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Peugeot

Message erreur fap 5008


Invité §mik561Hw

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Invité §mik561Hw

Bonjour tout le monde !

 

J'ai un soucis avec mon 5008 1.6l hdi.

 

Tout d'abord, il est bon de préciser que c'est un véhicule totalisant bientôt 400 000 kms...

C'est une ancienne ambulance rachetée avec le moteur cassé.

Le moteur de maintenant totalise 90 000kms.

 

Le soucis le voilà, il y a un peu plus de 2 mois, j'ai une un message d'alerte "niveau additif trop faible (fap)".

N'ayant pas trop les moyens ces temps ci, j'ai laissé courir...

Maintenant une autre alerte s'affiche aussi "défaut système antipollution" et "risque de colmatage du fap" ou un truc dans le genre.

 

J'ai donc été chez Peugeot commander l'additif afin de remplir ce dernier.

 

Mais voilà , tout a l'heure j'ai démonté le réservoir d'additif et j'ai constaté qu'il en restait a vu de nez plus d'un litre .

 

De quoi pourrais donc venir ces erreurs et comment les résoudre ?

 

Je me suis fâché a la cc pour un autre véhicule et je vous avouerai que j'aimerais éviter d'y retourner. Je peux aller dans un midas ou autre pour la valise?

 

Je vous précise aussi que je n'ai aucun carnet d'entretien du véhicule et donc aucun suivi entretien.

 

Est ce qu une régénération forcée du fap pourrais enlever les erreurs de l'odb ?

 

J'ai essayé le reset bsi ça n'a rien donné ...

 

Je vous remercie d'avance pour votre participation à me venir en aide . Merci à tous ...

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Invité §Seb640Oe

Bonjour, le problème vient de la programmation du calculateur d additif. En effet il est programmé avec une quantité donnée et fait le décompte a chaque injection d additif. Quand le décompte est à zéro, il n injecte plus. Sans additif la seule post combustion ne suffit pas a atteindre une température suffisante pour nettoyer le fap. Il faut programmer le calculateur, injecté manuellement et faire 2 ou 3 régénération du fap pour le nettoyer. Je pense qu avec un diag multimarques c est possible.

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Invité §glo022SZ

yo !!!

 

non une régénération forcée ne fera disparaître les défauts, il faut un coup de valise.

il y a un capteur niveau bas intégré à la pompe, c'est lui qui se met en défaut.

L'injection de cérine se fait à chaque ouverture de trappe de réservoir, de ce fait il faut attendre la fin du réservoir et

faire des pleins complets pour éviter une sur concentration de cérine qui occasionne un encrassement du fap à la longue.

je ne sais si un diag générique peut effectuer la manœuvre .

 

A++

JM

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Invité §mik561Hw

Merci pour vos réponses je vais voir cet après midi si je peux l'emmener au garage. Je vous tiens informé ce soir...

J'espère que le fap c'est pas trop bouché.

Je peux faire combien de kms avant que le véhicule passé en dégradé ?

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Invité §glo022SZ

On en peut pas dire, tout dépend ou en est la fap !!!!

le moins possible en tous les cas pour ne pas aggraver le pb.

 

A++

JM

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Invité §mik561Hw

Bon du coût j'ai fait 2 garages, le premier délai trop court il avait plus de places pour aujourd'hui , le second m'a dit qu'il fallait faire toute une ré programmation , effectué des vidanges, et changer le filtre à huile plusieurs fois...

Franchement j'ai pas trop compris et j'ai fuis aussitôt !

J'ai fouiné un peu sur le bon coin et j'ai trouvé un mécano bricole un peu, il possède la valise psa, je le vois demain pour qu'il réinitialise le réservoir fap et un test défaut. Il me demande 80 euros . Je pense que c'est correct non ?

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Invité §mik561Hw

Je l'ai passer a la valise, ensuit 15 mn de periph en 4 eme le message est plus revenu. Coût total 122 e additif plus 80e valise. Merci de m'avoir aidé pour ce fap. A bientôt

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