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Bielle casser seat leon 2

 

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Bielle casser seat leon 2

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Invité
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  1. Posté le 24/09/2012 à 10:07:09  
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Bonjours a tous !!

Voila mon probleme je possede une seat leon 2 de 2008 1.9 tdi 105 cv et j'ai fait ma courroi distribution et la vidange principal ( changement de tout les filtre )

chez le conssessionnaire seat et 1 semaines apres la bielle casse et perce le bloc moteur carter dhuile et je voudrai savoir toute les cause possible d'une casse de bielle pour voir si c'est eux ou pas car moi je dirai que c'est eux car avent la vidange ect ba elle fesai aucun bruit niveaux moteur et des que j'ai fait les reparation chez seat boum plus rien donc aider moi !!!!

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Profil : Pilote confirmé
rmd66
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  1. Posté le 24/09/2012 à 10:21:08  
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Bonjour,

Si le remplacement de la distribution avait été mal réalisée la sanction aurait été immédiate (casse moteur), mais pas après coup.

Concernant la vidange, un défaut de lubrification peut être a l'origine de la casse d'une bielle si le coussinet grippe. mais une semaine après la vidange a3quattros​-line il aurait fallu que le moteur tourne sans huile, avec un niveau très bas ou avec une huile inappropriée (erreur de viscosité huile). Ton niveau d'huile est-il correct?

Je ne pense pas que ta panne soit liée à une erreur lors de la révision, mais tu peux demander une expertise du moteur si tu as un doute.
Message édité par RMD66 le 24/09/2012 à 10:23:32

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A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?
Invité
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  1. Posté le 24/09/2012 à 10:23:19  
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ba j'ai pas verifier mon niveaux dhuile avent de partir pendant les 1 semaines
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Profil : Pilote confirmé
rmd66
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  1. Posté le 24/09/2012 à 10:24:43  
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my-27ip a écrit :

ba j'ai pas verifier mon niveaux dhuile avent de partir pendant les 1 semaines
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Et actuellement il est où le niveau? car un niveau extrèmement bas n'allumera pas de voyant rouge tant que la pompe à huile ne se désamorce pas.


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A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?
Invité
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  1. Posté le 24/09/2012 à 10:28:14  
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Ba la elle les au garage seat elle peut plus rouler se que j'ai dit sa c'est passer et elle les au garage non roulante et ma copine a dit a son voisin qui est expert comme quoi si la bielle casse c'est un manque dhuile mais je prefere etre sur avec beaucoup de gens

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Profil : Pilote confirmé
rmd66
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  1. Posté le 24/09/2012 à 10:31:24  
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Oui la casse de la bielle peut provenir du grippage du coussinet par manque d'huile.

Elle est où actuellement dans le même garage qui a réalisé la révision?


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A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?
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  1. Posté le 24/09/2012 à 10:34:59  
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Oui tout a fait elle les au garage qui ma fait la vidange et la courroi distribution !!!

Profil : Pilote confirmé
rmd66
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  1. Posté le 24/09/2012 à 10:43:32  
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Dommage, s'il y avait eu faute lors de la révision çà aurait été plus facile de faire constater dans un autre établissement si le niveau était trés bas ou si l'huile n'est pas la bonne.

C'est arrivé comment lors d'un long parcours? a quel régime moteur?


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A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?
Invité
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  1. Posté le 24/09/2012 à 10:45:16  
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ba je sortai d'un rond point jai accelerer doucement pour monter une cote jetai meme pas a 50 que sa a peter
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angeoliver
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  1. Posté le 24/09/2012 à 10:45:53  
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Il va falloir trouver un moteur ou un bas moteur  :(
pour le reste, c'est pas la faute du garage, à moins que le mecano n'ai pas mis assez d'huile dans le moteur.
D'une part, c'est peu probable, et ensuite c'est impossible à prouver.


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Ca va bien se passer...
Invité
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  1. Posté le 24/09/2012 à 10:47:22  
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Ba si je fait expertiser la voiture sa peut le faire non ??
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Profil : Pilote confirmé
rmd66
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  1. Posté le 24/09/2012 à 10:50:33  
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my-27ip a écrit :

ba je sortai d'un rond point jai accelerer doucement pour monter une cote jetai meme pas a 50 que sa a peter
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Je ne pense pas que ton problème vienne d'un défaut lors de la révision, sauf si le niveau était très très bas ou si l'huile n'est pas la bonne. Mais maintenant c'est trop tard pour le prouver à part faire expertiser le moteur. Opération couteuse, qui sera à ta charge. Parles en à ton assureur éventuellement.


