Corrosion golf 6 cabriolet de 2012

[galion]

 

Comme vous pouvez le voir sur la photo, mon véhicule acheté neuf fin 2012 a plein de cloques liées à de la rouille. Il y en des dizaines sur la porte conducteur et l'aile arrière gauche.

Clairement un défaut de peinture en usine.

J'attends le retour de Volkswagen pour une prise en charge sachant qu'il s'agit d'un défaut d'usine et que la garantie anticorrosion est de 12 ans.

 

Très déçu que cela arrive encore de nos jours. Très déçu également que VW ne prenne pas le problème à bras le corps.

 

Sinon, le véhicule TSI 122 est vraiment réussi.

 

Je vous tiens au courant de leur réponse.

[lucky luke gti]

Salut,

 

Bonjour aussi.

 

Véhicule stationné trop prêt d'un utilisateur de meuleuse/tronçonneuse métal.

[lucky luke gti]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Volkswagen vers la catégorie Mécanique / Électronique par lucky luke gti

[galion]

Salut,

 

Bonjour aussi.

 

Véhicule stationné trop prêt d'un utilisateur de meuleuse/tronçonneuse métal.

 

 

En usine avant peinture peut-être. Ou une projection (silicone ou autre) ayant entraîné un mauvais traitement anticorrosion avant l'application de la peinture.

Les cloques montrent bien que la corrosion vient de dessous sans que la peinture n'ait été altérée de l'extérieur.

[lucky luke gti]

On ne voit pas clairement sur la photo, quand c'est lié à un meulage trop prêt, ça fait des points chauds minuscules de particules métalliques qui ont collé et ça commence à rouiller/jaunir dans les jours suivants ou les semaines suivantes surtout lorsque c'est humide.

[MinnieMouse]

Ce sont vraiment des cloques ?

Tu le sens en passant ton doigt ?

 

Car d'après la photo je pense comme Lucky luke gti et/ou à de la résine d'arbre (ou assimilé)