BMW 325 TDS - Vibration en phase d'accélération

[Invité §kok172nJ]

Bonjour. Depuis une semaine, lorsque je suis en phase d'accélération avec mon véhicule, BMW 325 TDS Worldine Pack Luxe de 1997, je ressents une vibration lorsque j'accélére et que le compte tour arrive aux alentours de 2500 à 3000 tours/mn. Est-ce que quelqu'un a déjà connu ce problème?

[Invité §Ska584Tp]

Flector d'arbre de transmission . Il y a en a 3.

Celui vers boite.

Celui vers pont.

Celui du milieu.

[Invité §kok172nJ]

Flector d'arbre de transmission . Il y a en a 3.

Celui vers boite.

Celui vers pont.

Celui du milieu.

Merci, et ça coûte cher?

[Invité §Le 685eD]

Flector d'arbre de transmission . Il y a en a 3.

Celui vers boite.

Celui vers pont.

Celui du milieu.

 

Ah bon, il y en a 3 ?

 

Il n'y a qu'un seul et unique flector d'arbre de transmission. Il se trouve en sortie de boîte de vitesses.

 

Mais tu conclus le problème un peu trop vite je pense...

 

Où sont les vibrations ? Est-ce que la voiture a une perte de puissance ?

 

++

[Invité §kok172nJ]

Ah bon, il y en a 3 ?

 

Il n'y a qu'un seul et unique flector d'arbre de transmission. Il se trouve en sortie de boîte de vitesses.

 

Mais tu conclus le problème un peu trop vite je pense...

 

Où sont les vibrations ? Est-ce que la voiture a une perte de puissance ?

 

++

Je n'ai aucune perte de puissance, c'est juste que c'est une vibration qui me rassure pas du tout... En fait, quand j'accélére et que la puissance arrive, c'est là que je la sents mais aucune perte de puissance, sa monte bien.

[Invité §aug682Gy]

Bonjour,peut-etre actuateur de pompe injection.

[Invité §scl406Ds]

Bonjour,

 

J'ai eu la meme chose sur mon E46 et c'était un silentbloc de pont arriere . Depuis qu'ils me l'ont changé plus aucune vibration. Celle ci se manifestait quand je mettais pied au plancher.

 

 

[Invité §kok172nJ]

Bonjour,

 

J'ai eu la meme chose sur mon E46 et c'était un silentbloc de pont arriere . Depuis qu'ils me l'ont changé plus aucune vibration. Celle ci se manifestait quand je mettais pied au plancher.

Salut, en fait il faut que je précise une chose. Le bruit est depuis que j'ai monté une eprom pour augmenter la puissance (+ 34 cv), là j'ai remis mon eprom d'origine et ça ne me le fait plus. Mais c'est intèressant ton histoire de silent-bloc de pont arrière.

[Invité §325203Ce]

je confirme,c'est le silent bloc de pont.

[Invité §325203Ce]

j'ai une 325td de 93,entretenue chez bmw,elle a 314000km et toujours de la puissance,j'ai changé la pompe d'injection 1095 euros,et depuis mon ami n'arrive pas à passer devant moi,avan les 160km/h.pourtant c'est une 325tds qu'il a!! je suis tres content de ma 325td.tant que l'entretien est là,ca roule,et pour couronner le tous l'autre fois en allant chez bmw,un client en sortait et il avait 726000 kms au compteur(moteur d'origine!!!!)

[Invité §BMW456QG]

bonjour moi, j'ai une BMW X3 2litres, une vibration que je ressens jusqu'au volant dès que j'atteins la vitesse de 40 à 80 km/h, avec un bruit sourd (comme des roulements usés, alors que ceux-ci viennent d'être changés), une fuite d'huile au moteur donc reniflard changé, mais j'ai toujours cette perte de puissance qui ne disparait pas. le mécano à trouvé les croisillons de l'arbre de transmission complètement oxydés, donc j'attends ce soir pour voir le résultat mais si vous avez aussi d'autres idées de problèmes merci d'avance de m'en faire part !!!!