Remplacer soi-même un alternateur de Super 5

[Invité §Eri873Ss]

Bonjour,

L'alternateur ma Super5 GTL 1.4 (1985) donne des signes de faiblesse (batterie récente qui se décharge).

Je vais vérifier la tension sur les cosses de la batterie moteur tournant pour vérifier qu'il s'agit bien de l'alternateur.

Un coup de fil à un garagiste m'a fait frémir: 260 € pour changer l'alterneur. Si je décide de la faire moi-même :

1/ Est ce compliqué pour un non initié à la mécanique auto mais qui bricole un peu ?

2/ Où vaut-il mieux acheter un alternateur (garage / casse) sachant que le véhicule a presque 20 ans ? (utilisé pour des trajets courts en ville)

3/ Est-ce qu'il y a un rsique à la faire seul (cramer le faisceau...) et est-ce qu'il y a un site où je peux trouver un guide pas à pas pour changer l'alternateur ?

 

Merci d'avance - Eric

[Invité §sup100qL]

Vas chez Darde ou la casse de Chateaufort (78) je sais plus le nom avec ta carte grise. Achètes un Echange Standard voire un d'occase (bof bof les E/S sont garantis 1 an). Tu dois payer 80-100€ maxi. Tu passes me voir à Limours et on se le monte ensemble. Au moins t'apprendras, tu feras pas de conneries et ca marchera nickel

 

Si interessé -> MP

[kikiprod]

Vas chez Darde ou la casse de Chateaufort (78) je sais plus le nom avec ta carte grise. Achètes un Echange Standard voire un d'occase (bof bof les E/S sont garantis 1 an). Tu dois payer 80-100€ maxi. Tu passes me voir à Limours et on se le monte ensemble. Au moins t'apprendras, tu feras pas de conneries et ca marchera nickel

 

Si interessé -> MP

La casse dont tu parl supra c'est pas , par contre c'est 800 balles l'echange standart la bas.

 

[Invité §kaz086tA]

Bonjour,

L'alternateur ma Super5 GTL 1.4 (1985) donne des signes de faiblesse (batterie récente qui se décharge).

Je vais vérifier la tension sur les cosses de la batterie moteur tournant pour vérifier qu'il s'agit bien de l'alternateur.

Un coup de fil à un garagiste m'a fait frémir: 260 € pour changer l'alterneur. Si je décide de la faire moi-même :

1/ Est ce compliqué pour un non initié à la mécanique auto mais qui bricole un peu ?

2/ Où vaut-il mieux acheter un alternateur (garage / casse) sachant que le véhicule a presque 20 ans ? (utilisé pour des trajets courts en ville)

3/ Est-ce qu'il y a un rsique à la faire seul (cramer le faisceau...) et est-ce qu'il y a un site où je peux trouver un guide pas à pas pour changer l'alternateur ?

 

Merci d'avance - Eric

Mais c'est du vol !!! Ca coute 150€ neuf un VALEO. Vaut mieux pas se planter de fil quand on change un alternateur, et ce qu'il faudrait c'est vérifier l'état des charbons c'est eux qui s'use et un bloc régulateur neuf coute 250F, j'ai prolongé mon alternateur comme ça. Si les charbons sont juste usés et ont pas bouffé la bague c'est bon sinon alternateur à changer. Cf mon topic 106 sur le régulateur

[kikiprod]

Ca fait juste deux heures de mo pour le monter ,une heure pour le monter et une heure pour regler la tension de la courroie ,j'ai bon

[Invité §kaz086tA]

Ca fait juste deux heures de mo pour le monter ,une heure pour le monter et une heure pour regler la tension de la courroie ,j'ai bon

1h pour régler la tension arrêtes de fumer | ça me prend 5 minutes.

[kikiprod]

1h pour régler la tension arrêtes de fumer | ça me prend 5 minutes.

Oui mais la c'est un garage il font ca avec conscience , histoire que le client soit content

[Invité §kaz086tA]

Oui mais la c'est un garage il font ca avec conscience , histoire que le client soit content

Serait-ce possible

 

[Invité §ROO621zw]

Oui mais la c'est un garage il font ca avec conscience , histoire que le client soit content

Chez Peugeot sur une 106, ils donnent 1/2 H pour changer un alternateur et tension courroie comprise (qui te prend 3 minutes).