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Technologie

Cargnelutti le moteur a 6 temps


bremby

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Connaissez vous le moteur Cargnelutti?

 

c'est un moteur composé ud'une partie 4t et d'un parie 2t, deux piston de diametre different qui ont une chambre de combustion commune. les deux tete de puston se font face

 

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Le plus petit piston faisant 2 traject pendant que le grand n'en fait qu'un

l'admission qui se fait en meme temps que l'explosion mais a l'arriere du petit piston, une premiere compression dans le carter du petit piston.

 

tout ceci assure la prolongation des phases d'admission et d'échappement .

 

 

 

Le rendement thermique est excellent, les gaz se détendent dans un plus grand espace que celui d'un quatre temps classique et pendant un temps plus long et en outre une bonne partie de l'énergie, consommée au temps d'admission et à celui d'échappement se trouve récupérée.

 

fonctionnement a des vitesses plus elvée que le 2t car l'admission et l'echapement sont optimisé

 

source

 

 

 

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Invité §the323xm

PErso non je connaissais pas du tout merci de l'info, vais frimer demain aux cours en lachant ça à mes potes! :jap:

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Invité §ATT184XE

Bonjour , c'est hallucinant ce truc . mais je me pose des questions au niveau fiabilité et entretien , si ce moteur prend tant de tours ... Et la lubrification , ça doit etre bizarre ? Sachant qu'un deux temps tourne au mélange ...

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Bonjour , c'est hallucinant ce truc . mais je me pose des questions au niveau fiabilité et entretien , si ce moteur prend tant de tours ... Et la lubrification , ça doit etre bizarre ? Sachant qu'un deux temps tourne au mélange ...

Je sopuse que cela doit egalement touner au melange vu l'absence d'info sur la lubrification. ils ne donnent pas d'info sur le site :L

 

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Invité §dd1740sy

Connaissez vous le moteur Cargnelutti?

 

 

Tiens, amusant... ça vient de mon site (www.moto-histo.com) :sol:

 

Si ça vous intéresse, je vais y apporter des corrections sous peu puisque je suis actuellement en relation avec Mr.Cargnelutti en personne, concepteur de ce moteur, et suis en train de traduire le texte qu'il m'a transmis.

 

Il faut savoir également que ce moteur a récemment été "re-découvert" en Australie. Licence eploitée actuellement par un certain Jack Brabham.... qui ne mentionne pas l'antériorité alors que je le lui ai signalée.

 

Par ailleurs, il existe un système plus élaboré en russie ou tchecoslovaquie. J'en ai récupéré la cynématique mais pas les coordonnées. :D Si vous trouvez qque chose, vous êtes les bienvenus. VOus pourrez me le faire savoir par l'intermédiaire de mon site, ci-dessus.

 

Merci. ;)

 

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