Galère pour changer filtre à gasoil sur 308 HDI

[PAT406]

<div><br></div>Bonjour, sur une 308, je n'arrive pas à m'en sortir avec le filtre à gasoil (idem à la photo ci-dessous).<div>En effet, après démonté l'ensemble, je n'arrive pas à en extraire la cartouche.</div><div>J'ai pourtant déjà changé celui-ci il y a 2 ans sans souci majeur.</div><div><br></div><div>J'ai bien déverrouiller d'un 1/4 de tour la manette dans le sens horaire mais impossible de la soulever ver le haut </div><div>Je n'ai pas oser tirer trop fort dessus car je sais que la tige interne est fragile. ..</div><div>2 questions :</div><div>1/ si la tige est mal déverrouillée ou a pu se tordre, est-ce elle qui empêche le filtre de sortir? </div><div>2/ si oui, à quel niveau la tige accroche le filtre?</div><div><br></div><div><img src="https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/0/9/6/488096/3007493/img-3007493f2b.jpg?v=6" alt="DSCF1415"><br><div><div><img src="https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/2/9/7/869297/5127274/img-5127274049.jpg?v=6" alt="didoi-dscf1415-img"><div><br></div><div><br></div></div></div></div><div>Quelqu'un aurait-il une astuce pour m'en sortir car ayant besoin du véhicule, j'ai du remonter le vieux filtre...</div><div><br></div><div>Si pas de solution, perdu pour perdu, j'envisage de découper le filtre...</div><div><br></div><div>Bonne soirée</div>

[PAT406]

Bonjour,

sur une 308, je n'arrive pas à m'en sortir avec le filtre à gasoil (idem à la photo ci-dessous).

En effet, après démonté l'ensemble, je n'arrive pas à en extraire la cartouche.

J'ai pourtant déjà changé celui-ci il y a 2 ans sans souci majeur.

J'ai bien déverrouillé d'un 1/4 de tour la manette dans le sens horaire mais impossible de la soulever vers le haut

Je n'ai pas osé tirer trop fort dessus car je sais que la tige interne est fragile. ..

2 questions :

1/ si la tige est mal déverrouillée ou a pu se tordre, est-ce elle qui empêche le filtre de sortir?

2/ si oui, à quel niveau la tige accroche le filtre?

Quelqu'un aurait-il une astuce pour m'en sortir car ayant besoin du véhicule, j'ai du remonter le vieux filtre...

Si pas de solution, perdu pour perdu, j'envisage de découper le filtre...

Bonne soirée

[look386]

Bjr

tu suis bien la procédure : en particulier le desserage des vis torx

 

Démontage filtre à Gazole 112 HDI 3008. ça doit être la même chose §§§§

( Pas de photo donc pas tenir compte des couleurs )

 

1- Débrancher les 3 tuyaux flèches marron (les 2 de droite en appuyant sur le connecteur et celui de gauche en soulevant la partie blanche du connecteur et poussant l'autre partie) et retirer la prise au fond à gauche à l'aide d'un petit tourne vis plat

 

2- Dévisser les 2 vis en jaune (douille de 8)

 

3- Sortir le filtre en tirant dessus vers le haut et vers vous

 

4- Dévisser les 3 vis torx en rose

 

5- Séparer la partie plastique du filtre

 

6- Mettre le nouveau filtre à la place en faisant attention de bien mettre le joint en place dans son emplacement

 

7- Revisser les 3 vis torx

 

8- Replacer le tout dans son emplacement et revisser les 2 vis en jaune

 

9- Reconnecter la prise et les 3 tuyaux en marron

 

10- Réamorcez en pompant sur le poussoir en rouge jusqu'à ce qu'il devienne dur, mettre le contact ( la pompe à carburant fait monter le gasoil) puis re-pomper une dernière fois et démarrer votre moteur.

 

NOTA :

si on pompe comme je l'ai dit avec le tuyau de droite sur la photo, débranché et que rien ne vient, c'est qu'il est mal remonté ! Ça m'est déjà arrivé au boulot ainsi qu'aux collègues ! Il faut re-déposer le filtre (2 vis à têtes de 8) et une fois sorti, il faut vérifier que par l'orifice situé au cul du filtre (petit tuyau métallique) si on met un fin tournevis dedans, qu'il ne rentre que de 2cm à peu prés. Si ça rentre beaucoup plus, c'est que l'orifice de vidange n'est pas bouché par l'axe central en plastique qui fait partie de la partie supérieure du filtre. Dans ce cas là, il faut redéposer les 3 vis torx, et redresser délicatement à la main cet axe en plastique. Car, à tous les coups, il s'est tordu en refermant le filtre, c'est "merdique" comme montage ! Moi, je ne me fais plus avoir maintenant, car aussitôt que je le referme, je contrôle tout de suite que l'orifice de vidange est bien obstrué avec un petit tournevis. Ça doit rentrer de 2 cm à peu prés, et ça bloque, sinon, c'est pas en place, et là, on peut pomper indéfiniment, ça ne fonctionneras pas, car y a prise d'air !!!

[PAT406]

Merci look386 pour ta réponse mais je me suis sans doute mal fait comprendre :

mon pb est que je n'arrive pas à dissocier, une fois l'ensemble filtre démonté, le filtre du bas de la partie haute même après avoir enlever les 3 vis torx.

Il me semble que c'est la tige interne, reliée au bitonio du haut qu'on doit tourner, qui bloque.

 

Si je force trop je risque de péter cette tige fragile et d'être obligé de racheter l'ensemble (130€).

 

La photo que j'ai mise n'est pas la mienne.

 

Voilà, j'espère que c'est plus clair.

 

Bonen soirée

[Invité §Ano766yY]

Bonjour,

 

J'ai fait la même manip pour changer mon filtre à gasoil en novembre 2017. J'en ai bavé à remonter le filtre et la partie supérieure. J'ai dû m'y reprendre jusqu'à 3 fois. A force j'ai peur d'avoir abimé la tige. Celle-ci est bien en place mais depuis la voiture, de temps à autre, broute comme si il y'avait une prise d'air. J'ai fait vérifié mes injecteurs, je n'ai pas de fuite, rien qui explique ce problème sinon le filtre qui serait défectueux. Je voudrais changer l'ensemble mais je ne trouve l'ensemble sur aucun site. Faut-il l'acheter obligatoirement chez Peugeot? Et qu'en pensez-vous?

 

Merci d'avance pour vos réponses et retours.

[Pilouf63]

 

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