[PNEUS à changer] - Les dernières tendances ? Hésitation ;)

[vinzzzou]

Bonjour à tous,

 

Je retrouve ici toujours des spécialistes qui partagent leur opinion dans un domaine que je ne maîtrise pas, et ça fait plaisir pour apprendre !

 

J'ai fait poser il y a 3 ans et demi des PNEUS DUNLOP STREET REPONSE 2 - mis à l'arrière de ma petite Toyota IQ - qui sont toujours niquels (certes que 26 000 KM). Bon rien d'anormal. Par contre, ceux mis à l'avant depuis donc depuis 3 ans et demi sont des pneus d'origine donc ils ont au total, accrochez-vous, 9 ans et demi !

 

Je suis barge de ne pas avoir changé plus tôt ? :-D

 

Ils ont fait 32 000 km à l'arrière, et 26 000 km à l'avant ... Depuis plus d'un an, il y a un des deux pneus avant qui se dégonfle souvent (je passe de 2,5 bars à 1,6 bars en 8 jours...). Mais l'autre de devant, il a l'air encore bon ^^

 

Bref, je vais les changer ! J'envisage de mettre les mêmes que j'avais installé à l'arrière, au moins pas de prise de tête ?

 

- STREETRESPONSE 2 - 175/65 R15 84T - 59.30€ l'unité

 

- Ou vous pensez qu'on peut avoir vraiment mieux et que ça vaut la peine ? https://www.speedy.fr/pneus/175-65-r15-84-T-5-ete

 

J'habite en région parisienne, vous me confirmez qu'il vaut mieux des pneus été que des 4 saisons ?

 

Merci,

Vincent

[breizhman44]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Discussions libres (Général) vers la catégorie Équipement par breizhman44

[subaruforever]

j'ai regardé rapidement.

 

Dunlop fait partie des meilleurs marques, le pneu est très bien noté sur www.tyrereview.co.uk

 

Aussi bien noté, il y Pirelli Cinturato P1

 

 

Bonne route en IQ

[subaruforever]

Avec ton faible kilométrage annuel en région parisienne.....

 

Si tu peux éviter de prendre ta voiture 3 jours par an, pas besoin des 4 saisons !

[vinzzzou]

Merci les gars. Ok, allez je reprends les Dunlop qui n'ont pas bougé à l'arrière et s'ils sont bien notés ! Merci pour les pneus été, niquel

[nainus]

Message 28 nov. 2018, 08:56

 

Bonjour, je dois changer mes 4 Conti premium contact 5 pour le printemps prochain et commence à regarder les offres. Je sais que le premium 6 est dispo dans ma monte en 205 55 16 mais beaucoup plus cher (au moins 8€/pneu). Le 5 du coup maintenant est vieillissant... Je lorgne du côté du Hankook ventus 3 ou du Bridgestone T005 (voir Dunlop blueresponse/GY efficient grip perf). Le bridgestone me tenterait mais j'ai peur qu'il soit beaucoup moins confort que mes précédents. Dans mes critère, la tenue de route (sur mouillé surtout) est mon critère n°1, le confort n°2 et le bruit n°3 et enfin la conso/longévité. 

Pourriez-vous me conseiller svp (pour ceux qui ont monté ces modèles) ?

[honda power]

bonjour,apres consultation sur le site de continental,dans ta dimension 205 55 r 16,le premium conctact 6 ne semble pas etre fabrique.

seulement le premuim contact 5.

quand au bridgestone turanza t 005,je peu te dire qu,ayant dejas le turanza t 001 dans cette dimension sur une honda accord ictdi generation 7,ces pneus sont tout simplement remarquables.

je n,ose pas immaginer que le t 005 soit inferieur.

tu priviligies le mouille, et bien tu devrais etre conquis.

un bemol,moi sur honda ce pneu est au top,seul les potenza sont superieur en terme de grip sportif.

pour le confort,pas a me plaindre non plus,mais garde a l,esprit qu,un pneu bien rigide en lateral est garant d,une reponse precise a la direction.bien a toi.

[Invité §Ano435KD]

en fait si, il est bien disponible sur les sites : https://www.123pneus.fr/rshop/ [...] V/R-376902

https://www.toopneus.com/pneu- [...] ilie=36637

 

Après pour une Golf 7 TDI 105Cv peut-être que ce n'est pas le plus approprié par rapport à un pneu plutôt tourisme pur comme le T005

[efl]

Cette dimension est très courante, ce qui permet d'avoir du choix et de bénéficier de prix compétitifs.

Le Dunlop Bluresponse est performant sur les trois critères recherchés, au même titre que son cousin Good Year Efficient Grip Performance.

En montant un peu en gamme, il est possible de choisir dans les mêmes marques les RT2 et F1 Asymetric 3 qui sont également performants sur le mouillé, silencieux et confortables.

Je n'ai pas d'expérience des conti 6 ni des Bridgestone T005.

En revanche, il est possible de trouver des Michelin Pilot Sport 4 qui constituent une référence sur le mouillé et qui sont très confortables malgré leur tendance sportive, mais on est peut-être un peu hors programme pour une auto aussi peu puissante. Chez Michelin il faut éviter à tout prix l'Energy Saver qui est mauvais sous la pluie.

[Invité §Ano435KD]

Merci pour vos réponses. Le Michelin Primacy 4 est peut-être à considérer également (le 3 a remporté le dernier test du TCS dans cette dimension). Le Conti premium 6 ou ses homologues (michelin Pilot Sport ...) sont peut-être effectivement un peu "trop" pour ma voiture mais ils doivent être top en ressenti. Ils vont peut-être s'user plus vite aussi sur mes routes du Jura.

