[Honda Concerto] Eau qui gicle du vase d'expansion

[Invité §mik611jo]

Bonjour,

 

Un jour, en sortant de l'autoroute après un trajet... sportif on va dire... , l'aiguille de température est montée, les ventilos se sont mis en marche et la température a rapidement baissé. Mais le ralenti était instable, comme si ça tournait sur 3 pates. Je rentre chez moi quand même, arrivé devant chez moi, la température était redevenue normale. Je mets un gros coup de gaz à l'arrêt, et je vois un panache de fumée sortir du pot (me rappelle plus la couleur). Je coupe immédiatement le moteur, appelle un ami qui s'y connait un peu plus que moi, il arrive 15 min après, je rédémarre le moteur, et là il tourne parfaitement bien, aucune fumée en donnant des gros coups de gaz. Il me dit que c'est peut-être le calorstat qui est HS. J'ai aussi remarqué qu'il n'y avait plus d'eau dans le vase d'expansion.

 

Depuis je n'ai rien fait dessus (j'ai eu de gros frais dessus quelques semaines avant donc on se calme un peu), mais je continue à rouler avec. Je remets de l'eau régulièrement, mais celle-ci gicle du bouchon de vase d'expansion. Je précise que le moteur tourne toujours aussi bien, que le chauffage fonctionne bien (limite à se bruler la main), et pas de fumée à l'accélération.

 

Qu'est ce que vous en pensez ? Joint de culasse HS ? Calorstat HS ? Bouchon de vase d'expansion qui ne fait plus son boulot ?

[Invité §vel676Pd]

Deja mais la en route laisse la chauffer et une fois a chaud touche tes durrite les grose qui son branchéé au radiateur et elle doivent etre molle si elle son dure pas bon je te conseille de changé ton calosta et quand tu mais ton chauffage sa sens pas une odeure desagrable

[Invité §PD.380Vg]

Vraisemblablement joint de culasse hors service ou plus grave culasse fèlée...malheureusement pour toi.

[andians]

ca sent les compressions qui remontent dans ton circuit d'eau...

 

déjà, change le calorstat. tu dois remettre de l'eau régulièrement?

[Invité §mik611jo]

Je crois que le doute n'est plus permis. Quand j'ai fait un test hier soir, j'ai remis de l'eau car il en manquait (encore). J'ai laissé tourner le moteur à chaud quelques secondes, et en ouvrant le vase d'expansion ça a fait une sorte de "pshit", un peu comme une bouteille de Coca. De plus de la fumée se dégageait, pas comme de la vapeur d'eau, mais une vrai fumée, légère certe mais fumée quand même. J'ai senti au niveau de l'ouverture du vase, et ça sentait comme l'essence ou des gaz d'échappement. Donc joint de culasse HS à mon avis. Je voulais encore croire que ça ne pouvait être que le calorstat, mais là je crois qu'il n'y a plus d'espoir...

 

Vous pensez que je peux malgré tout continuer à rouler avec sur de petits trajets, genre dans un rayon de 10km autour de chez moi maxi ?