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Profil : Pilote confirmé
rmd66
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  1. Posté le 24/09/2012 à 10:52:47  
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my-27ip a écrit :

Ba si je fait expertiser la voiture sa peut le faire non ??
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Oui, mais l'expertise est à ta charge et c'est pas donné, car il va falloir ouvrir le moteur. C'est pas comme si le moteur avait cassé imméfdiatement en sortant du garage. Voir avec ton assureur


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Invité
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  1. Posté le 24/09/2012 à 10:53:49  
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Ba j'ai appeller mon assurence pour avoir une intervention juridique mais il mon dit pour avoir une intervention juridique c'est juste en cas de sinistre pas de se jor de chose donc voila sa me soule car j'ai deja un credit sur le dos et seat e demande 7500 euro pour le moteur en echange standard sans la manoeuvre donc sa fait tres chere
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Profil : Pilote confirmé
rmd66
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  1. Posté le 24/09/2012 à 10:59:08  
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my-27ip a écrit :

Ba j'ai appeller mon assurence pour avoir une intervention juridique mais il mon dit pour avoir une intervention juridique c'est juste en cas de sinistre pas de se jor de chose donc voila sa me soule car j'ai deja un credit sur le dos et seat e demande 7500 euro pour le moteur en echange standard sans la manoeuvre donc sa fait tres chere
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Alors laisses tomber l'expertise, car çà ne va que rallonger la facture, car si même l'expertise est en ta faveur, il faudra ensuite engager un procès, enfin ce n'est que mon avis.

Tu as la solution de te tourner vers un petit garage de la marque ou autre, demandes lui de te trouver un moteur occase. De ton côté cherches en un sur Leboncoin ou autre site pièce occasion comme celui-ci: http://www.careco.fr/235-moteu​r-diesel , le garage te le montera.

Message édité par RMD66 le 24/09/2012 à 11:06:51

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A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?
Invité
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  1. Posté le 24/09/2012 à 11:01:01  
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Mon moteur avai que 120 000 kilometre je comprend pas j'ai pas taper dans les rapport rien donc je comprend pas
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Profil : Pilote confirmé
rmd66
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  1. Posté le 24/09/2012 à 11:06:08  
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my-27ip a écrit :

Mon moteur avai que 120 000 kilometre je comprend pas j'ai pas taper dans les rapport rien donc je comprend pas
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Si ton auto a toujours été entretenue das le réseau Séat, demandes leurs une participation à la réparation.

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A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?
Invité
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  1. Posté le 24/09/2012 à 11:08:23  
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Oui toute les facture son chez seat jamais je suis aller autre part meme pour monter un poste autoradio pionner jetai chez seat
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Profil : Pilote semi-pro
  1. config
stefane91
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  1. Posté le 24/09/2012 à 11:09:43  
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RMD66 a écrit :

Si ton auto a toujours été entretenue das le réseau Séat, demandes leurs une participation à la réparation.
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Salut,

Je suis entièrement d'accord, une voiture de 4 ans entretenu exclusivement dans le réseau dont le moulin lâche a 120.000 km faut demander une participation


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Le point commun entre une Renault et un suppositoire?

Dans les 2 cas quand tu l'achètes tu finis par l'avoir dans le cul
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rmd66
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  1. Posté le 24/09/2012 à 11:12:21  
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my-27ip a écrit :

Oui toute les facture son chez seat jamais je suis aller autre part meme pour monter un poste autoradio pionner jetai chez seat
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Pourquoi ne t'adresses-tu pas au service de réclamation de la marque en exposant ton problème? car il ne s'agit quand même pas d'une banale intervention à deux ou trois cents euros

c'est ici: http://web.seat.gr-vw.fr/recla [...] sion=reset

Message édité par RMD66 le 24/09/2012 à 11:14:05

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A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?
Invité
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  1. Posté le 24/09/2012 à 11:17:37  
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Je comprend pas c'est quoi en faite un réclamation je suis novice et je comprend pas trop se terme desoler !!!
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Invité
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  1. Posté le 24/09/2012 à 11:25:18  
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Bonjour pour moi ca ne vient pas d'un problème de niveau d'huile , sur la Léon 2 il y'a une jauge électronique pour indiquer un niveau d'huile bas qui faut compléter , par contre a ce kilométrage la ce n'est pas normal qu'une bielle casse surtout si le moteur et d'origine en théorie même si le véhicule n'est plus garantie il doit avoir une prise en charge car un problème de bielle ne doit pas arriver a ce kilométrage mais pour arriver a obtenir quelques choses ca va pas etre facile , surtout que si tu obtient quelques chose ca sera pour l'achat d'un moteur neuf et ca fait mal il vaut mieux rappatrié la voiture dans un petit garage et mettre un moteur d'occasion ca sera bien plus rentable en temps et en argent , certain moteur tdi casse des bielles parfois il y'a aussi quelques cas de 1.9 tdi 90/110 qui on eu la même chose mais c'est rare et quand ca arrive c'est la galère

Invité
Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/09/2012 à 11:30:12  
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Oui je trouve aussi c'est pas normale mais j'ai deja fait le docier chez seat pour savoir si il peuvent me faire un pourcentage de reduction il mon dit si le centre seat vous dit oui minimum c'est - 30% et en suite sa peut monter sa depend du centre de seat donc j'orai des nouvelle demaind matin et si c'est encore trop cher je vai voir pour un moteur d'ocaz

Profil : Pilote confirmé
rmd66
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  1. Posté le 24/09/2012 à 11:31:10  
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my-27ip a écrit :

Je comprend pas c'est quoi en faite un réclamation je suis novice et je comprend pas trop se terme desoler !!!
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Il est clair que si tu vas t'adresser verbalement à la concession où se trouve ton auto en panne en demandant une prise en charge financière totale ou partielle, ils risquent de t'envoyer promener.

