electrovanne 3 voies pour dump valve comment ca marche

[petitours]

Bonjour

 

J'ai bien compris a quoi sert les dump valve pour décharger les turbos, les protéger d'une part et favoriser leur redémarrage rapide d'autre part.

Mais en ce qui me concerne je ne m'intéresse qu'une électrovannes comme celle ci

http://www.ebay.fr/itm/3-Way-E [...] Sw3YJZXtgc

dont je cherche à connaitre le fonctionnement pour un usage non automobile...

 

Quand je regarde ce genre de chose

http://simplement.skoda.free.f [...] _valve.htm

je ne vois pas où peut intervenir une telle électrovanne vu que la dump valve se débrouille toute seule... avec la dépression

 

Auriez vous un schéma de principe utilisant ces électrovannes pour que je vois comment l’électrovanne 3 voie fonctionne ?

 

si on nomme les 3 entres de la vanne A B et C j'ai besoin de mettre

-une pompe à vide sur A

-B à l'air libre

-que C soit relié à A ou B suivant l’état de la vanne

 

Merci par avance pour votre aide

[petitours]

.unaise vous êtes forts !! je crois que j'ai compris enfin et en plus grâce au lien que je vous ai mis en exemple (je n'avais pas vu en bas qu'il y avait le cas avec électrovanne qui était décrit !

http://simplement.skoda.free.f [...] _valve.htm

 

si je prends ce schéma

 

On est d'accord que si je branche en A une pompe à vide et que je laisse B à l'air libre j'aurais

-vanne alimentée : C sous vide

-Vanne non alimentée : C à la pression atmo

?

 

Merci par avance pour la confirmation