Moteur essuie glace ou comodo HS Ford Ka 98

[Sty_X]

Bonjour à vous tous,

 

Alors voila la petite histoire, j'avais un trou de rouille dans le plancher. Cette hiver j'ai donc demandé à un ami de ma souder une plaque. Le jour où il est venu chercher la voiture il avait beaucoup neigé, donc le pare brise recouvert d'une belle couche de neige et j'avais oublié d'arreter les essuies glace. Quand il a mis le contacte les essuies glace se sont donc activé et avec la couche de neige ils n'ont pas appréciés!!! Apparemment mon ami est sorti directement pour enlever la neige mais le comodo c'est mis a fumer mais le mouvement des essuies glace toujours OK. Il a donc éteint puis remis en marche pendant le trajet et là le mouvement (quelques soit la vitesse) est vraiment très lent.

 

Depuis j'ai donc démonter les moteur pour le testé en le branchant directement sur la batterie et il est bien lent donc je pense qu'il est HS mais comment testé le comodo car il a quand même fumé ^^

 

Sinon j'ai testé la conso du moteur qui est de 30A or le fusible est de 20A Comment est-ce possible? Je me demande si c'est pas la preuve que le moteur est HS car depuis le problème j'ai cramé 2 fusibles.

 

Merci de votre aide!

[Invité §mec887yx]

Oui ton moteur est bien HS apre pour voir si le comodo a pri un cou tu le verra une foi que tu aura mis le nouveau moteur.

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

un enroulement du moteur doit être en court circuit

 

remplacer le moteur, voir si sa fonctionne

 

pour le comodo, la graisse sur les contacts qui s'échauffe peut provoquer de la fumée

[Invité §ste617tM]

Salut,

 

Pour tester le commodo, tu pourrais peut être tester l'arrivée électrique au niveau du moteur lorsque tu l'actionnes?

[Sty_X]

Merci pour vos réponses!

 

Serait-il possible de réparer le moteur?

 

Pour l'arrivé électrique sur le moteur j'ai 2 câbles pour vitesse lente/rapide donc quand je mets sur la vitesse qui correspond j'ai du 12V qui arrive. Sinon il y a un 12V permanent qui est aussi ok.

[Invité §mec887yx]

impossible de reparer se type de moteur