probleme joint de culasse sur clio 3 1.4L essence

[Invité §red120Wk]

Bonjour a tous,

 

Voila j'ai une clio 3 1.4L qui souffre d'une fuite d'huile mon mecano m'a dit que c'etait pas trop grave. Il m a dit qu il s agissait du joint de culasse qui fuit. Apres cette entrevue ma voiture a fait un bruit bizard comme si elle surchauffée.... Quelqu un a une idee de ce qui se passe.

 

PS: le garagiste ma precisé que l eau et l huile ne se melangée pas et que donc il ne devait pas il y avoir de surchauffe.

 

Merci

[Invité §Thr270Ie]

Salut ! est-ce que tu perd bcp de LCR ?? avec un collègue un accélère er l'autre regarde le vase d'expansion , si il y a des bules , dans le liquide c'est ton joint de culasse HS

On ne connait pas l'année ni les Km de ton chariot ???

de toute façon sache que les joints de culasse actuels ont une durée de vie limitée !! ...

[jeanprofite]

salut,il est possible que le joint de culasse a une fuite externe.cela dit j'ai en mémoire une fameuse zx 14 qui avait le même problême avec un devis de citroen a 700 euros j'ai changé le joint de couvre culbuteurs à 8,90 euros et fait nettoyer le moteur par un pro à 25 euros ttc.plus la bouteille d'irlandais à 40 euros (ben oui du sky chez lidl il y a moins cher ).mon pote est toujours mon pote et ne fais confiance à un mécano qu'en ma présence.bref:c'est qui ton mécano???.

[Invité §red120Wk]

mon mecano c est un ami de mon oncle.

Sinon il m a dit que j'ai une fuite externe.

Lorsque j'accelere le liquide de refroidissement fait effectivement des bulles...

Ma clio est d aout 2005 et a 50000km

 

J'ai mis une photo de l endroit ou il y a une fuite.

[jeanprofite]

oui,moi j'ai un ami de mon oncle et bien il est charcutier désolé mais je vois rien sur la photo.mon conseil est d'aller voir un pro(ou plusieurs)pour avoir plusieurs avis.un jdc a ce kms sur ce type de moteur me semble curieux!!mais bon

[Invité §Thr270Ie]

Ah ! si tu as des bulles , et encore plus , plus tu accélère , c'est très mauvais présage , plus fuite d'huile au raz de la culasse (après un bon nettoyage)

je crois bien que ton Jdc est HS la compression passe sous le joint et gonfle le circuit d'eau , et ensuite te vide le vase , et en même temps il souffle l'huile qui circule par les trous de la culasse , (montée et descente)

50.000 ok c'est pas bcp , mais les Jdc actuels c'est de la M ...