[dansch67]

Si tu es satisfait des Conti premium contact 5, je ne vois pas pourquoi tout d'un coup ils deviendraient mauvais sous prétexte que le successeur est sorti.

 

Je défie quiconque de constater des différences notoires entre le 5 et le 6 en conduite normale quotidienne.

 

Quant aux rapports / tests publiés à droite et à gauche, ils ne sont valables que pour la voiture et la dimension testées.

 

Sinon on aurait les mêmes classements pour toutes les voitures et toutes dimensions confondues non ? ça n'est pas le cas.

[honda power]

Si tu es satisfait des Conti premium contact 5, je ne vois pas pourquoi tout d'un coup ils deviendraient mauvais sous prétexte que le successeur est sorti.

 

Je défie quiconque de constater des différences notoires entre le 5 et le 6 en conduite normale quotidienne.

 

Quant aux rapports / tests publiés à droite et à gauche, ils ne sont valables que pour la voiture et la dimension testées.

 

Sinon on aurait les mêmes classements pour toutes les voitures et toutes dimensions confondues non ? ça n'est pas le cas.

parfaitement daccord avec toi,un pneu peu tres bien se comporter avec un modele de voiture et tres mal se comporter avec une autre.

le pneu est devenu encore plus capital maintenant qu,avant et si un constructeur met en 1ere monte une marque et un type donne ce n,est pas le fruit du hasard.

ah oui je sais ,certains me diront que ce sont des appels d,offres,ouais ouais,peut etre sur une voiture peu puissante ,mais a partir du moment ou il ya a quelques cheveaux c,est plus la meme musique.michelin par ex n,est pas bon pour toutes.

je vais peut etre pas me faire des amis car beaucoup ne jurent que par michelin,en attendant pour moi des le depart pour mon accord ictdi generation 7 sport c,etait du bridgestone potenza re 040 en 205/55 r 16 91 v et au changement bientot dailleurs je reste chez bridgestone.

plus de potenza re 040 sauf en v marquage ao donc audi et w pareil.donc pour moi peut etre le turanza t 005 mais en tout cas bridgestone en priorite pour avoir les 4 pneus aux meme manufacturier.

ensuite sur le site honda,ils marquent avoir des partenariats techniques avec ,oui michelin mais aussi,bridgestone,dunlop et yokohama,voire continental car ( voir type r et civic 10 diesel avec respectivement,sport contact 6 et premium contact 6)

[Invité §Ano435KD]

Vous avez totalement raison : un pneu qui m'a convaincu jusqu'ici restera un bon pneu, du moment que le DOT est actuel, même si un remplaçant existe. En plus, un nouveau pneu n'est pas forcément une révolution au niveau du comportement. Pas sûr du tout d'y déceler le moindre changement pour des trajets boulot, sans faire de circuit. Je voulais juste par curiosité changer un coup, peut-être pour succomber aux lois de la mode :-).

[dansch67]

parfaitement daccord avec toi,un pneu peu tres bien se comporter avec un modele de voiture et tres mal se comporter avec une autre.

le pneu est devenu encore plus capital maintenant qu,avant et si un constructeur met en 1ere monte une marque et un type donne ce n,est pas le fruit du hasard.

ah oui je sais ,certains me diront que ce sont des appels d,offres,ouais ouais,peut etre sur une voiture peu puissante ,mais a partir du moment ou il ya a quelques cheveaux c,est plus la meme musique.michelin par ex n,est pas bon pour toutes.

je vais peut etre pas me faire des amis car beaucoup ne jurent que par michelin,en attendant pour moi des le depart pour mon accord ictdi generation 7 sport c,etait du bridgestone potenza re 040 en 205/55 r 16 91 v et au changement bientot dailleurs je reste chez bridgestone.

plus de potenza re 040 sauf en v marquage ao donc audi et w pareil.donc pour moi peut etre le turanza t 005 mais en tout cas bridgestone en priorite pour avoir les 4 pneus aux meme manufacturier.

ensuite sur le site honda,ils marquent avoir des partenariats techniques avec ,oui michelin mais aussi,bridgestone,dunlop et yokohama,voire continental car ( voir type r et civic 10 diesel avec respectivement,sport contact 6 et premium contact 6)

 

 

Chacun ses goûts en matière de marques de pneus.

Perso depuis 2010 je suis sur Nokian , Z G2 puis ZLine.

Comme quoi ...

[honda power]

 

Chacun ses goûts en matière de marques de pneus.

Perso depuis 2010 je suis sur Nokian , Z G2 puis ZLine.

Comme quoi ...

bonne route avec tes nokian.les derniers ont dailleurs ete teste par mika hakkinen,je pense que c,est une exellente garantie de leur serieux.

[nainus]

Nokian, j'adorais cette marque. J'ai eu le "H" en été, le WRD3. Ils sortent prochainement dans ma monte le WETPROOF pour conditions humides. Je pense que ce sera un super produit ! Je ne sais pas si certains l'ont déjà testé...

[Invité §Tio577uN]

Hello à tous.

Pour ma part, sur ma prochaine monte ce sera Hankook ! Les Ventus V12 Evo2 K120 en 225/45/17 94Y XL.

Une marque qui termine souvent sur les podiums de test devant Michelin, Bridge, Dunlop ou Pirelli.

Je vous les conseille !