Clio qui broute en dessous de 2500 tours !!

[Invité §olo147vy]

Ma clio broute en dessous de 2500 tours/mins, elle est à la limite de caler !!!

Help Me please

Laurent

[Invité §Rob704ud]

Quel modèle ?

 

[Invité §sag864Rg]

que se soit essence ou diesel ses que tu a un probleme vas voir ton conssetionnaire.

mais bon cela peu venir de differents probleme essai de prendre une autoroute tranquille et roule en 4éme a fond pendant 10min et 30min en 5éme tranquille ça peut etre parce que tu fait pas assez d'autoroute

[Invité §jim344Un]

Controle tes bougies ou tes fils de bougies en priorité. Pour la suite rien sans plus d'info (modele année ..)

[Invité §jim344Un]

que se soit essence ou diesel ses que tu a un probleme vas voir ton conssetionnaire.

mais bon cela peu venir de differents probleme essai de prendre une autoroute tranquille et roule en 4éme a fond pendant 10min et 30min en 5éme tranquille ça peut etre parce que tu fait pas assez d'autoroute

 

T'as des actions chez renault ??? ou quoi !! Vas voir ton concessionnaire ?? tu sais que tout le monde n'a pas tant de tunes a foutre dans les garages surtout les concessions (assez cher) sinon il ne serait pas venu sur le forum !

 

Pour les conseils, j'ai jamais connu de bridage qui faisait brouter un auto sous les 2500, le bridage est genant car les vehicules tournant dans des plages etroites refusent de monter haut donc il faut y aller progressivement. Apres un encrassement ?? pourquoi pas mais dans ce cas je preferais nettoyer bougies, carbu, filtres plutot que de tirer dedans a fond sans savoir ce qui ne vas pas !!!!

 

J'oubliais regarde en plus des bougies, le filtre a air et si il y a le filtre essence.

 

[Invité §kaz086tA]

déjà commence par le moins cher

vérifie l'état du filtre à air

ton filtre à essence il est vieux

t'as voiture carbus ou injection

j'ai déjà eu ça j'avais pris uinemerde dans le carbu, le filte à essence était plein de merde je l'avais pas changé à temps et du coup la merde a passé le filtre et direct le carbu.

T'as pas de prise d'air sur la ligne d'achappement

 

[Invité §olo147vy]

Merci à vous tous!

c'est une clio 1.4 de 93 moteur nrj 160 000 km

les bougies sont neuves, le filtre essence n'a jamais été changé a ma connaissance et le filtre à air date de la derniere vidange !

ca m'embete de la laisser chez renault , ils risquent de me faire la total (pas confiance)

j'ai déja taper dedans pendant 5 secs pas +, j'eesaierai bien le truc su rl'autoroute mais j'ai paur qu'elle n'aprecie !!!

j'ai dépasser la vidange de 5 000 km ! j'ai vu + !

o fait c'est un carbu monopoint (moteur energy), echapement en bon état sans fuite!

j'ai rendez vous le 11 chez les escrocs de renault mais j'espere trouver d'ici là !

[Invité §kaz086tA]

change ton filtre à essence à haut régime la pompe a asez de force pour aspirer l'essecne mais en desosu d'un certainr égime le filtre produit une perte de charge qui fait brouter ça viens de là. Yen a pas pour cher et tu sera vite fixé. T'aurais pas fais le plein pendant qu'un camion remplissait les cuves par hazrad

[Invité §olo147vy]

merci kazouille, c'est possible pour le camion, et le filtre, c'est dur à changer , je peux le faire facilement ou il faut du matos ?

tu sais ou il se trouve sur clio ?

[Invité §kaz086tA]

merci kazouille, c'est possible pour le camion, et le filtre, c'est dur à changer , je peux le faire facilement ou il faut du matos ?

tu sais ou il se trouve sur clio ?

regardes mon topic 106 c'est du même type s'il est sous al voiture c'est un peu plus chiant, s'il est dans le moteur c'est plus facile. Il te faut une pince coupant, un tournevis et des serflex de al même taille que les miens. C'est tout

http://forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet114360-70.htm