Durée de Vie d'une DSG 6 ?

[Invité §lud687nD]

Bonsoir à tous,

 

Ayant toujours ma Golf V 1.9L TDI 105CV (Année de Mise en Circulation : Mars 2005),

 

Je souhaiterais avoir votre retour d'expérience quant à la durée de vie "moyenne" d'une boîte DSG 6.

 

Mon auto compte aujourd'hui 220.000 Km, est ses vidanges d'huile de boîte sont faites tout les 60.000 Km chez VW.pons

 

Merci d'avance à tous pour vos précieuses réponses.

 

Ludo.

[lucky luke gti]

Salut,

 

Sur des véhicules qui roulent beaucoup comme ambulances, taxi, vsl, avec des Passat plus de 300000 km et même plus de 400000 sur une sans problème.

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

oui mais c'est pas des golf

 

conduites plus souples

[DonaldLove]

ça dépend de ta conduite passer en mode N dans les feux rouges ça soulage la BV

[lucky luke gti]

bonjour

 

oui mais c'est pas des golf

 

conduites plus souples

[Invité §lud687nD]

Salut,

 

Sur des véhicules qui roulent beaucoup comme ambulances, taxi, vsl, avec des Passat plus de 300000 km et même plus de 400000 sur une sans problème.

 

Merci pour ta réponse Lucky.

 

Oui, je posais la question car j'ai déjà fais beaucoup de frais dessus : egr, bi-masse, turbo, cardans, altenateur, silents blocs, roulements ...

 

Merci encore Lucky.

[Invité §lud687nD]

ça dépend de ta conduite passer en mode N dans les feux rouges ça soulage la BV

 

Merci pour ta réponse Ryder35.

 

Oui, je le fais quasiment systématiquement aux feux rouges.

 

Ludo.

[lucky luke gti]

Sur toutes les voitures du groupe VAG qui ont la boîte DSG6 et que j'ai en entretien, je ne suis jamais intervenu sur l'une d'elles, il y a des Golf, Passat, A3, Octavia...que ce soit des gros ou des petits rouleurs. Pour moi c'est fiable.

[breizhman44]

Merci pour ta réponse Lucky.

 

Oui, je posais la question car j'ai déjà fais beaucoup de frais dessus : egr, bi-masse, turbo, cardans, altenateur, silents blocs, roulements ...

 

Merci encore Lucky.

[lucky luke gti]

 

Comment que ça se fait que tu as ma photo ?

[breizhman44]

[Invité §lud687nD]

Salut,

 

Sur des véhicules qui roulent beaucoup comme ambulances, taxi, vsl, avec des Passat plus de 300000 km et même plus de 400000 sur une sans problème.

 

 

Salut Lucky,

 

 

M'ayant bien renseigné il y a quelques temps déjà, je me permets de te solliciter à nouveau car mon problème de démarrage aléatoire n'est toujours pas réglé à ce jour.

 

Ayant toujours ma Golf V 1.9L TDI 105CV (Année de Mise en Circulation : Mars 2005). Je souhaiterais avoir votre retour d'expérience quant aux problèmes de démarrage A FROID.

 

Une fois de plus, je suis resté bloqué deux jours avant de pouvoir démarrer ma voiture (à 400 km de chez-moi).

 

1er Jour : lors de la mise en contact, pas de voyant de préchauffage. Le voyant de la direction assistée clignote rouge, orange, une sonnerie retentit, puis le ventilo se déclenche. La voiture démarre mais cale aussitôt.

 

2ème Jour : lors de la mise en contact, le voyant de préchauffage clignote orange. Le voyant de la direction assistée s'allume orange fixe.

Mon auto démarre et ne cale plus. Elle roule alors en mode dégradé (et notamment sans direction assistée). Cependant, le voyant échappement lui reste allumé orange fixe.

 

Pour info, cela c'était déjà reproduit après le remplacement de ma batterie, de mon alternateur, et de mes bougies de préchauffage (ainsi que son relais 458).

 

Merci d'avance pour ton aide.