Fuite Huile sur la culasse??

[Invité §nor723Vh]

Salut a Tous, j'ai besoin de vos avis et solutions s'il vous plaid

 

Petit problème dernièrement, j'ai découvert de l'huile qui ruisselle apeine sur ma culasse.

ET au démarrage a froid, le camion FUME BLANC et a unpeu plus de mal qu'avant a tourné au ralenti le temps que le moteur chauffe. En accélérant la fumé s’arrête et vire au noir en accélérant vraiment bien. Une foix le moteur chaud, plus rien...

Joint de culasse ou injecteur ou autre?????

 

Le niveau du liquide de refroidissement ne baisse pas et celui-ci est sain ( pas d'huile, pas de mayonnaise )

L'huile a unpeu baissé, je pence que c'est normal ( du a la consommation d'huile )

J'ai fait changer la culasse il y a moins de 20 000 bornes...

[Invité §Cr-008cw]

Salut,

 

Peut-être une fuite en provenance du courvre-culasse et un défaut d'alim en GO pour justifier les fumées du matin ?

 

De quel véhicule parle-t-on ?

[Invité §nor723Vh]

Intérressant oui, je remarque de l'huile sur le couvre culasse aussi oui! finalement ça ne doit venir que du couvre culasse en effet.

 

C'est un utilitaire Mercedes 308D 33 de 1991 Moteur OM 601.

 

Qu'entendez-vous par un défault d'alim en GO?

[Invité §Cr-008cw]

Cela signifie défaut d'alimentation en gazole. Autrement dit existence d'une prise d'air qui justifie peut-être les fumées. A vérifier donc si des bulles d'air existent en amont de la pompe à injection.

[Invité §sve823TB]

Bonsoir,

vu ce que tu décris, c'est probablement joint de culasse à faire. Ca arrive sur ces moteurs. Ta fuite se situe plus tôt vers l'avant de côté de tendeur de la chaine, j'imagine.

[Invité §nor723Vh]

Merci pour vos avis. Je vous tien au courand de la solution une fois que m'y cerais concrètement pencher dessu, pas trop le temps en ce moments... :/

cordialement