Par contre là tu t'adresses au service clientèle de la marque qui ne gère pas le garage mais la marque Seat. Il suffit de leur adresser une réclamation en sollicitant leur participation à la réparation, car d'une part tu trouves anormal que ton auto toujours entretenue dans le réseau casse son moteur a 4 ans et 120 000km. Et d'autre part tu trouves suspect que cette casse survienne juste en sortant de révision.


PS: Je vois plus haut que tu as déposé un dossier de prise en charge chez Seat, si tu n'obtient pas satisfactions adresses toi au service dont j'ai mis le lien.

Message édité par RMD66 le 24/09/2012 à 11:34:13

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A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?
Invité
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  1. Posté le 24/09/2012 à 11:36:45  
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Ok merci de votre aide car sa fait tres cher pour reprendre un moteur j'ai pas les moyen d'acheter a se prix

Invité
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  1. Posté le 24/09/2012 à 11:38:43  
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Et si je demende au voisin de ma copine d'expertiser la voiture et pour le prix je lui dit quil vien manger chez moi ect et il baisse le prix vous croyer sa peut se faire se jor de chose ??

Profil : Vétéran
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  2. config
liilu6t2
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  1. Posté le 24/09/2012 à 11:46:23  
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Salut
La c'est très anormale
De toute façon le niveau d'huile la va étre au minimum (le bas moteur et casser (perte d'huile)
Ensuite tu peut demander un pourcentage a ton Garage Seat et a Seat France
ainsi ta facture sera moins lourde.
Voici pour contacter seat France http://www.seat.fr/content/fr/ [...] tions.html
Si il ne veulent rien savoir n'est pas peur d'hésiter
cordialement


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Les rta gratuit ? tout est possible: Full-auto
Invité
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  1. Posté le 24/09/2012 à 11:50:22  
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D'accord merci beaucoup a vous tous je vous tiendrai au courent demaind
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Profil : Pilote confirmé
rmd66
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  1. Posté le 24/09/2012 à 12:33:41  
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my-27ip a écrit :

D'accord merci beaucoup a vous tous je vous tiendrai au courent demaind
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Un moteur d'occase çà se trouve. Regardes celui-ci 26 000km pour 1000€ garanti par un professionnel  ;)


http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=12_s

Message édité par RMD66 le 24/09/2012 à 12:34:06

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A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?
Invité
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  1. Posté le 24/09/2012 à 12:35:37  
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Le moteur que tu ma passer faut remplacer le carter d'huile
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rmd66
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  1. Posté le 24/09/2012 à 12:40:06  
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my-27ip a écrit :

Le moteur que tu ma passer faut remplacer le carter d'huile
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C'était juste un exemple pour te donner une fourchette du prix d'un moteur occase. Quand à remplacer le carter d'huile, le tien sera démonté si tu fais expertiser ton moteur.


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A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?
Invité
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  1. Posté le 24/09/2012 à 12:48:27  
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Oui mais comme je t'es dit y'a le bloc moteur moteur le carter d'huile mort piston toucher vilbrequin qui noramalement est toucher aussi et la bielle qui a casser

Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/09/2012 à 21:37:42  
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Pour le montage d'un moteur d'occasion surtout garder le même code moteur , par exemple celui du lien ne vas pas . Toi tu doit avoir un BLS je pense c'est écrit sur le cache de distribution

Profil : Routard
flo384
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  1. Posté le 25/09/2012 à 21:03:22  
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une bielle cassée c' est pas anodin, de plus c' est tres rare voit inexistant ce probleme sur ce moteur.
une semaine apres la revision...
et si le mecano a oublié de remettre l huile, demarré le moteur, oups il s ' en rend compte et remet l huile.
une petite rayure c' est formé sur le vilebrequin , qui une semaine plus tard fait coulé la bielle.

enfin pour le prouver ...
mais je pense qu il y a un rapport entre la vidange et la casse.

Invité
Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/09/2012 à 09:20:53  
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Bonjours a tout le monde !!!!

Merci de m'avoir aider et j'ai fait les demarche j'ai envoyer un courier tres stricte au siege de seat pour me faire une reduction sur un moteur complet tout neuf 0 kilometre et apres quelque jour d'attente il mon fait une reduction de 100% donc moteur gratuit mais la manoeuvre 1700 euro un truc comme sa et encore il vont petetre baisser le prix de la manoeuvre donc voila j'etait inkiet mais plus maintenent merci d'avoir lu se sujet qui me tracassai et merci d'avoir repondu je vous souhaite un bon courage a vous tous sur se site et bonne continuation !!!
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