Clio 2 : Compte tours ne fonctionne plus

[Invité §PAT021Jr]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

Le compte tours de ma clio 2 phase 1 1.9 D de 2000 ne fonctionne plus à 60000 kms.

 

Ce que j'ai essayé

J'ai vérifié que le fil était bien raccordé sur l'alternateur et j'ai mesuré au ralenti un courant alternatif d'environ 30 V sur cette borne W.

Je n'ai pas encore testé la continuité du fil vers le tableau de bord.

Tous le reste du bloc compteur est OK. Je ne sais depuis quand cela ne fonctionne plus car c'était la voiture de mon père et il ne s'en était pas

rendu compte. J'ai vu des blocs compteurs d'occasion sur internet, c'est peut-être la solution. Celui de l'auto est de marque Jaeger.

Je ne suis plus assez compétent pour investiguer plus.

Merci de votre aide.

[Invité §dab502BK]

capteur pmh a voir sur la boite

[Guyguy57970]

Bjr.

Il y a un blème la???:

"j'ai mesuré au ralenti un courant alternatif d'environ 30 V"

[Invité §PAT021Jr]

Bonjour,

Connaissez-vous les tensions que l'on doit mesurer sur la borne w ?

Je pense que cela doit varier en fonction de la vitesse.

Merci

[louis gun]

j'ai eu ce problème capteur sur la boite

[Invité §PAT021Jr]

Bonjour,

le capteur sur la boîte, n'est ce pas pour le compteur de vitesse ?

[louis gun]

erreur de ma part

exact j'ai confondu

[Invité §PAT021Jr]

Bonsoir,

Je précisais le kilométrage de la voiture (60 000 kms ).

[Invité §col641Nh]

il a dû griller en recevant du 30V

 

et en principe c'est le calculateur de transmission qui fourni l'info

 

pas de borne W sur toutes les clios diesel

[Invité §dab502BK]

Bonjour,

le capteur sur la boîte, n'est ce pas pour le compteur de vitesse ?

 

capteur de regime prend l inpulsion au volant moteur

Le capteur de vitesse a la transmision sur le planetaire du differenciel sauf erreur

Logique car en premiere ou autre vitesse le volant moteur ne tourne pas au meme tours minute pour une vitesse donner

[Invité §PAT021Jr]

Bonjour,

Je viens vous informer que j'ai trouvé la solution à mon problème de compte tours qui ne fonctionnait plus.

J'ai acheté un bloc compteurs d'occasion et j'ai fait l'échange et c'était impeccable, mais le souci est que le

kilométrage est enregistré dans le bloc compteur.

Alors j'ai démonté les deux blocs et simplement échangé les micro moteurs situés derrière les aiguilles et

tout fonctionne maintenant. Mais ce n'est pas facile car ces éléments sont en plastique et fragiles et de plus

il faut refaire le réglage des 4 aiguilles. Ces micro moteurs se vendent à la pièce sur internet, mais il faut être

sûr du diagnostic.

Merci de votre aide.