[ MOTEUR ]: questions diverses sur xsara 1.9 d dw8

[Invité §k-n750Ix]

bonjour a tous.

je viens de m'inscrire sur le forum car j'ai un petit soucis pour faire ma xsara.

c'est une 1.9d sx d'octobre 1999 moteur dw8 ( gravé sur le moteur ) type n1wjzf , 93.000 Km. je fais l'entretien moi meme et toujours dans les temps.

 

ma courroie d'alternateur vient de lacher. je vais la remplacer moi-meme. je pense faire aussi la courroie de distribution en même temps ( elles n'ont jamais été changées encore et je préfere la faire avant qu'elle ne casse comme l'autre... )

 

le petit problème, c'est que j'ai la revue technique que pour les moteurs xud. je n'arrive pas à trouver la revue pour les dw8 chez etai ou autres. Savez vous ou je pourrais la trouver ?

 

j'ai trouvé diffentes courroies pour les mêmes années : je pense qu'il doit me falloir une courroie à 140 dents + les 2 galets d'après ce que j'ai trouvé sur le net mais je n'en suis pas sur du tout. pourriez vous me le confirmer ?

 

Avant de commencer à la démonter, est ce que la procédure de remplacement est la même entre un moteur xud et un moteur dw8 ( si je peux m'inspirer de la revue ca m'arrangerait ). y'a t-il des outils spéciaux a prévoir ormis les piges de calage ?

 

j'aimerai éviter autant que possible les concessionnaires vu les prix qu'ils pratiquent. ca doit pouvoir se trouver dans les feu vert / norauto... qu'en est il de la qualité ? ( comparable a l'origine... )

 

enfin une petite derniere, par ces fortes chaleurs, je pense a installer une clim meme si ca risque de diminuer encore la puissance mais quand on prend ce moteur, ce n'est pas pour faire la course . est ce que c'est possible de rajouter une clim maintenant et si vous saviez à quel prix ?

 

voila a part ca j'en suis tres content meme si elle est un peu poussive mais comparé a l'autre et les prix des carburants en ce moment, elle me convient parfaitement

 

Merci pour votre aide.

[Invité §k-n750Ix]

personne pour m'aider ?

[Invité §kik773cF]

pour la clim,des accesoiristes en posent et ca doit couté dans les 2000€

 

pour la distributon il te faut un tendeur specifique si tu veux que la courroie tienne pendant 120000kms

 

Tu peux t'inspirer de la revue du XUD pour trouver les trous des piges (c'est quasiment au meme endroit a peu de chose près)

[Invité §cam160uZ]

Salut non c'est pas la mem distri sur les XUD mais sur les DW8 rien de plus facile c'est la balade !!!! La revu technique vas chez norauto c'est pas chere autrement tu devrai y arriver tout seul sans problem faut juste qu'un mecano te conseil pour la tention de courroi !!!

 

Et pour la clim pas de problem pour un bricoleur mais bon faut s'y connaitre !!!

[Invité §k-n750Ix]

ok pour retourner a norauto, mais ca fait 3 fois qu'ils me disent qu'il n'y a que la revue sur les xud de disponible ( et que j'ai déja ). ou alors faut que je change de département !

 

bon 2000 € la clim c'est pas tres loin du prix de la voiture alors c'est pas la peine et j'ai pas le temps de m'en occuper maintenant mais comme j'allais changer la courroie, je me demandais pourquoi ne pas en profiter pour rajouter le compresseur... mais non

 

tendeur spécifique ? pourquoi ? y doit bien y avoir un galet tendeur dans les kits vendus... ?

 

sinon pour la courroie a 140 dents c'est ok ?

[Invité §ROO621zw]

Sur XUD ===> tendeur automatique, sur DW8 ===> tendeur manuel, pour quelqu'un qui n'est pas trop habitué, c'est assez dur de bien régler la tension

[Invité §gho078Xw]

pour trouver une revue pour moteur dw8 il faut prendre une revue de phase 2.

[Invité §tnt265Ie]

pour la clim , il te faut aussi toute la gestion electronique de le clim, de la température d'eau, sans oublier les sondes de température ( au total pour la clim, ainsi que le boitier qui gère les ventilos moteur, car pour la clim il y à deux ventilos moteurs et il te faut aussi la commande de la clim et tout le cablage qui va avec, le groupe ventilo chauffage avec filtre à polen et bien sur l'échangeur et j'oublie certainement encore des éléments.

de nos jours il et pratiquement plus possible de rajouter une clim, car cela revient casiment à plus de 3000€.

en ce qui concerne la courroie de distribution, il est vrai qu'avec une tendeur automatique c'est plus facile, n'oublie pas de changer la pompê à eau en même temps car elle est entrainée par la courroie de distribution.

bon courage

[Invité §tnt265Ie]

4 sondes au total

air intérieur

air extérieur

air pulsé

température du liquide de refroisissement

[Invité §Dam135Wq]

bonjour jai une xsara 1.9 d moteur bw8 jai de la fume blanche qui sorte par le pot echapement qui peux dire c'est quoi ???