Comment lire schema ISO autoradio

[Invité §sch500iS]

Salut,

 

Ce message va surment en faire rire plus d'un mais je ne sais pas dans quel sens lire mon schema ISo sur mon autoradio.

Pouvez me dire par quel fil je commence a mettre dans le Pin en haut a gauche et celui en bas a gauche et ainsi de suite.

 

Aussi, ai-je besoin de debrancher la batterie avant de le faire ou je peux la laisser?

 

Merci pour votre aide

 

http://img11.hostingpics.net/pics/879744photo3.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/882981photo2.jpg

[c4madmig]

ben deja il te manque un morceau. la prise qui ce branche sur ta seconde photo.

[Invité §sch500iS]

Je n'ai pas besoin de prise, j'ai bricolé les fils avec des cosses. des idées pour le schema?

[c4madmig]

le cable qui ce branche sur cette connectique (donc la conenctique de la seconde photo) tu l'as bien?

tu en aurais une photo?

[Invité §sch500iS]

je ne vois pas ce que tu veux dire par "le cable". J'ai les fils rouge, noir et companie auquel j'ai ajouté des cosses pour pouvoir les connectés sur les pin de la 2eme photo. Ce sont les fils qui sont utilisés sur mon vieux autoradio actuel. C'est tout ce que j'ai.

[c4madmig]

tu doit avoir un cable comme celui la pour te brancher sur ton poste

[Invité §sch500iS]

non pas exactement. J'ai des fils reliés a d'autres fils par des dominos lol. Enfin, j'ai deja tout le cablage necessaire a faire marcher mon autoradio actuel, donc est ce que j'ai vraiment besoin de ca pour faire marcher le nouveau? C'est une vieille super 5 donc le cablage n'est pas très complexe.

[c4madmig]

fait moi une photo de ce dont tu me parle.

Parsque sinon tu vas faire comment pour conencter tes fils au connectique du poste??

[Invité §sch500iS]

mon cablage actuel:

 

http://img15.hostingpics.net/pics/415288photo1.jpg

[c4madmig]

ahhh OUAI ok je voit.

Tu aime le danger toi a ce que je voit.

 

Bon en tout premier si tu n'as pas le cable d'origine qui ce branche a l'arriere de ton nouveau poste tu ne pourras rien faire.

ensuite, je te conseil trés VIVEMENT de refaire un cablage plus propre avec de vrai connectique, ca coute dans les 10€ en centre auto et tu auras un montage un peu plus sécure quand même.

[Invité §sch500iS]

Donc meme en connectant les fils 1 par 1 comme fait sur cet autoradio ca ne peut pas marcher?

C'est vrai que ce n'est pas la methode la plus sûr mais c'est soudé donc ca ne risque pas de bouger

[c4madmig]

le probleme c'est que sur ton actuel c'est des cosses plate donc on vas dire que c'est "bon" mais sur ton nouveau elle sont ronde donc pas moyen de faire pareil.

[Invité §sch500iS]

et sinon par rapport au schema sur l'autoradio, celui voudrai dire que la colonne de gauche correspond a la premiere ligne de pin et la colonne de droite la deuxieme ligne de pin? Mais je trouve ca bisard car j'aurai dit que le fil rouge et le fil noir seraient dans le meme secteur et non a l'opposé.

[c4madmig]

je ne pourrais te dire car chaque marque fait comme elle veux. D'ou le fait qu'il faut absolument la prise d'origine du poste.

[Invité §sch500iS]

je n'ai pas trouvé la prise correspondant a cette marque d'autoradio.

Ce que j'ai trouvé qui correspondrait c'est ca:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAP [...] eName=STRK***IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

 

Seulement ce n'est pas la meme marque, cette prise est une Philips

[c4madmig]

avec un ohm-metre tu pourrais deja déterminer les HP je pense, via la masse de ces derniers

[Invité §sch500iS]

je sais deja a quoi correspond chaque fil

[c4madmig]

je parle sur l'autoradio.

[Invité §sch500iS]

ah je ne savais pas qu'on pouvais le faire aussi sur l'autoradio. je vais chercher mon ohmmetre alors!

Je dois le regler sur combien?

[arizona07]

Bonsoir ,

déjà un problème :

sur le schéma de la 1ère photo, il y a 12 conducteurs.

et sur la 2ème photo il y a 14 pins

[Invité §sch500iS]

oui j'ai remarqué ca mais c'est ce n'est pas le premier autoradio ou je vois ca