fuite pompe injection 525 tds e34

[Invité §Pat220ZP]

bonjour à tous.

525 tds 1993

vennant de changer le condenseur de clim,et la btl,je maperçois quil y a une fuite derriere la pompe injection(une goute par seconde et demi !!)..

j'ai lus les topics pour le montage ,mais j'ai pas vu quelqun parler de la panne,..!

faut il demonter la pompe ??est elle foutue,?ou es ce juste des joints à changer,??

merci de vos réponses,

patrice

[ced-46]

J'ai eu un soucis de fuite sur mon TDS et voilà le tuto que j'ai réalisé : Dépose/repose pompe à injection 325 TDS

 

Tu trouveras peut-être des réponses ...

[Invité §Pat220ZP]

merci ,

je l'ais lu et justement ça fait peur,,,déjà j'ai pas la clée bm et le callage c'est tres délicat.....j'ai aussi vu des topics ou on parle des joints d'actuateur,si c'est ça ca ma l'air plus simple à faire..

la fuite est deriere la pompe mais je sais pas à quelle niveau,,quant tout est monté on voit pas grand chose,!!!!

si quelqun en sais plus ..sinon il faut que je demonte..

à plus

patrice

[ced-46]

Dans mon cas c'était le capot (actuateur) qui fuyait, mais j'ai préféré, vu le kilométrage, l'emmener chez un diéseliste pour qu'il change tous les joints.

Et je n'ai pas eu besoin de la recaller, j'avais fais des repères.

 

le dessus de l'actuateur est sec ?

[Invité §Pat220ZP]

je sais pas ,je vais regarder demain et te dirai

merci.

combien coute le dieseliste,???

patrice

[Invité §did355UA]

J'ai eu le même problème la veille de Noel, la pompe fuyait de plus en plus. Je l'ai envoyé chez un dieseliste (SEDEA). Prix de la réparation 600 € tout compris. Changement des joints, reréglage de la pompe obligatoire. Car pour changer les joints , ils démontent la gestion de la pompe.

Bon courage

[Invité §Pat220ZP]

merci,je vais démonter cette semaine et regarder de plus près .

après j'aviserai

ciao