Joint Cache Culbuteurs - Fuite - AX GTi

[Invité §Mac434ym]

Bonjour,

 

J'ai changé mon joint de cache culbuteur sur mon ax gti de 92 car il était tout craquelé et sec. Mais le nouveau ne plaque pas bien et j'ai perdu toute mon huile...

 

D'où peut provenir le problème ????

 

Merci

 

MacLudo

 

PS: Pour illustration, mon moteur sans le cache culbuteur.

 

[Invité §bag281Un]

Ta portée de joint est elle propre? (pas de reste de joint, de saleté)

Le joint était il le bon déjà?

Et la tu bien enfoncer sur le cache culbuteur, car c'est rainuré je crois.

 

Juste au cas ou, le problème vien bien de là?

[Invité §R 2042ou]

Sur ces caches culbuteurs là il y a la plaque qu'il faut bien mettre mais si ton joint est bien a plat sur la portée ou alors mauvais joint.

[Invité §saf783pg]

r25 76 Peux tu reformuler en francais stp car j'ai rien compris

[Invité §bag281Un]

Moi ce qui me chagrine, c'est que ca doit fuire d'après le propriétaire, mais c'est très propre je trouve pour un moteur qui fuit, a moins que ca était nettoyer ca peut venir d'autre part.

[Invité §saf783pg]

Ouai faudrais savoir si tu a nettoyer ton moteur pour prendre la photo ou c'était comme ça sans nettoyer?

Car si tu n'a rien nettoyer ça m'ettonerais beaucoup qu'il y ai une fuite par là.

[Invité §Mac434ym]

Merci pour vo reponse.

 

La photo à été prise avant de remonter le nouveau joint. Donc c'etait netoyé. J'ai fai ca il y a quelque temps. Et la je viens de me rendre comte de la fuite. ( la jauge ne touchait plus d'huile...) Mais je n'ai pas de photo de l'etat actuel. ( ca viens de m'arrivé et il fait nuit et froid....)

 

Donc lors du montage du nouveau joint, la porté etait propre, il est bien "enclipsé" sur le couvecle.

 

Mais j'arrive en buté de serrage des 2 vis le joint ne plaque pas fort... Ce n'est pas lui qui fait la contrainte pour l'arret du serrage.....

 

 

 

Merci

[Invité §bag281Un]

Soit le joint n'est pas le bon car trop épais, ou ce n'est pas serrer asser fort (avec modération quand même).

[Invité §saf783pg]

As-tu bien vérifier tout autour de ton cache si rien ne gêne pour le serrage.

Et est-ce le bon joint?

[Invité §R 2042ou]

Je disait que sur ces caches culbuteurs là il y a une plaque en métal à l'intérieur du cache et si elle est mal mise le cache ne colle pas sur la portée.

[Invité §bag281Un]

Je disait que sur ces caches culbuteurs là il y a une plaque en métal à l'intérieur du cache et si elle est mal mise le cache ne colle pas sur la portée.

Oui vérifi si ta plaque est bien mise, calé dans le fond du cache culbuteur.

[Geyser]

Comme tous: Cache mal monté, il n'y a pas différente épaisseur de joint.

[Invité §Mac434ym]

Merci pour vos reponses.

 

Je vais donc redemonter et verifier le bon montage.

 

Est-il possible de monter la plaque à l'envers ???

 

J'ai eu du mal à remonter l'ensemble avec les deux entretoises balladeuses...

 

Un truc etrange egalement. Alors qu'a gauche lors du desserage, un ercou est venu, du coté droit, c'est une vis !!!

 

Voici comment se presente schematiquement mes pieces lors du demontage.

 

 

[Invité §Mac434ym]

Est ce que le joint a un sens?

 

Pas dessus dessous.. (c'est possible de se tromper..) mais avant-arriere ?

 

Merci

[Invité §tit700Wu]

Salut à tous

MacLudo tu peux mettre, en renfort avec le joint du SILLICONE, moi j'en ai mis lorsque j'avais une legere sortie d'huile et c'est bon plus de trace.

 

[Invité §jea437Ar]

Salut,

 

moi, j'ai rajouté du joint bleu entre le cache est la culasse (je pense); mais je me rends compte que j'aurais dû mettre du "joint or" qui lui, résiste aux huiles.

 

A plus.

[Invité §Mac434ym]

Salut !

 

Bon, suite un peu tardive de ma fuite... j'ai profité d'une acalmie de chute de neige pour redemonter le cache culbuteur.

 

Et en fait, il me manque une rondelle.... Donc, c'est ce qui doit manquer pour serrer assez le joint sur le carter moteur... ( enfin, ca m'etonne que le serrage ne se joue que sur si peu....)

 

Il faut que je trouve une rondelle.. Je remonte...Et je vous direz si c'est ok..

 

@+ MacLudo

[Invité §phi111Na]

Merci pour vos reponses.

 

Je vais donc redemonter et verifier le bon montage.

 

Est-il possible de monter la plaque à l'envers ???

 

J'ai eu du mal à remonter l'ensemble avec les deux entretoises balladeuses...

 

Un truc etrange egalement. Alors qu'a gauche lors du desserage, un ercou est venu, du coté droit, c'est une vis !!!

 

Voici comment se presente schematiquement mes pieces lors du demontage.

 

 

 

 

Salut,

 

Ormie un joint non conforme, je ne pense pas que ton montage est en cause.

Attention toute foie de bien reperrer toute tes pieces afin de les remonter corectement sans en oublier...

 

Regarde l'état de tes entretoises qui sont des pieces d'usures, de quelle matiere sont elles composées et et si elles ne sont pas usées ou déformées.

 

Pour la tige filtée et les écrous, ne sont elles pas gripper ou fillets manquant, qui empêche le bon serrage. Pourquoi ne pas les changer.

 

Enfin, si tu t'appercoie que malgres un état des pices et une pose correcte que ton joint ne colle pas lier a la course de tes ecrous, je ne voie pas de probleme a ajouter une rondelle de plus de chaque coté avant l'écrou afin de compenser se manque...

[Invité §Mac434ym]

Bon, voici un épilogue tardif, mais je voulais vous tenir informer et vous remercier de vos conseils !!

 

Don, j'ai changé les rondelles ( j'en ai mis des plus hautes..) Et la fuite à l'aire de s'etre stoppée....

 

Bon, touchons du bois !!

 

@+ MacLudo