La boite de vitesse n'accroche plus

[Invité §niq482cT]

Bonjour à tous !

 

Je suis tombé en panne cet après-midi : après 2 ou 3km en entendant la boite couiner (très légèrement, j'aurai put ne pas y faire attention si j'avais mis le volume de la radio un peu plus fort..) en passant la 2nde et la 3eme, je me suis arrêté à un feu et... impossible de redémarrer : ni la 1ere, ni la 2nd, ni aucune autre vitesse ne s'enclenche : j'ai put avancer 15m environ pour me parquer sur le côté (je me suis vite retrouver gênant au milieu du carrefour, il fallait que je me dégage de là au plus vite). J'ai donc put avancer, mais au ralenti, ça m'a donné l'impression d'un pignon usé qui n'accroche pas, mais je n'ai jamais réparer de boite de vitesse!

 

Comme je suis bloqué 2 jours avant de pouvoir la porter au garage, j'aimerai avoir votre avis si les possibles causes probable et les solutions que j'ai (réparé moi même, acheter la piece en casse etc..) avant de porter ma voiture chez mon garagiste préféré..

 

C'est une Citroen xsara 1,4 essence de 2000. Elle n'a que 80 000km !

 

Ca tombe vraiment mal, ça fait 3 mois que je suis au chômage à rien faire et que j'aurai eu tout le temps de m'en occuper moi-même, là je trouve du boulot (entretient lundi) et ma voiture tombe en rade !!

 

 

Merci pour votre aide !

[Invité §ala415re]

Les vitesses passent bien?

 

Si oui cardan à voir.

 

[Invité §niq482cT]

Comment vois-tu si les vitesses "passent" bien ?

Ça ne coince pas au levier de vitesse si c'est ce que tu veux dire : c'est en embrayant que le problème apparait.

 

CQuand on passe la marche arrière, sur beaucoup de voiture ça ne passe pas bien : on croit l'avoir enclenché et en embrayant ça tourne dans le vide.. là je dis que "la vitesse n'est pas passée". Voilà pourquoi je ne suis pas sur de ta question mais rien d'anormal au niveau du levier de vitesse en tout cas.

[Invité §jim480te]

un cardan sa claquerai . buté d embrayage peut etre

[Invité §gre212HI]

slt je bosse chez psa ou si tu veut je fabrique des boites de vitesses ce que tu vas faire c'est essaye de passer toutes tes vitesses a l'arret moteur tournant sinon moije dirait cardan ou alors un planetaire dans le boitier differentielce que je voudrait savoir c'est si ta vitesse reste bien enclenche quand tu accelere

 

 

et pour repondre a "niquedouille" la marche arriere sur les boites psa ne passe pas toujours tres bien car c'est un crabotage direct il n'y a pas de synchronisation d'ou le carquement ou la vitesse qui ne s'enclenche pas je vous conseillerais d'attendre que le regime moteur se stabilise avant d'enclencher la marche arriere 1 ou 2 seconde devrait suffir

[Invité §tor808yn]

salut! moteur à l'arret et pedale d'embrayage enfoncée, es-ce que tu sent toutes les vitesses passer ou es-ce qu'il te semble qu'il n'y a rien au bout de ton levier de vitesses ? c'est pour savoir si tu n'aurais pas un probléme de commande tout simplement !

[Invité §gre212HI]

bon alors je me suis un peu renseigner sur ton problemes a l'usine

 

on m'a repondu ca

 

Le moteur hurle mais l'auto n'avance pas

Quand l'embrayage patine, la panne finale n'est plus très loin

Le symptôme : Le moteur accélère mais pas la voiture. Le phénomène se manifeste d'abord en cinquième dans une côte. Puis le mal empire et se produit sur les rapports inférieurs.

Le diagnostic : Si vous persistez, ça patinera aussi en seconde, puis en première et pour finir l'auto n'avancera plus du tout. Le disque d'embrayage, usé, patine. A remplacer d'urgence.