changement bougies xsara 1.4L

[Invité §Mic310rd]

Bonjour à tous,

je suis confronté à un problème bête sur ma Citroën Xsara 1.4L, les bougies ne sont pas apparentes.

Elles sont placées à l'arrière du bloc moteur et recouvertes d'une barre qui les cache avec au dessus la bobine. Mais comment les démonter sans déposer tout cet ensemble ?

je n'ai trouvé aucunes informations sur ce sujet pour une Xsara 1.4l

ces bougies ont 60000km il est temps d'y penser, le moteur broute un peu au ralenti

pouvez vous me renseigner ?

Merci à tous

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

Il faut déposer la rampe "bobine" au dessus les bougies

 

La rampe est maintenue par 1 écrou de chaque côté.

 

Ne pas oublier de refixer le condensateur (si il existe) sur une fixation de la rampe.

 

A +

[Invité §Mic310rd]

Merci pour cette réponse rapide.

Toutefois après vérification je ne vois pas très bien.

Cette rampe qui cache les 4 bougies est tenue par un seul écrou (pas très accessible) au centre de celle-ci. D'autre part à cette rampe est attachée 4 caches sur les bougies. Faut il les déclipser si l'écrou unique libère la rampe ?

A noter je ne suis pas très expert en mécanique.

[Invité §ALF568op]

Bonsoir

 

Je connais surtout la 106 1.4L de 2000 mais c'est le même moteur.

Une photo de l'écrou central pourait m'aider.

 

A +

[Invité §cit082Wr]

une fois l'écrou enlever, tire sur toute la rampe et tu aura accès aux quatres bougies ! débranhe cette rampe également !

[Invité §Mic310rd]

une nouvelle fois merci pour tous pour ce dépannage en ligne

voici une photo, c ma 1ère intervention dans ce "merveilleux" forum, j'espère qu'elle va s'insérer ??? mais je ne sais pas si la taille va convenir.

Avec celle-ci vous pourrez peut être me confirmer ce qui a été dit.

A savoir.... retirer l'écrou central, ensuite la rampe doit se déboiter des bougies.

Ne restera plus qu'à les démonter, il n'y a pas beaucoup de place sous la bobine d'allumage.

A bientôt

[Invité §Mic310rd]

pas d'image, il me faut un dépannage informatique !!!

 

[Invité §Mic310rd]

photo avec le lien = http://www.photomania.com/photoview3.asp?login=x_x31032008_IN16Q&photo=radCA91B.jpg&album=1

 

[Invité §cit082Wr]

oui tu est débutant , ne touche surtout pas à sa, c'est les injecteurs branché sur la rampe !!!! ne touche pas à sa !

[Geyser]

http://forum-auto.caradisiac.com/forum2.php?post=114360&cat=1&config=pole-technique.inc&cache=&page=1&sondage=0&owntopic=0&word=BOUGIES&spseudo=&firstnum=3046033&currentnum=0&filter=1#t15224407

 

bonne lecture...

[Invité §Mic310rd]

merci pour toute les informations

pour l'instant je remet les outils dans ma poche

au vue du lien, changement bougies sur une 106, ça impressionne...très proche mais encore différent sur la xsara dont la bobine cache la rampe noire, c mieux car c plus dur !

Avec tous ces démontage je comprends pourquoi j'ai eu à changer mon filtre à air à cause d'une casse avec la liaison au flexible (durite prises d'air).

C'est le problème des garages "grandes surfaces" = manque de compétence on tire et on casse et on remet le tout en place.

J'ai peur que ça se reproduise je vais donc voir un copain (expert en mécanique) pour ce changement.

je prendrais des photos pour mettre ça en ligne

bonsoir

[Geyser]

au vue du lien, changement bougies sur une 106, ça impressionne...très proche mais encore différent sur la xsara dont la bobine cache la rampe noire, c mieux car c plus dur !

 

C'est strictement lamême chose

 

J'ai peur que ça se reproduise je vais donc voir un copain (expert en mécanique) pour ce changement

C'est le mieux