Améliorer injection TU3JP

[JFPAT]

Bonjour à tous ,

 

 

J'ai un TU3JP de 185 MKM , ralenti détonnant dans le pot , creuse en bas à froid ... rien de très grave , mais je veux essayer de résoudre .

 

Je précise que mon but n'est pas la recherche de perf !

 

En 2005 , le moteur TU3JP a apparemment évolué avec les injecteurs passant de 1 à 4 buses .

 

Est-il possible SVP de monter les injos 4 buses (verts chez Valéo ) en lieu et place des 1 buse ( noirs bague bleue chez Valéo ) ?

 

Si c'est possible , quel bénef puis- je en espérer ? mieux en bas , conso ?

 

Les refs des 1 buse sont à priori Peugeot 1984E0 , Valeo 348001 et bosh 0280156357 debit 75 à 3 bar , 12 ohms

 

Les refs des 4 buses sont à priori Peugeot 1984G0 , Valeo 348002 et bosh 0280156323 debit 75 à 3 bar , 14.5 ohms

 

Les valeurs indiquées sont pour les Bosch , impossible de trouver quelque chose sur les Valéo sur le net .

 

La différence ohmique implique-t-elle le changement du calculateur pour pouvoir les monter ? ( auquel cas je laisse tomber !)

 

Par avance merci ,car ma recherche sur le forum ne m'a rien apporté à ce sujet , et bonne journée ,

 

JFPAT

[obiwanwilly]

Bonjour

upgrader injection c3 1.4i 2003

[JFPAT]

Oui , c'est moi aussi , car TU3JP : PSA !

 

J'espère ne pas avoir commis la transgression fatale !

 

Bonsoir a tous ,

 

JFPAT

[jeromeb]

c'est du tuning mecanique!!

d'apres le peu que je sais la dessus il est préférable d'avoir 12 ohms plutot que 14. question de temps de reponse je crois.

 

la diffusion sera ameliorée mais en aucun cas le débit puisque les valeurs sont les memes a 3 bars.

est ce que cela resoudra tes problemes?? aucune idée.

si les ingé ont pris des 4 buses on peut donc legitimement penser que c'est mieux..

 

tes bougies sont top?

haute qualité? autant commencer par là. La bobine peut etre fatiguée aussi.

 

tu peux egalement acheter un regulateur de pression a 3.5 bars en lieu et place du 3 bars.

acheter un filtre a air KN ou JR ou green.

 

tu devrais trouver plus de renseignements pertinents sur le net.

[JFPAT]

Les gars roulant au E85 montent des infos de 1.6 pour de meilleures reprises ...