joint de culasse mercedes 230 CE

[Invité §teq476Zi]

Bonjour à tous et merci à ceux qui me répondrons!

 

Voilà, je suis intéressé par l' achat d'une mercedes 230 CE de 1992. Elle a 150 000 km (compteur actuel affiche 12 000km, et celui cassé qui est avec le véhicule affiche 138 000Km). Pouvez me dire ce que voue en pense.

D 'autre part, le garagiste qui me la vendrait, m' a dit qu'il avait refait le joint de culasse. Je voudrais savoir si cela est normal sur une telle voiture, et si ce n'est pas le cas, quelles peuvent en être les causes. Et enfin, est ce que cela peut avoir d'autres conséquences sur le véhicule (en claire, le véhicule a t'il pu être endommagé sur d'autres organes à cause d'une panne qui a entraîné un changement de joint de culasse?)

 

Encore merci,

 

 

[gromiko]

Pas très clair votre affaire. Cela dit, une Mercedes de 92 avec 150000km c'est déjà assez rare. Ces moteurs sont pas mal solides en général. Donc méfiance demandez les factures d'entretien passées et de travaux effectués, impératif. En cas de doute, allez voir ailleurs, car une Mercedes douteuse peut coûter une petite fortune en réparation, sauf si on est mécano.

Sinon les causes, entre autre, entretien négligé, circuit de refroidissement en mauvaise état (pompe à eau, radiateur, etc).

Problèmes futurs possibles, culasse déformée, mauvais remontage de pièce (distribution) , pièces montées non d'origine etc.

 

[andians]

des mercedes CE il y en a à la pelle à vendre; celle ci parait suspecte...mais si tu as le carnet d'entretien complet, d'accord.

pour le joint de culasse, il n'y a pas de loi, cela peut arriver sur n'importe qu'elle voiture et n'importe quand.

les causes: pb de pompe à eau; ou calorstat ou radiateur encrassé ou durite percée...demande au garagiste l'origine de la panne, qui forcément aura été résolu, sinon la voiture ne pourrait pas rouler.

 

regarde en roulant si la voiture ne surchauffe pas. pour le reste, vas y accompagné de quelqu'un s'y connaissant un peu en mécanique.

 

quel prix de vente?

[Invité §nin357sT]

bonjour

pour ton affaire c'est très sombre mais j'essaye avec toi d'analyser la situation...

premiérement qu'elle est le prix de cette fameuse MERCEDES?

qu'elle est le type d'injection?

il ya des traces d'un accident?

150 000 KMH? sa me paré un peu bizarre en tenant compte que la vehicule est ancienne!!!!!!!!

en tout cas je crois que les prix varie entre 2000 EURO et 7000 EURO.

pour ton jt de culasse ne crain rien c'est souvent qu'on trouve ces genre de réparation mais l'essentiel c'est de savoir pouquoi?

je te conseil d'aller voir un autre mécano,en peut dire un spécialiste de MERCEDES!!!!!

[Invité §mec044Vl]

slt !

ca sent l'embrouille ton affaire :

deja tu dit qu'il a changer le compteur et qu'il a laisser l'ancien mais est tu sur que s'est vraiment celui du vehicule ?

apres une merco de 92 avec si peu de kms !! ouai peu etre si c'etait quelqu'un qui allait juste chercher son pain avec!!lol!!!

ensuite voir vraiment la cause de l'echange du joint de culasse car il est vrai que des fois il sont a faire a cause de fuite d'huile externe probleme connu chez merco

je te conseil soit par un ami mecano ou chez un conssessionaire et si vraiment t'est pas sur he ben lache l'affaire tu en trouvera d'autre !!

bonne continuation

 

[Invité §teq476Zi]

Pas très clair votre affaire. Cela dit, une Mercedes de 92 avec 150000km c'est déjà assez rare. Ces moteurs sont pas mal solides en général. Donc méfiance demandez les factures d'entretien passées et de travaux effectués, impératif. En cas de doute, allez voir ailleurs, car une Mercedes douteuse peut coûter une petite fortune en réparation, sauf si on est mécano.

Sinon les causes, entre autre, entretien négligé, circuit de refroidissement en mauvaise état (pompe à eau, radiateur, etc).

Problèmes futurs possibles, culasse déformée, mauvais remontage de pièce (distribution) , pièces montées non d'origine etc.

 

 

Merci pour vos info!

Et comme vous l'avez compris, j'ai des doutes.

Alors, je vais vous écouter!

 

 

 

[Invité §teq476Zi]

des mercedes CE il y en a à la pelle à vendre; celle ci parait suspecte...mais si tu as le carnet d'entretien complet, d'accord.

pour le joint de culasse, il n'y a pas de loi, cela peut arriver sur n'importe qu'elle voiture et n'importe quand.

les causes: pb de pompe à eau; ou calorstat ou radiateur encrassé ou durite percée...demande au garagiste l'origine de la panne, qui forcément aura été résolu, sinon la voiture ne pourrait pas rouler.

 

regarde en roulant si la voiture ne surchauffe pas. pour le reste, vas y accompagné de quelqu'un s'y connaissant un peu en mécanique.

 

quel prix de vente?

 

 

Bonsoir et merci pour vos info,

 

Le carrossier mécano la vend 4000€, 150 000km, intérieur cuir, clim, ve avant arrière, ect...

Ca vaut le coup a votre avis?

 

[andians]

trop cher ! mais à toi de voir. pour ce prix, la carrosserie, l'intérieur doit être impeccable; le moteur doit être silencieux sans cliquetis...voila

 

pour ce prix, avoir le carnet d'entretien à jour.

[Invité §nin357sT]

bonjour

4000 EURO??

ba sa dépend!!!

si l'état de la carrosserie est nikel et si l'intérieure est en bonne état pour moi sa vaut le coup mais en cas ou tu trouve quelques chose qui cloche (sauf mécanique) fait desendre le prix,si tu trouve un autre probléme mécanique annule!!!!

la réparation de cette bagnole va te couter une petite fortune

je te conseil de voir aussi un autre mecano