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Mécanique / Électronique

Moteur tranversal et longitudinal ?


Invité §win223XA

Messages recommandés

Invité §win223XA

Voilà,

 

J'ai entendu dire que les moteurs 1.9 TDI sont tranversaux sur la Golf/Léon/A3 alors qu'ils sont longitudinaux sur les passat/A4 (où le contraire je sais plus !!),

Toutes ces voitures étant des tractions,

- Pourquoi cette différence ?

- Quelles modifications sont nécessaires pour l'adaptation (boite de vitesse..) ?

 

 

[mode richard Virenque ON]

on m'aurai menti ?

[mode richard Virenque OFF]

 

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Invité §Son366AT

c'est sûrement suivant le type de transmission :

- longitudinal => système haldex

- transversal => système torsen

 

va voir CE TOPIC

 

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Invité §win223XA

c'est sûrement suivant le type de transmission :

- longitudinal => système haldex

- transversal => système torsen

 

va voir CE TOPIC

 

et la Passat 4 motion ! c'est pas un system haldex alors ! elle aurait le system torsen identique aux audi quattro (sauf A3).

 

ça ne répond pas à ma question. Et puis c'est le contraire (haldex : transversale et torsen : longitudinal).

 

merci quand même. :bien:

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Invité §the214RL

Voilà,

 

J'ai entendu dire que les moteurs 1.9 TDI sont tranversaux sur la Golf/Léon/A3 alors qu'ils sont longitudinaux sur les passat/A4 (où le contraire je sais plus !!),

Toutes ces voitures étant des tractions,

- Pourquoi cette différence ?

- Quelles modifications sont nécessaires pour l'adaptation (boite de vitesse..) ?

 

 

[mode richard Virenque ON]

on m'aurai menti ?

[mode richard Virenque OFF]

 

La difference viens de la place sous le capot, en version transversal il prend moins de place, donc on le mets dans les "petite" voiture (A3,golf....).Mais dans se cas la y a plus la place de mettre un Quattro Torsen, alors on mets un Haldex. Sur les plus grosse berline comme la passat ou l'A4 le compartiment moteur est suffisament grand pour y mettre le moteur en position longitudinale et y a meme la plac de mettre un Torsen.

 

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Invité §win223XA

La difference viens de la place sous le capot, en version transversal il prend moins de place, donc on le mets dans les "petite" voiture (A3,golf....).Mais dans se cas la y a plus la place de mettre un Quattro Torsen, alors on mets un Haldex. Sur les plus grosse berline comme la passat ou l'A4 le compartiment moteur est suffisament grand pour y mettre le moteur en position longitudinale et y a meme la plac de mettre un Torsen.

Je comprend mieux maintenant ! merci :bien:

excuses sonic_sg tu avais tout bon mais je n'avais pas compris ;)

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