Ibiza 2010 1l6 90cv perte de puissance

[Invité §ben608Nf]

Bonjour ou bonsoir à tous

Alors voilà je possède comme le dit le titre une seat ibiza 6j 1l6 90cv année 2010 89 000km

Et depuis peut de temps ma bibiz à des coupure de puissance comme si le turbo se couper et la plus d'accélération je suis obligée de couper le contact et le remettre puis sa revient nickel et sa recommence coupure sur coupure elle me le fait de plus en plus j'aimerai bien avoir votre aide :bounce: merci d'avance !

[Invité §ben608Nf]

Bonjour ou bonsoir à tous

Alors voilà je possède comme le dit le titre une seat ibiza 6j 1l6 90cv année 2010 89 000km

Et depuis peut de temps ma bibiz à des coupure de puissance comme si le turbo se couper et la plus d'accélération je suis obligée de couper le contact et le remettre puis sa revient nickel et sa a commencer quand ces deux voyant se sont allumez casiment simultanément bref coupure sur coupure elle me le fait de plus en plus j'aimerai bien avoir votre aide merci d'avance !

[Invité §Plu600ew]

Bonjour

 

le voyant moteur reste sans doute allumé.

le calculateur d'injection a donc décelé un défaut et l'a enregistré parce qu'il a décelé un problème peut-être minime.

La solution la plus simple est de lire le ou les codes défauts par l'intermédiaire d'un outil de diagostic (ELM327 ou plus sophistiqué ou alors par un garage, mais payant)

Ensuite on verra.

Les causes pouvant être multiples, cette méthode évitera de changer des pièces au hasard.

[lucky luke gti]

Salut et bienvenue,

 

Vanne egr ou géométrie variable du turbo sont les défauts les plus réguliers, Comme le dit plumele il faut faire une lecture des codes défauts, sinon on est dans le vague.

 

 

plumele

[Invité §ben608Nf]

D'accord donc je la passe à la balise si j'ai bien compris mais le changement de vanne egr est t'il obligatoire un ami m'a dit qu'il fallait juste la nettoyer autant =s

 

[Invité §ben608Nf]

Je peux continuer à rouler ? En attendant ou sa va me flinguer le moteur ?

[lucky luke gti]

D'accord donc je la passe à la balise si j'ai bien compris mais le changement de vanne egr est t'il obligatoire un ami m'a dit qu'il fallait juste la nettoyer autant =s

 

 

La vanne egr n'est qu'un exemple de panne possible qui assez régulière sur ce type de moteur, c'est la partie de commande mécanique qui tombe en rade, ce n'est pas un nettoyage, vu l'aspect pratique du changement il ne faut pas la démonter pour rien.

Avant tout faire un diag.

[lucky luke gti]

Je peux continuer à rouler ? En attendant ou sa va me flinguer le moteur ?

 

Ça ne va pas flinguer le moteur mais ce n'est pas recommandé de rouler ainsi pour une question de sécurité, si on est en train de doubler un véhicule et que ça se met en rideau, je ne fais pas de dessin...

[Invité §ben608Nf]

Oui c'est clair sa surprend ^^ je l'amène faire un diagnostic dans la semaine je vous tient informer merci

[Invité §Ano464wP]

Oui c'est clair sa surprend ^^ je l'amène faire un diagnostic dans la semaine je vous tient informer merci

 

Bonjour

Svp vous avez trouvé quoi comme problème après le diagnostic ?merci infiniment