Renault Master - Problème Alarme Porte Ouverte

[Invité §Maj642yH]

Bonjour à tous,

 

Je sollicite votre aide concernant l'alarme de "porte ouverte" de mon Master 2011. Comme beaucoup de Master, le miens souffre de ce problème. A chaque fois que l'alarme se déclenche, bien évidemment aucune porte n'est ouverte ni mal fermée, c'est juste un faux contact.

 

L'alarme indiquant qu'une porte est ouverte se déclenche dans 2 cas :

90% des cas > Lorsque je baisse la vitre (conducteur ou passager). Les vitres sont électriques, évidemment. Pour stopper le bip de l'alarme, j'ouvre, je claque la porte et tout s'arrete.

10 % des cas > Au départ. Pour stopper le bip de l'alarme, j'ouvre, je claque la porte et tout s'arrete.

 

Comment puis-je remédier à ça ? Y a-t-il moyen de "court circuiter" le contacteur ?

[Invité §sve823TB]

Bonsoir,

commence déjà par régler si possible la fermeture des porte "un poil plus serré" afin qu'ils plaquent mieux.

Mais encore par expérience je chercherais plus de côté de la porte latérale. Sur le devant en bas tu as un contacteur de mémoire à 4 contactes. Règle générale c'est lui qui fout la merde.

Le problème sur les Master de cette série est que sur la porte latérale elle même il n'y as pas vraiment la possibilité de réglage sur les chariots. Le contacteur non plus (pas futé le gars qui l'as conçu, mais ça c'est un autre histoire) alors quand c'est comme ça je cherche à tricher sur le positionnement de ce "bazar"

[Invité §Maj642yH]

Merci de ta réponse.

 

"régler si possible la fermeture des porte "un poil plus serré" afin qu'ils plaquent mieux"

Honnêtement, je ne sais pas du tout comment régler la position de chacune des portières... je ne vois pas trop de quoi tu parles ? Pour que les portières se ferment bien, je les claques correctement, tout bêtement.

 

J'ai regardé le contacteur de la porte latérale. En effet, pas moyen de régler sa position. J'ai nettoyé les contacts avec de l'alcool à brûler pour voir si ça changerait quelque chose, à voir...

 

Si quelqu'un à une autre suggestion à proposer pour faire taire cette alarme de "porte ouverte", je suis preneur !

[Invité §Maj642yH]

1. Garniture de porte avant conducteur entièrement démontée.

 

2. Etat du faisceau jonction caisse/porte = OK, état du faisceau au niveau du branchement de la serrure = OK

 

Quelques questions supplémentaires :

 

:?: Comment fonctionne cette alarme/détection de "porte ouverte" à l'avant ? Ne sachant pas comment fonctionne le système, je ne peux rien diagnostiquer...

 

:?: Comment le fait de baisser/monter les vitres électriques avant peut déclencher l'alarme/détection de "porte ouverte" ?

[Invité §Ano004ca]

Bonjour est ce que finalement tu as trouver ton probleme de porte ouverte sur ton master car j'ai la meme chose ?

Merci

[Invité §Maj642yH]

Je refais une petite mise à jour pour faire remonter le sujet, car rien n'a changé, le problème existe toujours.

 

Il y a plus d'un an, je suis passé chez Renault, et la seule solution proposée était de changer le bloc serrure avant gauche... Pour 250 €... Evidemment j'ai refusé. Pas envie de claquer 250 balles pour me retrouver avec le même bloc serrure, qui aura le même défaut.

 

Finalement, avec le temps j'ai constaté que le bip d'alarme "Porte Ouverte" se déclenchait de façon vraiment aléatoire. Il n'y a rien de spécial qui provoque le faux contact. Et en ce moment, c'est systématique. Ca se déclenche dès le démarrage, ca sonne pendant 30sec.

 

en hiver 2019, j'ai fait cette vidéo aussi : https://www.youtube.com/watch?v=5YaAJvI8tx4

C'est la première fois, et la seule fois, que j'ai eu ces micros faux contacts à répétition en roulant...

 

Suite à ça, je suis allé voir Renault Truck, et la personne m'a dit qu'il fallait que je leur laisse le camion, afin qu'il fasse un diagnostique pour voir d'où vient la panne, que ça semblait long à trouver, qu'il ne pouvait pas me donner un nombre d'heure de travail pour trouver la panne, et qu'ils étaient à 90€ HT de l'heure... En gros, il m'a dit de m'en aller hahaha. Ce que j'ai fait d'ailleurs.

 

Bref, je suis un peu gavé... J'aimerais bien, simplement, trouver le fameux cable lié à cette alarme, et le shunter. Ou bien débrancher l'alarme derrière le tableau de bord...

 

Et si quelqu'un à une suggestion, je suis preneur

[Invité §tra726iK]

Personne peu donner une réponse à ce problème recurant que tous ces véhicule on ?

Ceux qui n ont pas ce problème c est que l alarme est en panne Mdr

 

(Normalement avec Renault tous les jours un bruit nouveau, mais la c est le même ; désolé pour les defensseur de la marque qui blablater sans donné de solution concrete)

[Invité §Xpb458DZ]

Bonjour à tous,

 

Je sollicite votre aide concernant l'alarme de "porte ouverte" de mon Master 2011. Comme beaucoup de Master, le miens souffre de ce problème. A chaque fois que l'alarme se déclenche, bien évidemment aucune porte n'est ouverte ni mal fermée, c'est juste un faux contact.

