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AIRBAG.......remplacement après accident


Invité §sho565DO

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Invité §sho565DO

Bonjour à tous.

 

Question assez précise concernant Airbag (et ceintures de sécurités).

 

Après un accident, avec déclenchement des airbags et du système de prétention des ceintures, que faut-il faire….en plus du remplacement des airbags/ceintures bien sûr ?

 

1) Reconnecter nouveaux airbags et nouvelles ceintures, et c’est tout ?

2) Reconnecter nouveaux airbags et nouvelles ceintures, ensuite reconfigurer les boîtiers électroniques commandant airbags/ceintures (via prise OBD) ?

3) Reconnecter nouveaux airbags et nouvelles ceintures, ensuite remplacer les boîtiers électroniques commandant airbags/ceintures ?

 

D’avance merci pour vos réponses et commentaires constructifs.

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Invité §bk5710GP

Bonjour à tous.

 

Question assez précise concernant Airbag (et ceintures de sécurités).

 

Après un accident, avec déclenchement des airbags et du système de prétention des ceintures, que faut-il faire….en plus du remplacement des airbags/ceintures bien sûr ?

 

1) Reconnecter nouveaux airbags et nouvelles ceintures, et c’est tout ?

2) Reconnecter nouveaux airbags et nouvelles ceintures, ensuite reconfigurer les boîtiers électroniques commandant airbags/ceintures (via prise OBD) ?

3) Reconnecter nouveaux airbags et nouvelles ceintures, ensuite remplacer les boîtiers électroniques commandant airbags/ceintures ?

 

D’avance merci pour vos réponses et commentaires constructifs.

 

 

C'est les prétensionneur que tu dois changer, pas les ceintures :jap:

 

Sinon le reste, aucune idée :??: , je dirais quand même réponse 2 :o

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3) Reconnecter nouveaux airbags et nouvelles ceintures, ensuite remplacer les boîtiers électroniques commandant airbags/ceintures ?

 

 

 

Tout doit être remplacé en même temps, avec les ceintures si elles étaient utilisées au moment du choc, et si elles ne sont pas livrées avec les prétensionneurs.

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Invité §exp832Oz

Salut,

En général après un choc qui a fait fonctionner tout le système il faut aussi remplacer l'unité de contrôle, le meilleure moyen de savoir , c'est de te renseigner chez le constructeur, car il semble qu'il y ait pas mal de disparités. A+

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Invité §sho565DO

Merci pour ces débuts de réflexions.

 

Je vais me renseigner directement chez le constructeur (ou concessionnaire), mais j'aurais voulu avoir qques avis en plus.

Pour être certain de ne commander et de ne remplacer que ce qui est à remplacer.

Si pas besoin de remplacer l'unité de contrôle, alors ce sont des frais en moins !!

 

Pour ce qui est des ceintures, c’est un kit complet (ceinture + prétentionneur intégré….€ 250,00 / pièce :eek: ).

 

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Invité §tnt265Ie

Bonjour à tous.

 

Question assez précise concernant Airbag (et ceintures de sécurités).

 

Après un accident, avec déclenchement des airbags et du système de prétention des ceintures, que faut-il faire….en plus du remplacement des airbags/ceintures bien sûr ?

 

1) Reconnecter nouveaux airbags et nouvelles ceintures, et c’est tout ?

2) Reconnecter nouveaux airbags et nouvelles ceintures, ensuite reconfigurer les boîtiers électroniques commandant airbags/ceintures (via prise OBD) ?

3) Reconnecter nouveaux airbags et nouvelles ceintures, ensuite remplacer les boîtiers électroniques commandant airbags/ceintures ?

D’avance merci pour vos réponses et commentaires constructifs.

 

 

http://www.controle-technique.org/bilan.htm

le remplacement et la remise en service des prétentionneurs est obligatoire, (un prétentionneur déclenché ça se voit) le non fonctionnement est un motif de refus du contrôle technique. Les ceintures devront êtres inspectées, pas de signe de coupures, ou de non fonctionnement du blocage, il est vivement conseillé de les remplacer.

Par contre les airbags, aucune obligation de remplacement, même si le voyant reste allumé.

cela dépends de la valeur que tu portes de ta vie et de celles des tes passagers.

 

le seul moyen de "cacher" un prétentionneur déclenché ou le non fonctionnement d'une ceinture, c'est d'y installer un siège bébé, le controleur ne pourra et n'aura pas le droit de l'enlever et sera dans l'impossibilité de contrôler, c'est bête, mais c'est comme ça.

