Comment rehausser un C15 ???

[Invité §tri781OG]

Tout d'abord salutations !

 

Bon, voilà, les chemins que j'utilise avec un C15 diésel sont de plus en plus défoncer, et je souhaiterais savoir comment rehausser la garde au sol pour ne plus toucher !

 

Sans rires, ce n'est pas une blague! J'ai deja ajouté une plaque de protection du carter et je puis vous garantir sin efficacité ! Seule son elasticité me déplait ! elle se déforme trop !

 

J'ai pensé à monter des pneus neige qui , m'a-t-on dit, sont legerement plus haut ...

 

Merci de vos conseils !

 

(je n'écouterai pas les gens qui me diront d'acheter un 4X4 !!! ou de changer de véhicule !)

;o))

 

[Gilles B.]

Tout d'abord salutations !

 

Bon, voilà, les chemins que j'utilise avec un C15 diésel sont de plus en plus défoncer, et je souhaiterais savoir comment rehausser la garde au sol pour ne plus toucher !

 

Sans rires, ce n'est pas une blague! J'ai deja ajouté une plaque de protection du carter et je puis vous garantir sin efficacité ! Seule son elasticité me déplait ! elle se déforme trop !

 

J'ai pensé à monter des pneus neige qui , m'a-t-on dit, sont legerement plus haut ...

 

Merci de vos conseils !

 

(je n'écouterai pas les gens qui me diront d'acheter un 4X4 !!! ou de changer de véhicule !)

;o))

 

Va la faire modifier en 4X4 chez DANGEL !!!

 

[Invité §eda433wO]

pas évident.

tu peux eventuellement changer la hauteur des pneus.

Si la heuteur est de 70, essais le 80 ( c'est déjà la hauteur de mon express)

 

Je me suis déjà posé la question. J'ai un express en 3ème voiture et effectivement j'aimeris bien qu'il soit plus haut. J'ai pensé aux cales sous les amortisseurs avants mais le problème est cela modifie l'angle des roues. de plus cela contraint plus le triangle inférieur.

donc je pense qu'il n'y a pas de solution simple.

 

 

 

[Invité §rat766Pg]

Y aurait pas moyen de bidouiller les suspattes? genre en mettre des ammortos d'une autre casse + ressorts plus grands. Mais bon, pas très homologué tout ça!

[Invité §eda433wO]

ben le problème est si tu mets des amortisseur plus hauts, tu avoir un angle de roue modifié. Plus tu va mettre de la hauteur et plus tu va appuyer sur ton triangle inférieur et donc créer un angle.

 

Le moyen serait de trouver des roue plus haute du genre 15 pouces avec pneus taille haute. le compteur sera faux et les performances dégradés mains bon ...

[Invité §N73857AC]

Pour réhausser une voiture (C15 ou polo...) j'aurais tendance à faire le contraire du rabaissement (puissant comme raisonnement hein )

 

A savoir des ressorts plus longs pour l'avant. Mais en pratique faut surement les prendre sur un autre modèle. Pour les amortos ça va surement aussi poser problème s'ils sont en buté d'extension.

A l'arrière y aurait moyen de décranter non ?

 

Mais c'est vrai qu'aprés c'est plus homologué, qu'il faudra rouler tranquillou car ça tiendra plus le pavé comme d'origine...

[Invité §dom167ip]

Avec des roues plus grosses, ça devrait déjà aller mieux.

Attention, après ce n'est plus homologué!

 

Tu as quoi comme dimention de pneus sur ton C15?

[Invité §eda433wO]

sur un express: 145 x 80 x 13. Je sais que ça impressionne !!!

 

En changeant les roues complètes, on pourrait gagner combien en hauteur ?

 

Le post est pour un C15 mais je cherchais aussi à le faire sur un express.

[Invité §rom324Ak]

ça ce voit que c'est la reprise de la chasse !!!

[Invité §eda433wO]

Pour ma part, je suis non chasseur mais j'aime bien me balader dans les chemins avec une voiture qui ne craind rien .

 

Mon père est chasseur et il voulait un berlingo. il a finit par acheter un C15 qui a une garde au sol plus élévée.

[Invité §dom167ip]

Pour comparer le diamètre des pneus tu peux aller voir ce formulaire

Il faut aussi trouver les jantes qui vont avec les nouveaux pneus.

[Invité §cir150Br]

Je possede un express essence et je vais lui offrir des jantes d'R21 ou d'espace en 4 trous et lui trouver 4 pneus neige ou M+S d'occase (Le comptoire du pneu de Lorient) en 175 ou 185/80/14 ou 15, puis lui fabriquer des skis avant avec du fer plat récupéré et une bonne plaque en tole.Coté pare chocs, j'ai récupéré une grosse bande de caoutchouc noir (qui sert à protéger le bord de coque de bateaux de pêche de 4cm/8cm)collée au "Sikaflex"+ boulons. J'en collerai aussi à l'arrière! Une belle peinture noire mate

[philboy]

Mets nous des photos du wagon une fois transformé .

 

[Invité §tnt265Ie]

Posté le 16-09-2003 à 14:38:59

Posté le 11-04-2008 à 10:50:12

 

détérrage? jetsky à traction avant

 

je

[Invité §hkt506ly]

Tout simplement il faut mettre une cale entre l'amortisseur et le ressort

cette cale sera en alu faite chez un tourneur est doit etre bien adaptée selon la forme et la dimension du ressort.

une cale de 2cm d'epaisseur fait gagner 4cm de hauteur.

Si vous changez des pneus plus hauts ça risque de toucher les ailes lors des secousses

 

[Invité §pat663MU]

bonjour

un truc qui fonctionne bien c'est les jantes et les pneus de BX . En plus si tu mets des pneus neige ,tu rehausses encore

cordialement

patrick