Changement joint spi arbre à came

[Invité §scr682Ry]

Bonsoir,

je dois changer mon joint spi d'arbre à came sur ma zx 2.0i mais je me pose une question, lorsque je vais détendre la courroie je dois veiller à ce que plus rien ne bouge, je vais donc caler le vilebrequin côté volant moteur mais je me demande comment câler l'arbre à came, sachant que je dois démonter le pignon qui est fixer sur lui pour changer mon joint spi, il y a un risque que ça bouge et alors là je serais un peu dans la m**** pour retrouver la bonne position.

merci d'avance @plus

[zeze03]

Bonsoir, faut recaler tout simplement ta distribution une fois ton joint spy changé

[Invité §zse278sn]

bonsoire il faudrait egalemen t rempl la dite courroie car si fuite huile sur courroie et en + a remplacer a chaque deose

[Invité §tnt265Ie]

bonsoire il faudrait egalemen t rempl la dite courroie car si fuite huile sur courroie et en + a remplacer a chaque deose

tu as perdu des touches du clavier dans le rhin ou dans le baggersée? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §zse278sn]

et non lingo

[Invité §tnt265Ie]

et non lingo

lingolsheim tournesol?

[Invité §scr682Ry]

tiens des alsaciens! je suis de colmar moi.

et désolé je n'ai pas compris, je dois recaler la distrib mais lorsque je vais démonter le pignon au niveau de l'arbre à came, l'arbre risque de se décaler et en remettant la distrib si l'arbre à came n'est pas dans la bonne position je vais tuer les soupapes en redémarrant après