Invité §kaz302Ik]

Certaines alarmes se desactivent a la mise du contact, fait un essai (rapide pour pas devenir sourd )

[Invité §rom526sn]

Je pensais faire ça, merci du conseil, je ne veux pas devenir sourd...

[Invité §Mdu383yA]

alors ca va pas être simple mais suit ceci:

sur la centrale y a 2 fils orange/blanc et violet/blanc

l'un des deux sert à enlever l'alarme.

tu les coupe tous les 2 et tu envoi COTE ALARME de la masse sur l'un puis sur l'autre. Si elle ne s'arrete pas tu envoi du + VERS L'ALARME, ca va dépendre de ce qu'elle a memorisé...Elle doit s'arreter.

ensuite, tu debranche la centrale, tu rebranche tes fils, tu met le contact, tu rebranche la centrale en commencat par le petit connecteur et tu verrouille et deverrouille ton véhicule en faisant monté et descendre les vitres (pression de 3secondes). Ceci sert à la reprogrammée.

FIN

 

Ensuite, si tu veux debrancher ta batterie, il faut que tu active l'alarme pour qu'elle ne perde pas sa memorisation.

 

C'est compliqué, bizarre mais c'est la première génération d'alarme sur télécommande d'origine.

 

Tiens nous au courant.

[Invité §rom526sn]

Merci pour l'info, je vais tester ça. J'ai essayé avec la mise du contact comme proposé plus haut mais rien n'y fait, elle sonne tout le temps, impossible à arrêter avec la télécommande.

[Invité §rom526sn]

Pas d'autre avis ou méthode?

[Invité §Mdu383yA]

en y a pas d'autre que celle que je t'ai enoncé plus haut !

Sinon tu renvoi la centrale en SAV et ca te coutera MO+port

 

[Invité §rom526sn]

en y a pas d'autre que celle que je t'ai énoncé plus haut !

Sinon tu renvoi la centrale en SAV et ça te coutera MO+port

 

 

J'ai contacté un installateur qui m'a confirmé la méthode, par contre selon lui la centrale doit avoir un problème car ces générations de cobra étaient fragiles, il m'a également conseillé le retour en SAV (opération à moindre frais selon lui) et je pense que je vais opter cette solution.

Merci pour ton aide.

[Invité §Mdu383yA]

Elle ne sont pas fragiles, j'en ai posé des wagons entier chez Audi.

Par contre le débranchement de la batterie la plante 1 fois sur 3 et faut la reprogrammer comme enoncé .

environ 25€ que ca te coutera !

leur tarif MO est à 15 + a peu pres 10 de port.

Mais attention à quand tu la reconnectera a bien commencer par le petit connecteur puis le gros et a fermer ouvrir 3 fois de suite en faisant descendre les vitres.

Demande leur la procédure pour débrancher la batterie...

 

[Invité §rom526sn]

Merci pour tes conseils éclairés. Peux-tu me communiquer la procédure pour ne pas avoir ce genre de désagrément lors de la déconnexion de la batterie?

[Invité §kaz302Ik]

il existe un petit machin a piles a mettre sur l'allume cigare qui laisse une tension mini pour ne pas perdre les reglages autoradio, ordi de bord...

ca devrait aussi fonctionner pour l'alarme

Le machin la se trouve en centre auto

[Invité §rom526sn]

Merci pour l'info.

[Invité §Mdu383yA]

Le plus simple, c'est d'activer l'alarme et de débrancher la batterie dans les 40 premières secondes.

Dans ce cas uniquement elle mémorise son état.

 

 

[Invité §pin417dF]

Bonjour Romgreg,

Je m'excuse de vous déranger, mais j'ai le même problème que vous avec mon alarme Cobra art.0144 montée sur une Renault laguna I phase II, de l'année 2000.

Je vous contacte en espérant que vous avez trouvé la solution et que vous m'en fassiez profiter, merci d'avance et bon week-end.

Je suis tombé en panne de batterie au mois de juillet 2012. Après le changement de celle-ci, l'alarme se mettait à sonner quelques secondes après la fermeture centralisée avec la clé d'origine. Et impossible de l'arrêter, même en déverrouillant les portes. Alors j'ai retiré le fusible de la centrale. Cela fait 4 mois que je n'avais pas remis en marche l'alarme. Il y a deux jours j'ai remis le fusible pour voir ce que cela donnait, surprise la mise en marche fonctionne, mais je n'ai plus le bruit des "Bips" pour la fermeture et l'ouverture de la voiture. J'ai sciemment fait sonner la sirène pour voir si cette dernière fonctionnait toujours. Elle sonne mais alors très faiblement. Pour mon problème de Bip, j'ai trouvé un forum sur lequel on donnait la solution. j'ai fait ce qu'il disait, mais cela n'a pas fonctionné et maintenant la sirène ne fonctionne plus.

J'ai été voir un concessionnaire Renault pour le problème général de alarme, et quand je leur ai dit l'année de pose de cette alarme, la personne a fait les gros yeux. La personne n'a pas pu me renseigner. Je compte réellement sur vous pour me dépanner.