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Invité §wad865An

 

http://www.controle-technique.org/bilan.htm

le remplacement et la remise en service des prétentionneurs est obligatoire, (un prétentionneur déclenché ça se voit) le non fonctionnement est un motif de refus du contrôle technique. Les ceintures devront êtres inspectées, pas de signe de coupures, ou de non fonctionnement du blocage, il est vivement conseillé de les remplacer.

Par contre les airbags, aucune obligation de remplacement, même si le voyant reste allumé.

cela dépends de la valeur que tu portes de ta vie et de celles des tes passagers.

 

le seul moyen de "cacher" un prétentionneur déclenché ou le non fonctionnement d'une ceinture, c'est d'y installer un siège bébé, le controleur ne pourra et n'aura pas le droit de l'enlever et sera dans l'impossibilité de contrôler, c'est bête, mais c'est comme ça.

 

Salut TNT67,

J'ai decouvert que ma ceinture passager etait fendue, dans le sens de la longueur, une petite fente de 1.5cm de longueur, je suppose que c'est un motif de recalage au ct ?

Aurais tu un conseil à ce sujet ou dois-je me mettre à ecumer les casses ?

:jap:

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Invité §tnt265Ie

Salut TNT67,

J'ai decouvert que ma ceinture passager etait fendue, dans le sens de la longueur, une petite fente de 1.5cm de longueur, je suppose que c'est un motif de recalage au ct ?

Aurais tu un conseil à ce sujet ou dois-je me mettre à ecumer les casses ?

:jap:

 

Salut Wade

 

oui

 

Les"casses" n'ont en théorie pas le droit de revendre ce genre de matériel (ceinture airbag ect) mais entre la théorie et la pratique, il y a un fossé que certain franchisse sans scrupules.

 

J'ajoute qu'une ceinture provenant d'une casse aura pour moi la même confiance que des étriers de freins, ou crémaillère de direction, a savoir aucune.

 

Mais je ne donne que mon avis, à toi de voir, si en casse tu trouve une voiture qui n'a pas les vitres cassés, ou il n'a pas plu dedans, et que tu démontes toi même la ceinture, alors pourquoi pas

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Invité §sho565DO

Re-bonjour à tous.

 

Je voudrais préciser qques petites choses, à la lecture des réponses formulées ci-dessus.

 

Pour les ceintures, ce n'est pas une question de prix, je faisais simplement remarqué que c'était pas donné !

Je vais tout faire remplacer par du neuf.

 

-- Je voulais savoir si le remplacement pouvait se faire simplement en Plug and Play, ou si il fallait faire d'autres manipulations (reconfigurer ou remplacer l'unité de contrôle).

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Invité §sho565DO

Re-bonjour à tous.-- Je voulais savoir si le remplacement pouvait se faire simplement en Plug and Play, ou si il fallait faire d'autres manipulations (reconfigurer ou remplacer l'unité de contrôle).

 

Petit UP de ce message.

 

D'avance merci.

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Invité §exp832Oz

Je te suggère de voir directement avec Daihatsu, on a vite fait de raconter des bétises. A+

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Invité §sho565DO

Bin justement, c'est aussi pour voir si chez DAIHATSU, il raconte pas des bêtises. Je préfère avoir plusieurs points de vues pour pouvoir comparer.

 

J'explique.....si le garage me dit « oui, faut remplacer Airbag et l'unité de contrôle » alors que seul le remplacement des Airbags est nécessaire, c’est de la tune dans leur poche et pas dans la mienne. Et si c’est pour dépenser de l’argent pour ma voiture, je préfère pour qques chose d’utile et non d’inutile.

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Bin justement, c'est aussi pour voir si chez DAIHATSU, il raconte pas des bêtises. Je préfère avoir plusieurs points de vues pour pouvoir comparer.

 

J'explique.....si le garage me dit « oui, faut remplacer Airbag et l'unité de contrôle » alors que seul le remplacement des Airbags est nécessaire, c’est de la tune dans leur poche et pas dans la mienne. Et si c’est pour dépenser de l’argent pour ma voiture, je préfère pour qques chose d’utile et non d’inutile.

 

 

Daihatsu, connais pas, mais les autres constructeurs c'est d'office remplacement airbags + centrale de commande, ça m'étonnerais que Daihatsu déroge à la règle.

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