MercédèsE 300 td W 210: papillon des gaz ou?

[Invité §lem324Pe]

bonjour quelqu'un sait ou se trouve le papillon des gaz sur moteur e300td w210?

si vous avez un schema ca serait top!

merci

[Invité §nic374zM]

Cette image devrait t'aider

[Invité §lem324Pe]

ok, cool le schema ça va m'aider, mais le papillon c'est quel numero de piece?

merci

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Tu ferais mieux de nous décrire ton problème.......

Le "papillon" c'est le 77, je crois.

A+

[Invité §lem324Pe]

Salut, en fait elle tremble au ralenti une fois que j'ai fais un peu de route donc chaude.

alors ça se produit en position P ou N et ça s'arette si je pose le pied sur le frein!

mes injecteurs sont super nickel donc ils ne sont pas le probleme.

un gar m'a dit que j'avais de papillon de gaz car sur la e300td w210 la pompe est electronique!

alors ?

[Invité §nic374zM]

Oui nettoie la piece 77, et ton ralenti est stable en P donc c'est pas ta commande de boite qui fait ca (capsules a depressions percees )

[Invité §lem324Pe]

non, mon ralenti n'est pas stable en P justement il le devient que si j'appui avec mon pied sur le frein.Pareil en position N.

Tu es sur qu'il y a un paillon des gaz meme sur la w210 E300td de 1998?

 

[Invité §car084sn]

Bonjour, un papillon de gaz sur un diesel ?? celà n'existe pas à ma connaissance, l'accélérateur commande l'apport de GO via la pompe d'injection ou via l'électronique selon le cas , et l'admission d'air est toujours ouverte au maximum, d'ailleur il n'y à pas de minimum.Un diesel fonctionne en excès d'air il me semble. La pc 77 c'est quoi ?

à+

[Invité §nic374zM]

Oui enfin pas papillon des gazs je pensais a la piece 77 cela sert a la depollution et lorsque c'est encrasse ca engendre soit perte de puissance ou instabilite donc commence a nettoyer ca

 

[Invité §lem324Pe]

je suis passé chez mercedes , le gar ma dit que ça pouvais venir du tendeur de courroie, si il est naze la courroie saute et la voiture tremble,alors des qu'elle le refera faut que je regarde si la courroie saute.

[Invité §MAK260mh]

Cette image devrait t'aider https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/207038/collecteur 300td.gif

 

 

Super nicostazz la planche....je suis à la recherche de doc.technique sur la E W 210 300TD...

J'ai actuellement une petite vibration à bas régime qui vient de mon levier de vitesse, j'ai démonter la console centrale : http://fr.youtube.com/watch?v=qzpkS6QcZyg resserrer les fixations, je n'ai rien trouver d'anormal, remonter l'ensemble et le bruit persiste...

Si t'as une piste pour orienter mes recherches....

merci

[Invité §moy343MA]

bonjour cher amis

me voila des votres !!!!!!!!!!!!!!!!!!

j esper que vous pourait m aide comme vous mavait deja aide merci !!!!!!!!

alors voila je paussede une 300 td an 91 qui a 398000 kilometres boite auto

est qui d un cout est devenu folle!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

ralenti instable jai linpretion quelle est malade ou elle danse la lanbada en n avant et arriere

mais tous sa a laré jai le mal de mere !!!!!!!!

des que lon prand le 200000 tours les six sylindre se remette a marche corectement

car a l aré on na l impretion quelle tourne sur 4ou5 sylindre !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

il y a aussi que le voyant asd est abs resta allumé , est je né plus de tringle au milieu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

le voyant batrie frein a pied ect,,,,, son tres faible

aussi non tous le reste fonctione bien!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

jai change fusible derriere la batrie qui ete mort le contoure remarche normalement!!

est si je le debranche le voiture tourne pire l horreur

 

je ces plus comment faire je men sort plus

les dieseliste ne lon pas encore regarder quil vous demande deja de largent

merci de votre aide

moya

 

 

 

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moya17

 

[Flavporsche]

Bonjour,

 

La batterie est HS.