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Volkswagen

Alarme Direction Assistée Golf 5 2.0 tdi


Frozzak
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Bonsoir,

 

j'ai depuis deux jour le probleme de direction assistée le logo rouge qui s'allume du coup pas de direction assistée donc la misère

quand je stop le contact et que je redémarre quelques fois la direction assistée marche mais le voyant reste allumée donc mon problème

comment le régler si vous connaissez la solution a faire j'ai passé un coup de diag et voila ce que ca me sort

 

 

Adresse 44: Direction assistée Labels: 1Kx-909-14x-44.clb

No. pièce: 1K1 909 144 E

Pièce: EPS_ZFLS Kl.3 1202

No. Atelier: WSC 00000 000 00000

VCID: 2D51FF5DB4694D760FF-8078

 

3 Codes défaut trouvés:

00573 - Transmetteur de couple de braquage (G269)

008 - Signal implausible - Témoin allumé

Capture:

 

00573 - Transmetteur de couple de braquage (G269)

008 - Signal implausible - Témoin allumé

Capture:

 

00446 - Limitation du fonctionnement due à une sous-tension

002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent

Capture:

Kilometrage: 880 km

Température: 24.0°C

Tension: 8.00 V

Tension: 7.80 V

 

mais ne comprenant pas tout je bloque

 

Merci

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la direction assistée n'est plus assurée par une pompe avec de l'huile + un e courroie entrainée par le moteur mais electriquement. il faut donc que de l'electricité vienne alimenter un moteur qui va t'aider lorsque tu tournes ton volant.

apparemment je vois signal intermittent d'ou la premiere chose a faire est de verifier les connectiques, les fusibles...

 

la dessus il y a un capteur d'angle de braquage. je ne sais pas si il peut etre fautif . cette piece etant defectueuse elle perturbe la da. je l'ai changée sur une grande punto.

 

si tu n'as pas de reponse plus precise que la mienne, va chez vw pour un passage a la valise.

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Invité §sam250Ni

Bonjour a tous.

moi aussi je viens d'avoir presque le meme problème. Alors voici mon soucis, je viens d’acquérir une golf 5 année 2004 1.9 TDI. Celle-ci présente un défaut de direction assistée, et oui la direction est un peu dure. Selon la personne qui me l'aurai vendu, ce problème vient d’après VW du capteur de direction G85, capteur d'angle de direction.

 

J'ai effectué la prise VAG et donc voici les codes qui m'a donné : capteur angle de braquage et butée angle de direction " signal permanent" et cela veut dire que les codes ne veulent pas s'effacer en faisant le daignostic.

Je tien juste a préciser que le voyant direction ne s'allume pas en rouge mais bien en orange/jaune. La direction assistée est dure moteur éteint mais est un peu moins dure moteur allumé, surprenant...

j'aimerais avoir un peu d'aide si c'est possible SVP.

Merci bien a tous.

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j'ai toujours ce defaut j'ai donc procedé la version que donne rootardz

 

qui est de

 

* demarrer le moteur

*mettre le volant en position centrée (laisser 10s)

*tourner le volant jusqu'an butée a gauche et tenir 2 s.

*tourner le volant jusqu'an butée a droite et tenir 2 s.

*remettre le volant en position milieu (et c'est a ce moment que vous aller sentir que la direction redeviens souple).

*arreter le moteur et retirer completement la clé.

*mettre le contact, laisser 10 s et redemarrer.

*le voyant s'eteint et tout revien dans l'ordre.

 

et la plus de probleme quand je relance le moteur , mais bon a la coupure d'après de nouveau le soucis

je comprend pas trop , et ne parviens pas a trouver la solution

Merci

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00573 - Transmetteur de couple de braquage (G269)

008 - Signal implausible - Témoin allumé

Capture:

 

00573 - Transmetteur de couple de braquage (G269)

008 - Signal implausible - Témoin allumé

Capture:

 

je viens de refaire une analyse je n'ai que cela

 

vous pouvez me lister les fusibles qu'ils pourraient être en default

 

Merci

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Invité §seb632ZS

Salut, cela fait 1 an et demie que je cherche pourquoi mon voyant reste allumé en jaune et je pense que je viens de trouver : j'espère que cela pourra vous aider...

 

 

Le codage dans la partie adaptation du module 44 n'était pas le bon.

 

Dans l'article suivant il est dit qu'il y a 15 courbes caractéristiques prédéfinies et que celle qui doit être sélectionnée se trouve dans la séquence

"Component: EPS_ZFLS Kl.?? " (ou ?? est la reference de la courbe à utiliser eet à reporter dans la partie codage)

 

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1K)_Steering_Assist#Channel_001:_Characteristic_Curve

 

Voilà, vérifier que les versions correspondent car il s'agit de courbe prédéfinies en usine et le choix stocké reste en memoire,

donc la courbe du capteur g269 ne correspondait pas à celle au signal predefinie et l'erreur renvoyée etait :

"00573 - Steering Torque Sensor (G269): Implausible Signal"

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Invité §Ano057Vc

Salut, cela fait 1 an et demie que je cherche pourquoi mon voyant reste allumé en jaune et je pense que je viens de trouver : j'espère que cela pourra vous aider...

 

 

Le codage dans la partie adaptation du module 44 n'était pas le bon.

 

Dans l'article suivant il est dit qu'il y a 15 courbes caractéristiques prédéfinies et que celle qui doit être sélectionnée se trouve dans la séquence

"Component: EPS_ZFLS Kl.?? " (ou ?? est la reference de la courbe à utiliser eet à reporter dans la partie codage)

 

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1K)_Steering_Assist#Channel_001:_Characteristic_Curve

 

Voilà, vérifier que les versions correspondent car il s'agit de courbe prédéfinies en usine et le choix stocké reste en memoire,

donc la courbe du capteur g269 ne correspondait pas à celle au signal predefinie et l'erreur renvoyée etait :

"00573 - Steering Torque Sensor (G269): Implausible Signal"

 

Salut Seb

Peux tu me dire où est ce que tu code la courbe stp ?

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Invité §Mar848bI

Salut Seb

Peux tu me dire où est ce que tu code la courbe stp ?

 

Salut, as tu trouver ton problème de DA ? Voyant orange ??

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Invité §Mar848bI

Bonjour, ou trouver cette courbe car j'ai le même problème.

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