 

L'alarme indiquant qu'une porte est ouverte se déclenche dans 2 cas :

90% des cas > Lorsque je baisse la vitre (conducteur ou passager). Les vitres sont électriques, évidemment. Pour stopper le bip de l'alarme, j'ouvre, je claque la porte et tout s'arrete.

10 % des cas > Au départ. Pour stopper le bip de l'alarme, j'ouvre, je claque la porte et tout s'arrete.

 

Comment puis-je remédier à ça ? Y a-t-il moyen de "court circuiter" le contacteur ?

 

Bonjour,

Même problème avec mon Master, cela venait de la porte latérale, après avoir vérifié et resserrer les boulons des glissières, serrures, poncé et dégraissé les contacts, j'ai desserré les 3 boulons du guide inférieur (à l'intérieur de la porte), relevé la porte et resserré les boulons... Et ça ne sonne plus !

[Invité §Ano274Hm]

Bonjour,

Même problème avec mon Master, cela venait de la porte latérale, après avoir vérifié et resserrer les boulons des glissières, serrures, poncé et dégraissé les contacts, j'ai desserré les 3 boulons du guide inférieur (à l'intérieur de la porte), relevé la porte et resserré les boulons... Et ça ne sonne plus !

 

Pour combien de temps ? Lol

[Invité §Mik686wd]

Bonjour à tous,

 

Je sollicite votre aide concernant l'alarme de "porte ouverte" de mon Master 2011. Comme beaucoup de Master, le miens souffre de ce problème. A chaque fois que l'alarme se déclenche, bien évidemment aucune porte n'est ouverte ni mal fermée, c'est juste un faux contact.

 

L'alarme indiquant qu'une porte est ouverte se déclenche dans 2 cas :

90% des cas > Lorsque je baisse la vitre (conducteur ou passager). Les vitres sont électriques, évidemment. Pour stopper le bip de l'alarme, j'ouvre, je claque la porte et tout s'arrete.

10 % des cas > Au départ. Pour stopper le bip de l'alarme, j'ouvre, je claque la porte et tout s'arrete.

 

Comment puis-je remédier à ça ? Y a-t-il moyen de "court circuiter" le contacteur ?

 

Et bien pour répondre à votre question j'ai eu exactement le même problème j'ai trouvé la solution au niveau du bâti là où il y a le capteur dans la porte latéral vous mettez une bande de papier aluminium tous les contacts se font et du coup plus aucun bip ne paraît ni de code défaut voilà j'espère vous avoir aidée

[Invité §Mik686wd]

Bonjour à tous si ça peut aider du monde j'ai rencontré exactement le même problème j'ai une idée que j'ai voulu tenter j'ai mis une bande de papier aluminium au niveau du montant de la porte latérale ce qui fait que le contact se fait bien mieux et plus aucun problème plus de bip plus de code défaut voilà j'espère vous avoir aidée Salut à tous

[Invité Alexis]

Vous avez mis de l aluminium sur les capteurs ? 

[Invité bono]

Le 04/06/2020 à 19:59, Mika 76 a dit :

Bonjour à tous si ça peut aider du monde j'ai rencontré exactement le même problème j'ai une idée que j'ai voulu tenter j'ai mis une bande de papier aluminium au niveau du montant de la porte latérale ce qui fait que le contact se fait bien mieux et plus aucun problème plus de bip plus de code défaut voilà j'espère vous avoir aidée Salut à tous

 

[Invité PILI007]

Le 13/04/2017 à 20:56, svejk62 a dit :

Bonsoir,

commence déjà par régler si possible la fermeture des porte "un poil plus serré" afin qu'ils plaquent mieux.

Mais encore par expérience je chercherais plus de côté de la porte latérale. Sur le devant en bas tu as un contacteur de mémoire à 4 contactes. Règle générale c'est lui qui fout la merde.

Le problème sur les Master de cette série est que sur la porte latérale elle même il n'y as pas vraiment la possibilité de réglage sur les chariots. Le contacteur non plus (pas futé le gars qui l'as conçu, mais ça c'est un autre histoire) alors quand c'est comme ça je cherche à tricher sur le positionnement de ce "bazar"

J’ai moi aussi eu se problème qui a était résolu par mes soin par contre c’est pas correct venant d’un constructeur comme Renault qui ne donne pas ses véhicules mais les vend  ne puisse pas résoudre ses problèmes la.

[Invité Bonjour enfin parfaitement résolu le proble]

Démonter habillage  de la porte.

Le problème est toute à droite en vue intérieur 

Couper et rallier les deux fils qui partent sur le crochet de fermeture. 

100/100 efficace.  Et tous fonctionne encore.   Je revie

 

[Invité Problème qui a était résolu]

J’ai moi aussi eu se problème qui a était résolu.j'ai mis du papier aluminium au niveau du montant de la porte latérale ce qui fait que le contact se fait bien mieux et plus aucun problème plus de bip.