joint de culasse ou pas !!!!???LAGUNA 1

[Invité §ism360QY]

les choc sont thérmique

[Invité §mac524aK]

ce qui m'est arrivé a moi.Les durites étaient dures et il y en a une qui claqué sur autoroute la je t'explique pas le problème,vidange de la moitié du radiateur sur l'autoroute.Après avoir changé toutes les durites (200e neuf chez renault parce que tu n'en trouves pas ailleurs j'ai continué d'essayer de trouver la panne et finalement je l'ai mis en vente libellé comme ceci " vends laguna avec pb joint culasse en expliquant aux futurs acheteurs que c'était peut être une culasse fissurée et la, un gars me la pris en pensant malgré tout qu'un joint suffirait a dépanner la bagnole et je l'ai rappelé aprés pour connaitre le résultat de cette panne et il m'a dit qu'il rajoutait de l'eau toutes les semaines il ne m'a pas écouté mais maintenant je pense qu'il se mord les doigts si ce n'est pas autre chose, mais il ne peut pas se retourner contre moi puisque je l'avais signalé sur l'annonce....

[Invité §vit261DG]

une solution peut donc être de profiter du fait qu'on change le joint pour vérifier la culasse et la remplacer par une culasse d'occasion. Noter que dans mon cas de l'eau doit s'écouler d'une manière ou une autre dans un cylindre car quand j'ai voulu la démarrer un soir, l'eau devait bloquer le piston ,et j'ai dû pousser la voiture avec la 5ème vitesse pour permettre à l'eau de s'écouler et de pouvoir démarrer ensuite. Depuis j'ai arrêté de rouler, mais ai vraiment envie de régler le problème à terme.

[Invité §cg7680zN]

Comment une culasse peut elle se fissurer sans choc et pourriez-vous me dire comment je peux trouver le produit curatif pour réparer les joints de culasse qui ne sont encore qu'un peu pétés ? Merci

 

J'ai eu une culasse fissurée vers le milieu sur la face vers le bloc moteur ( en fonte sur Ford Escort années 70 ).

 

J'avais insisté avec un joint de culasse HS et serré le moteur plusieurs fois...

En la posant la tête en bas j'ai vu une petite bulle. Mon oncle mécano n'a pas eu l'air étonné.

[Invité §dou445Ik]

ma voiture n'a "que 179 000" et est encore cotée, ça m'embête un peu de la mettre à la casse et ça m'embête encore + de changer la culasse à part à moindre coût . Et puis pour les petits trajets elle peut encore servir surtout qu'elle n'en est qu'au début du problème. Comment une culasse peut elle se fissurer sans choc et pourriez-vous me dire comment je peux trouver le produit curatif pour réparer les joints de culasse qui ne sont encore qu'un peu pétés ? Merci

 

 

Bonjour,

 

Expérience de l'an passé à partager (Espace II 2.1Dt J8S). J'avais le bocal de liquide de refroidissement en dépression dès que je roulais. Cela faisait baisser le niveau qui revenais lorsque j'ouvrais le bocal en libérant de l'air. Sur autoroute, le bocal débordait un peu (liquide sur le filtre à air). Comme toi, j'ai posté, mais personne n'était sur. J'ai été chez Renault qui s'est contenté d'un timide "suspicion de joint de culasse". Craignant les conséquences de cette surpression (durites, radiateur....), je me suis lancé et ai changé le JDC (un peu galère je dois reconnaitre). Depuis, tout est rentré dans l'ordre et plus de soucis de liquide qui ne bouge plus. DAns mon cas, c'était donc le bon diagnostique. Pour info, j'ai pris le risque de ne pas éprouver (ou tester) la cuklasse.....

Bon courage.

Cordialement.

[Invité §mac524aK]

Il y a un site qui m'avait proposer une culasse d'occas pas cher,je pense qu'elle coutait 200E.cela m'avait surpris ce site a chercher la culasse pour moi dans toutes les casses de France et il m'avait envoyé l'adresse de la casse auto ou il pouvait me l'envoyer .Miracle de l'internet...Je l'avais meme signalé au futur acheteur,j'espère franchement pour toi que ce n'est pas ce problème la...

[Invité §vit261DG]

MERCI à tous pour vos renseignements, avec internet on est jamais seul quand on a un souci en effet