Probleme electrovanne du turbo mini countryman Cooper d 2011

[Invité §Mat057GU]

Bonjour je souhaite avoir votre avis j' ai un probleme d'electrovanne du turbo sur ma mini countryman Cooper d all4 de 2011 et on me dit qu'il faut changer le turbo complet car cette pièce n'est pas vendu au détail .

Il n'y a aucun voyant d'allume sur le tableau de bord et les moteur est en dégradé 110km/h Max le voiture n'a que 57000km

[Pilouf63]

 

Tu parles de l'électrovanne de commande du turbo ?

Si c'est le cas, tu n'as pas besoin de changer le turbo.

 

Quelle motorisation exact as tu ?

[k20008]

salut en mode dégradé et pas de voyant allumé?

[Invité §Mat057GU]

C'est une 1,6l 112cv moteur bmw oui je pense que c'est l'electrovanne de commande du turbo et non il n'y a aucun voyant d'allume sur le tableau de bord j'ai rendez vous le 6 mai chez bmw

[Pilouf63]

Si c'est l'électrovanne, elle doit se détaillée.

[Invité §Plu600ew]

Bonjour je souhaite avoir votre avis j' ai un probleme d'electrovanne du turbo sur ma mini countryman Cooper d all4 de 2011 et on me dit qu'il faut changer le turbo complet car cette pièce n'est pas vendu au détail .

Il n'y a aucun voyant d'allume sur le tableau de bord et les moteur est en dégradé 110km/h Max le voiture n'a que 57000km

Bonjour

 

il ne faut pas confondre

un "mode dégradé" qui est une procédure volontaire du calculateur d'injection . Dans ce cas il allume le voyant moteur.

et

un manque de puissance du moteur que le calculateur ne peut peut-être pas déceler. Quoique que en 2011, il y en as de moins en moins ( de défauts non reconnus)

 

Qui dit qu'il faut changer l'électrovanne et sur quelles bases. Moi on me dit qu'il faut changer le turbo, je demande des explications.

[Invité §Mat057GU]

Non justement mon garagiste me dit que non j'ai un peu les boules je v voir se que dit bmw