[Megane II] Accoups au demarrage

[Invité §kan174iW]

Bonjour,

 

Je tiens tout d'abord à féliciter les fidèles du forum qui ont su faire de se forum un endroit agréable et indispensable.

Je vous expose mon probleme :

 

J'ai achété il y a une semaine une Megane II Phase 2 de 2007, un 1.5 dci 85 qui compte 147 000 km.

Récemment, lorsque je suis à l'arret et que je met la premiere pour démarrer, il se produit des accoups importants qui atteignent l'habitacle pendant une demi seconde, juste quand la voiture se lance, ensuite plus aucun probleme sur les autres vitesses, les vitesses passent bien...

 

Des amis m'ont parlé de support moteur droit, un autre du disque d'embrayage (ressort) et enfin un troisieme (garagiste) m'a parlé du volant moteur, mais lui je pense qu'il cherche à me flouer (1000€ il m'a dit...).

 

Une idée avant de passer voir renault? Je suis perdu car j'ai mis toutes mes économies dans cette voiture, étant étudiant...

 

Merci à vous d'avance !

[Invité §ste617tM]

Salut,

 

Tu peut contrôler deja les supports par toi meme, mais l'idée du volant moteur ne me choque pas, loin de la

[Invité §kan174iW]

Salut,

Merci pour ta réponse, mais je ne m'y connait pas trop.

Le volant moteur il me semblait que ca ne concernait pas de dci 85? Le volant vaut 160€ sur Oscaro, j'en aurais combien environ de main d'oeuvre? Connaissez vous un garagiste serieux pas trop cher?

Merci !

[Invité §ste617tM]

Salut,

Merci pour ta réponse, mais je ne m'y connait pas trop.

Le volant moteur il me semblait que ca ne concernait pas de dci 85? Le volant vaut 160€ sur Oscaro, j'en aurais combien environ de main d'oeuvre? Connaissez vous un garagiste serieux pas trop cher?

Merci !

Ton mécano payera forcement le volant moteur chez son fournisseur plus chère que toi chez oscaro sur a 200%

 

Prix plus élevé auquel s'ajoute sa marge commercial....

 

Enfin, un garage qui montera une pièce que tu auras achetée ailleurs, c'est extrêmement rare (pour ne pas dire quasi inexistant)

 

En plus, tu compte le remplacement de l'embrayage, l'huile de boite, les joints de sortie de boite....

 

Enfin un bon garage, perso je ne connais pas tous les garages de France...

 

Je commencerais par diagnostiquer le probleme de facon fiable....

 

PS: Bon, serieux et pas chère, sa fait un peu le beurre et l'argent du beurre...