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Mercedes

Tube à l'intérieur d'un silencieux


Invité §Ano305sU

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Invité §Ano305sU

Bonjour,

 

Je suis nouveau sur le site, j'ai rechercher sur internet sans réponse c'est pour cela que je pose ma question ici :

 

Je suis actuellement proprio d'une A45 AMG mais je l'ai acheté sans l'échappement AMG performance, et du coup, j'aimerai vider le silencieux final.

 

J'ai trouvé qq'un capable de me le faire, mais il m'a dit que si je voulais un meilleur bruit il fallait enlever la laine de pierre/verre certe, mais aussi installer un tube à l'intérieur, ma question est donc la suivante :

 

L'installation d'un tube est-il vraiment nessessaire ?

 

Merci de vos futures réponses ! :)

 

(Pas la peine de laisser un commentaire si c'est pour dire que sa sert à rien et que je vais devoir passer au CT blabla... je cherche simplement une réponse de qu'un qui en a déjà eu l'expérience)

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Invité §Swi308Py

Mauvaise manip, c'est moi qui ai ecrit le message

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Bonsoir,

 

La laine ,oui il faut l,enlevé de la marmite ,elle empêche la résonance ,

Mais le tube y est bien à l,intérieur ,il est en lire de dilatation ,et perforé dans le coude à 180°

Comme un brûleur à gaz....

Et je te garantie que la résonance .....il y en a.....beaucoup ,et beaucoup mieux....

 

Attention ,les marmites sont en INOX...il faut les ouvrir à la disqueuse sur les 3/4 ,tu écarte à la main et tu sorts la laine ...'tu vas voir le volume ...impressionnant ... :lol:

Il faut un poste pour souder l,INOX....ou le faire ressouder chez un serrurier ...

 

Mais avant tout ,regarde au milieux de ta ligne ,s,il n,y a pas encore des atténuateurs de son .....

 

Et pour le CT ...tout est bon ..

 

À suivre .

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Invité §Swi308Py

Salut Bernard,

 

Merci de ta réponse, il y a effectivement 2 intermédiaires très petits, mais la ligne amg perf n'en n'a qu'un seul et un encore plus petit, c'est pour sa que je veux vider le final.

 

Il y'a effectivement des chicanes percées mais je demandais justement s'il ne fallait pas les coupées et les remplacées le un tube qui traverse tout le silencieux (car il y en a 2 en parallèle en contre sens pour l'écoulement du gaz)

 

Merci pour l'info de l'acier inox, je ne m'étais penché dessus.

 

Bref j'ai pris rdv avec un mécano je te donne des nouvelles demain de comment sa c'est passé si sa t'intéresse ;)

 

Bonne soirée !

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Moi,perso.

J,ai tout supprimé les 4 intermédiaires ( j,ai un V6 ) donc deux sur chaque ligne

 

Et dans les marmites ,pas de chicane ,seulement la continuité du tube qui passe en lire et au coude à 180° des trous comme un brûleur à gaz .......

J,ai enlevé la laine ....et le son est superbe .....çrois moi ...j'ai tout fait moi même ,sauf les soudure INOX.j,ai pas de poste pour souder l,INOX...donc sérurrier.....

Et bien sûr ,pour que tout bien respire ,les deux filtre à air en JR ....

 

Oui ,tien moi au jus ...

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Invité §Swi308Py

Re, je viens d'enlever la laine au dernier silencieux, le son est un peu plus accentué, après pour plus de bruit il faudrai que j'enlève aussi la laine des deux autres silencieux.

 

Apres la A45 a déjà un bon bruit d'origine donc voila...

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