Perte de puissance suite à changement distribution Fiat punto 2

[Invité §Beb328pg]

Bonjour,

 

Je sollicite votre aide, car depuis que j'ai changé le kit de distribution (courroie + pompe à eau + galet tendeur) sur ma fiat punto 60ch, j'ai senti une nette perte de puissance.

 

Pensant la courroie mal calée, j'ai essayé de la recaler. J'ai testé une dent au dessus (=pas de démarrage) et une en dessous (=cafouillage sévère). Il s'avère donc que ma courroie est bien calée.

 

Après mon essais de recalage, il y toujours une perte de puissance, mais pas la même... Avant le démarrage étant difficile à cause d'un trou d'accélération en 1ere (dangereux dans un rond point. Désormais ça va au démarrage, mais je dois maintenir le moteur dans les tours hauts sans quoi je n'ai aucune puissance.

 

Je ne sais pas d'où peut venir le problème à présent... avez-vous une idée ?

 

Merci beaucoup

[Invité §lio725Rr]

bonsoir

avant de mèttre la courroie neuve a tu controle le nombre de dents

regarde a faire un demie tour a la pompe a injection

[Invité §Beb328pg]

Avant de mettre la courroie neuve j'ai fait les marquages afin de bien recaler correctement. Je ne comprends pas ton allusion à la pompe à injection, d'ailleurs c'est un moteur essence.

 

 

[Invité §exp832Oz]

Salut,

il y a un truc débranché, ou mal monté, je ne comprend pas si le ralenti tient où pas.

A+

 

 

 

[Invité §Beb328pg]

Le ralenti tient bien et il n'y a aucun bruit bizarre !

[albin]

salut, Re-verifie le calage, tu as un repère sur la poulie de vilo et un sur la poulie d'AAC

[Invité §jap045MD]

Salut,

il y a un truc débranché, ou mal monté, je ne comprend pas si le ralenti tient où pas.

A+

 

Y'aurait pas un capteur de villebrequin ou arbre à came mal rebranché ou positionné?

[Invité §tre042fH]

C'est exactement ce que j'allai dire.

A tu touché à ces capteurs?

[Invité §exp832Oz]

Ou le débitmètre, capteur de pression, sonde de température, etc..... ont un problème, je ne me focaliserais pas sur la distribution, mais plutôt sur une recherche de panne.

A+

[Invité §Beb328pg]

Merci pour vos réponses

 

J'ai posé la question a un ami qui bosse chez Wolkswagen. D'après lui si l'un des capteurs de Villebrequin ou arbre à came est mal positionné la voiture ne démarre plus du tout. En tout cas je n'ai pas eu à y toucher...

 

Si il y a moins de puissance soit elle n'est plus produite par le moteur (problème d'allumage ?) soit elle se perd ailleurs. Est-ce que le galet tendeur mal réglé pourrait être à l'origine de mon souci ?

 

Ce qui est curieux c'est qu'en bricolant la courroie la seconde fois, le trou de puissance n'est plus le même. un peu trop de coïncidences pour que ma panne vienne d'ailleurs que de cette P***** de distrib !

[Invité §tre042fH]

Oui la c'est très clair.Tu redémontes tout tu piges le moteur et tu refais ta distri proprement sur des bonnes base.C'est le mieux que tu puissent faire.Oublies tes traces de blanco.

[Invité §bar257QQ]

Bonjour,

 

Je sollicite votre aide, car depuis que j'ai changé le kit de distribution (courroie + pompe à eau + galet tendeur) sur ma fiat punto 60ch, j'ai senti une nette perte de puissance.

 

Pensant la courroie mal calée, j'ai essayé de la recaler. J'ai testé une dent au dessus (=pas de démarrage) et une en dessous (=cafouillage sévère). Il s'avère donc que ma courroie est bien calée.

 

Après mon essais de recalage, il y toujours une perte de puissance, mais pas la même... Avant le démarrage étant difficile à cause d'un trou d'accélération en 1ere (dangereux dans un rond point. Désormais ça va au démarrage, mais je dois maintenir le moteur dans les tours hauts sans quoi je n'ai aucune puissance.

 

Je ne sais pas d'où peut venir le problème à présent... avez-vous une idée ?

 

Merci beaucoup

 

 

Bonjour, je sais que le sujet date de 2011 mai j'aurai voulut savoir si le problème a étai résolut et qu'est ce que c'étais car j'ai exactement le même soucis ! merci de m'aider

[Invité §bar257QQ]

Ma courroie de distribution a étai changer mai Jai un soucis de perte de puissance et de temps en temps elle a du mal a démarré elle fait comme si la batterie avais du mal a suivre alors que c'est une neuve ! Auriez vous une idée ? merci