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iveco 35c18 [prb demarrage]

 

Tony8986 Mécanique / Électronique : ceyal, dosdos, detartas, 1 utilisateur anonyme et 77 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

iveco 35c18 [prb demarrage]

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onc00tc
Invité
  1. Posté le 09/06/2015 à 10:37:32  
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Bonjour.
Je possède un iveco 35c18 de 2009,jusqu'ici aucun soucis,hier j'etais garer en pente et je l'ai laisser en prise 3ème en plus du frein a main.ce matin j'ai mis un coup de clef avec la 3ème,et il ne veut pas démarrer,j'entend un "clac" je pense au demarreur.
donc du coup je l'ai démarrer en le tractant,il a bien démarrer par contre le régime moteur est monter a 1100tr/min. et sa je ne sais pas pourquoi.

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  1. Posté le 09/06/2015 à 11:01:47  
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:jap: pour commencer mesure la tension de la batterie


---------------
coucou [:darth_revan] [:mikejager:5] [:mikejager:5]


Quand on voit ce qu’on voit, que l’on entend ce qu’on entend et que l’on sait ce que qu’on sait, on a raison de penser ce qu’on pense.
Invité
  1. Posté le 09/06/2015 à 12:02:40  
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aucun soucis a la batterie la tension est bonne,je viens de demonter le demarreur,je vais au garage d'un ami le faire vérifier,je vous tiens au courant.

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Invité
  1. Posté le 09/06/2015 à 14:03:47  
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je viens de faire verifier mon demarreur,il est bon.
J'essaye de demarrer et j'entend juste un clac au niveau du demarreur

Invité
  1. Posté le 09/06/2015 à 14:48:39  
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je viens de le cabler pour etre sur de ma batterie et idem,le demarreur clac mais ne se lance pas (je rapel qu'il vient juste d'etre verifier)

Invité
  1. Posté le 09/06/2015 à 16:39:13  
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j'ai enfin trouver il y a un gros fusible de 500A que j'ai tester et il n'y avais pas de continuité,le fusible ma couter 28€
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Message édité par onc00tc le 09/06/2015 à 19:05:52
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pilouf63
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  1. Posté le 10/06/2015 à 05:55:16  
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onc00tc a écrit :

j'ai enfin trouver il y a un gros fusible de 500A que j'ai tester et il n'y avais pas de continuité,le fusible ma couter 28€
Afficher plus
Afficher moins

[:caloumthai:19]

Panne courante, sur laquelle quelques personnes ont déjà remplacer le démarreur.
D'où l'importance, comme on le précise souvent ici, de faire des contrôles avant de remplacer des pièces à tout-va.

Ce type de fusible, sur le +30 du démarreur est de plus en plus fréquent sur beaucoup de marque.


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