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Volkswagen

Golf 3 1,9 TD 75ch modification de la tète hydraulique de la P.I.


Invité §Bri285BD

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Invité §Bri285BD

Salut à tous. En remontant la tète hydraulique de ma pompe injection ( suite a une fuite du joint ) j'ai cassé le piston distributeur. :pfff:

Je pensai trouver facilement une autre pompe à la casse mais je n'ai trouvé qu'une pompe d'audi 80 ( qui alimente aussi un moteur 1,9 TD de 75ch ). Elle ressemblai beaucoup et j’espérai y récupérer une tête hydraulique complète identique.

Malheureusement même si tout le reste à l'air identique , l'usinage du piston,tiroir,tète et différent.

Ma question et la suivante: puis je monter malgré tout cette ensemble sur ma pompe de golf 3 td. :D

A gauche les pieces audi, à droite celles de ma golf.

 

 

PICT7121.jpgPICT7122.jpg

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Invité §Bri285BD

Bon j'ai du nouveau:

Les pièces composant une tête hydraulique sont rodées ensemble à la fabrication ( ajustées au millième de millimètre ) et ne sont donc pas interchangeables avec celles d'une autre tête même si les usinages sont identiques.

Le disque à came ( pièce suivante dans la pompe ) diffère selon les têtes.

ob_2b1c50_vue-eclatee-pompe-bosch-ve-turbo - Copie.jpg

Il faudrait changer au moins ces deux éléments

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Bon j'ai du nouveau:

Les pièces composant une tête hydraulique sont rodées ensemble à la fabrication ( ajustées au millième de millimètre ) et ne sont donc pas interchangeables avec celles d'une autre tête même si les usinages sont identiques.

Le disque à came ( pièce suivante dans la pompe ) diffère selon les têtes.

ob_2b1c50_vue-eclatee-pompe-bosch-ve-turbo - Copie.jpg

Il faudrait changer au moins ces deux éléments

 

ba justement ce sont des pièces de série usinée au centième voir micron 1906046582_bolidesdeseries.gif.ff9236edcd89b12a0a2c9add33823fa7.gif vaudrait le coup de sortir le palmer et imicro alex883.gif.36c1dba0935dba97e23a3faae4c05c7a.gif

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Invité §Cri080Di

Alors tu a réussi j’ai le même problème tu a changer la tête et ça marche ou ta acheter une nouvelle ?

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