help mondeo 1 BA ghia 2.0 de 98

[Invité §mon265ys]

bonjour j'expose mon probleme, il ya quelque jour je suis tomber en rade d'essence je remet de l'essence et jen profite pour regarder mes tuyau, jen trouve deux debrancher une qui va ver le papillon tuyau d'air et 1 qui va sur deux tuyau cuivre , je rebranche miracle probleme ancien que javai etai resolu ventilateur habitacle remarche . je vai faire un petit tour et je rentre chez moi vase de liquide refroidisement fissuré ok je change le lendemain car on m'appelle pour du taf l'apres midi, je répare ça je vidange le liquide jen met un nouveau . la voiture roule impec je sort du taf ralenti moteur a froid monte a 4000 tour minute et la petage de plomb comme dans les films jai voulu cramer ma voiture , car 3 jour 3 probleme mai la jai pas trouver d'ou cela venez je debranche debimetre le moteur cale je debranche le truc a coter de papillon sa change rien je cherche la vanne de ralenti je sai pas ou cela se situe je suis desesperer aidez moi sil vous plait .

[Invité §lul814qA]

http://www.youtube.com/embed/SRRtUVxUWQ0

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Bonsoir y'a pas de vanne de ralenti

si le truc que tu débranche fais caler la voiture, tu peux peut-être t'orienter dans ce sens

ou sinon y'a toujour cette possibilité

http://www.youtube.com/embed/2K6LhUOEIlM

[Invité §mon265ys]

merci du conseil

mais je prefere queuelqu'un a trouver la cause

[Invité §lul814qA]

t'a pas de fumée lorsque t'est à 4000 tr/min

[Invité §mon265ys]

non aucune fumée a la sortie du pot pourtan si il y en avai jaurai vue dans mon garage

[Invité §lul814qA]

les bougies sont bonne?

[Invité §mon265ys]

je sai pas comment on sait

[Invité §mon265ys]

quel sont bonne

[Invité §lul814qA]

faut que tu les déposes pour contrôlé leur états

[Invité §mon265ys]

comment on sait quel son bonne ya une couleur ou autre signe distinctif

[Invité §lul814qA]

Si ça peut t'aider

[Invité §mon265ys]

ok je verifie demain. jai lu que le cable qui controle lacceleration ou le regulateur de ralentie peut regler le probleme demain go sous la voiture

[Invité §lul814qA]

oui tu peux contrôler le câble d'accélérateur mais ce n'est pas sur qu'il y ai un reglage

[Invité §mon265ys]

je sais quil ya une valve ralentie capteur de vitesse

[Invité §mon265ys]

de retour aujourd'hui rien non plus

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[Invité §mon265ys]

je reexpose mon probleme je demarr ma voiture a froid elle es a 1100 tour/mn correct pour un 131cv 2l injection , des que le termostat commence a monter mon regime moteur monte aussi et attein les 2800 tour/mn quan je debranche le debimetre mon moteur descend a 900 tors /mn dois je rouler sans debimetre( je pense pas sa vienne du debimetre j'en ai deux jai tester chacun leur tous sa revien au meme) quelquun aurai une idée merci .

ps jai changer le vase du liquide et remi la sonde du liquide au meme endroit merci

jai verifier les durite tous semble ok

ja refait les fil du calculateur car elle etein un peu abmé sa na rien changer tj pareil

[Invité §mon265ys]

personne se connait la dedans ford me prend 80 juste pour un devis et vue les garage ford pres de chez moi veulent pas regarder ma voiture parce que elle es automatique je devrai faire 40 borne merci de votre comprehension

[Invité §lul814qA]

tu peux aussi l'amener dans un petit garage qui te fera aussi bien le travail que chez ford

[Invité §mon265ys]

je sais mon mecano parti vacance 2 mois