Astra : lecteur OBD

[Invité §bro167uG]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Sur mon Opel Astra coupé G 1.8 16 V de aout 2000, avec moteur X18XE1 j'ai un problème moteur.

 

Difficulté pour démarrer et il faut sérieusement accélérer. Le ralenti ne tient pas. Des trous dans le régime, fumée blanche. Pas de bruit particulier.

 

Ce que j'ai essayé

La courroie de distribution a été changée par Opel il y a moins de 20 000 Kms.

J'ai changé le capteur en haut de la distribution (sur les 2 roues crantées du moteur) car le fil avait brulé il y a moins de 1 000 kms

La voiture tournait correctement.

 

Par contre la voiture consomme énormément.

 

Suite à ce nouveau problème j'ai changé le filtre à carburant.

 

On dirait qu'il y avait de l'eau dans l'essence. Il semble que non.

 

J'ai voulu vérifier la distribution, car son dirait aussi un mauvais calage. Je me suis arrêté car je n'arrive pas à bloquer la poulie du vilebrequin, il me faut l'outil spécial. Il y a un peu de jeu sur la tension de la courroie en haut entre les 2 roues crantées de la distribution, Est-ce suffisant pour faire sauter 1 ou 2 crans de la courroie ???

 

Avant de continuer (j'ai tout remonté) je voulais vérifier avec un lecteur OBD le bon état du circuit électronique. Le témoin moteur est allumé. J'avais fait cette opération au tout début mais mon lecteur OBD T 40 m'indique "chaine d'erreur" et ne peut donc communiquer avec la voiture.

J'ai testé ce lecteur sur une autre voiture (Peugeot 5008 de 2013) et il ne signale aucun défaut alors qu'il y en a vraiment un.

Je recherche donc un lecteur OBD pour ce modèle de voiture

 

Informations complémentaires

En surfant sur le net je lis qu'il y a un câble entre la prise OBD1 et le lecteur OBD2.

Question: Sur cette voiture Est-ce une prise OBD1 ou OBD2 (08/2000).

 

Merci pour vos informations pouvant m'aider

[Invité §Ano102Xm]

Bonjour, si la prise est 16 pin, votre voiture est OBD2.