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Mécanique / Électronique

différence essence/diesel vis à vis de l'alternateur


Invité §Pal658NV

Messages recommandés

Invité §Pal658NV

Bonjour à tous,

 

Alors je suis totalement incompétent en mécanique et je me demande si la

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Invité §Pal658NV

consommation des essuie-glace, des feux ou du poste différent selon le type de motorisation. Après moultes tergiversations avec mes amis, rien de pertinent ne s'est dégagé. Je connais la différence entre le principe d'un moteur essence et d'un diesel mais je ne sais pas s'il y a aussi des différences aussi après au niveau du fonctionnement de l'alternateur. Voilà! Je pense que vous saurez me renseigner! Merci par avance ;)

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Invité §mat424aI

les ampères

 

slt, exacte amperage plus fort sur les diesel comme pour la batterie. :)

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Invité §Mac210HG

Et dix fois plus de problèmes sur un moteur diesel que sur un moteur à essence. Et comme les garages voient passer de plus en plus de faisants, ils n 'hésitent pas, et le gain que l 'on peut faire en roulant au diesel est très largement absorbé par les multiples problèmes graves!!!!

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Et dix fois plus de problèmes sur un moteur diesel que sur un moteur à essence. Et comme les garages voient passer de plus en plus de faisants, ils n 'hésitent pas, et le gain que l 'on peut faire en roulant au diesel est très largement absorbé par les multiples problèmes graves!!!!

 

 

 

tout depent du modele en question :)

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Invité §jpe733FB

Malgré que la question ne veuille rien dire? :??:

 

Je dirais que les compressions d' un moteur diesel etant en moyenne du double d' un essence, au demarrage, tu as besoin d' un demarreur plus puissant consommant plus de courant, d' ou batterie forcement plus "grosse" sur diesel!

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Invité §exp832Oz

Salut,

La consommation propre de la motorisation ne représente que peu ou rien par rapport à l'équipement de la voiture, donc il n'y a pas de différence.

La différence de batterie n'est du que à la puissance indispensable pour mettre la voiture en marche, ensuite la batterie ne sert qu'a réguler l'alternateur.

A+

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Malgré que la question ne veuille rien dire? :??:

 

Je dirais que les compressions d' un moteur diesel etant en moyenne du double d' un essence, au demarrage, tu as besoin d' un demarreur plus puissant consommant plus de courant, d' ou batterie forcement plus "grosse" sur diesel!

 

 

 

et aussi a cause du préchauffage

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Invité §sou554GZ

Salut,

La consommation propre de la motorisation ne représente que peu ou rien par rapport à l'équipement de la voiture, donc il n'y a pas de différence.

La différence de batterie n'est du que à la puissance indispensable pour mettre la voiture en marche, ensuite la batterie ne sert qu'a réguler l'alternateur.

A+

salut

 

je voulais savoir si un alternateur de berlingo essence phase 1 etait le mème qu'un diesel merci

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