Problème pompe de gavage 206 HDI

[Invité §Cha308zY]

Bonjour,

 

J'ai un petit problème avec ma 206 2.0 HDI de 2003.

La voiture démarre bien elle tourne bien, mais lorsque je l’arrête la pompe de gavage (Sous la banquette arrière) ne s’arrête pas ce qui forcément au bout d'un moment vide la batterie.

 

Le seul moyen trouvé pour le moment c'est de debrancher rebrancher soit la batterie ou le capteur de pression ( Voici la réference Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement PIERBURG 7.00964.03.0 )

 

Et pareil si ce capteur n'est pas branché le moteur démarre tourne et s’arrête ainsi que la pompe de gavage.

 

Je ne sais pas si le capteur de pression à quelques chose à voir dedans mais il est neuf et bizarrement quand on le débranche tout s’arrête, par contre quand on débranche rebranche la pompe de gavage elle se relance.

 

 

Merci d'avance.

[Pilouf63]

 

La pompe de gavage est commandée directement par le relai double (en passant par le contacteur à inertie)

Vois déjà du côté du relai double si il n'y a pas d'oxydation ou de mauvais contact.

[Invité §Cha308zY]

Bonjour, merci de ta réponse, j'imagine que le relai est dans la boite à fusible moteur?

[Pilouf63]

Bonjour, merci de ta réponse, j'imagine que le relai est dans la boite à fusible moteur?

 

 

 

Il doit être situé vers le calculateur.

Voila à quoi il doit ressemblé

 

 

[Invité §Cha308zY]

D'accord, merci pour la photos je vais essayer de regarder ça.

[Invité §Cha308zY]

 

 

Il doit être situé vers le calculateur.

Voila à quoi il doit ressemblé

 

 

 

 

Bon sur la 206, je le vois pas, pourtant il à l'air accessible sur la photos. Et le capteur de pression il sers à quoi exactement?

[Pilouf63]

A moins que tu ne sois pas équipé d'un relai double mais d'un BSI?

[Invité §Cha308zY]

Hum je pourrais pas te dire, mais je pense que oui car j'avais déjà eu un probleme avec le klaxon est on m'avais dit que c'était une mise à jour du BSI à faire.

[Pilouf63]

La pompe de gavage doit être directement commandée par le BSI.

[Invité §Cha308zY]

Et il y a une solution peux couteuse ou je dois passer par Peugeot la manette etc...

[Invité §tay577Hi]

le relais double est fixé sous le calculateur sur ce véhicule.

[Invité §Cha308zY]

Je vais essayer de regarder. Mais le capteur de pression sert a quoi? Vous seriez capable de m'expliqué pourquoi quand il est débrancher tout marche sans problème??

[Pilouf63]

Je vais essayer de regarder. Mais le capteur de pression sert a quoi? Vous seriez capable de m'expliqué pourquoi quand il est débrancher tout marche sans problème??

 

 

 

Il ressemble à ça le "capteur de pression"?

http://www.pluspiecesauto.com/images-pieces-auto/IMAGE31/65732.jpg

Si c'est bien cela, en faite il s'agit de l'électrovanne de commande EGR (à confirmer)

Par contre si c'est bien ça je ne vois pas le rapport avec ton soucis

Il faudrait que tu regardes ou vont les durites qui sont branchées sur l'électrovanne.

Une d'elle doit alimenter l'électrovanne en dépression et l'autre va ou?

[Invité §Cha308zY]

Salut, oui c'est elle

De mémoire tu en a une qui vient dune autre tuyaux et qui va au moteur et l'autre je me souviens plus Faudrais que je regarde.

[Invité §tay577Hi]

bonjour

moi aussi j'ai du mal à faire la liaison entre l'électrovanne egr et la pompe de gavage...

[Invité §Cha308zY]

Bah moi non plus mais après mes tests quand elle est branchais la pompe se coupe pas qaund elle est débranchée la pompe se coupe

[Pilouf63]

 

Du nouveau pour ton problème?

[Invité §Cha308zY]

On va regarder ce matin pour le relai double etc.

N'empêche après des recherches souvent c'est le contraire la pompe de gavage qui ne tourne pas et il parle de débrancher un tuyaux de l'électrovanne. C'est bizzare que le contraire se produise...

[Invité §Ano366og]

Bonjour, je sais que le sujet est vieux, mais j'ai exactement le même problème sur ma 206sw (pompe de gavage qui ne s'arrete pas de temps en temps et qui vide la batterie).

As tu trouvé une solution ?