HELP,probleme embrayage BMW 320i E36

[Invité §Xav638Cf]

Bonjour!J'ai un gros souci avec ma bmw;c'est une E36 de 1992.

A 60 000 km elle est devenue inconduisable:à froid aucun probleme mais dès qu'elle a un peu roulé je n'arrive plus à la demarrer en 1ere (pour rouler en ville, ou se garer), l'embrayage patine et colle trop:seule solution démarrer en 2eme ou accelerer hyper fort!!!

Sur ce le garage me dit que c'est l'embrayage qui est mort et me fait changer l'embrayage.Pourtant je ne conduit pas du tout avec le pied sur la pedale d'embrayage et je conduit deux autres voitures qui n'ont aucun souci!!!

2000 km apres avoir changé l'embrayage elle refaisait ce probleme!

Aujourd'hui, cette voiture a 115000km ,elle est pour les memes raisons redevenue tres difficile à conduire et un probleme s'est rajouté:la pedale d'embrayage vibre enormément et fait du bruit.

Le garage veut a nouveau me changer l'embrayayge!

D'un point ca coute tres cher tous les 60 000km et d'un autre je suis persuadé que le probleme est ailleurs...

Est ce que quelqu'un sait ou est le probleme? ou pourrait me donner son avis?Les E36 ont un defaut?mon probleme n'est pas plutot un probleme d'hydrolique?

 

Merci d'avance!

[Invité §tup123Kn]

Salut Xav999 je vais t'annoncer peut etre une mauvaise nouvelle une e36 de 1992 avec 60 000km c'est tres tres rare surtout que c'est un moulin tres rechercher par les jeunnes et un embrayage qui fait des sienne a 60 000km il y a vraiment un probleme verifie t'on carnet d'entretien si tu en a un ...

 

Premiere choses que j'aurai fait a ta place avoir plusieur avis de garagiste et tu devrai peut etre faire un tour chez le concessionaire qui t'apportera de bien meilleur reponse qu'un garagiste normal

[Invité §Xav638Cf]

Salut Tupaccc, Le hic c'est que justement je confie mon entretien depuis toujours au concessionnaire BMW, et je l'ai acheté neuve!Les revisions sont hyper respectées,le carnet d'entretien est nickel chrome c'est bien ca le hic!!

Peut etre connaitrais tu un garagiste qui s'y connaitrait bien en BMW autour clermont ferrand?

 

Est ce que d'apres toi , un embrayage mort aurait pour symptomes de coller trop vite en 1ere?(impossible de doser,uniquement quand elle est chaude).J'ai deja eu un probleme sur un autre vehicule, l'embrayage mort patinait dans le vide quelque soit le rapport.

[Invité §tup123Kn]

et ben deja toute mes felicitation 115000km d'origine pour son age c'est rare

 

Fait comme d'habitude va continué t'on entretien chez bmw et demande un devis.... tu sera fixé sur t'on probleme au moin

[Invité §JIM556oF]

Salut.

Probablement un problème de volant moteur....ou une fuite d'huile venant endommager ton disque....

Malheureusement plutôt volant moteur!.....

De toute façon démontage de l'embrayage, examen des pièces, et en fonction des dégâts...verdict.

Désolé de n'avoir rien d'autre à te proposer.....

A plus.

[Invité §Le 700Yh]

Le problème peut venir de ton emeteur ou recepteur d'embrayage car un embrayage au bout de 60 000km c'est impossible, la mienne en a plus de 270 000km elle fait 80% de ville et l'embrayage est d'origine si sa peut te rassurer

[Invité §Xav638Cf]

Merci pour votre aide!

[Invité §pim302jZ]

Bonjours à tous !

Voilà je possède un e36 320i depuis peu et j'ai également les mêmes symptômes que xav999 .

À froid absolument rien mais une fois que je tire sur les rapports à chaud (car je laisse toujours chauffé) c'est la que pour redémaré sur le point de patinage la voiture se met à tremblé ou boité je sais pas quel therme employer tellement la voiture vibre dans tous les sens et presque impossible de s'elancé a moins de faire bien cirer l'embrayage

Sensations de pont desseré ou de flector défectueux mais après virification tout à l'air normal

Xav999 as tu changer ton embrayage ? Si oui peux tu me donné des nouvelles ? Merci !

-Pim0uusse -

[Invité §Xav638Cf]

Bonjour,

 

Alors je n'ai pas resolu definitivement le soucis, mais en faisant une vidange du circuit d'embrayage tous les 2 ans, j'arrive a supprimer le probleme pendant une bonne année a chaque fois, ce qui m'a économisé jusqu'a present le changement de mon embrayage. Par contre le soucis ets de trouver un garagiste qui veuille bien faire cette manip, et c'est pas evident, en tous cas BMW Clremont refuse a chaque fois.

Si on te tuyaute sur ce probleme je reste preneur ...

 

A bientot!

 

Xav999