Classe M : ML W166 Suspension Airmatic- defaut

[Invité §sve823TB]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

donc c'est un Mercedes ML de 2013 - W166, l'ami qui est proprio se plaignait d'une tenue de route bizzarre, niveau hauteur de la voiture pas bonne et defauts affichés sur son tableau de bord - ILS et voiture fleche vers le haut (donc la suspension)

Le véhicule ne se léve pas, arriére droit tout en bas (tout simplement parce que nous avons déconnecté le tuyau d'air et donc le coussin se vidé)

Je n'entends pas le compresseur tourner (même pas un court instant en mettant le contact), pourtant il est bon, son fusible et relais aussi, mais on dirait que tout le systéme n'est pas commandé bien avant.

Au même temps j'ai donc le défaut sur le tableau de bord avec une voiture et fléche vers le haut, puis défaut ILS (intelligent light system ? )

 

IL doit y avoir un autre fusible ailleurs, mais je n'ai pas le schéma d'affectation des relais et fusibles, il n'est plus à sa place dans la voiture sous les siéges arr ou il doit être selon le mode d'emploi. Voiture acheté d'occasion.

 

Ou dois je chercher la panne?

 

Merci d'avance

 

Ce que j'ai essayé

Contrôle fusible alimentation compresseur ( le gros de 40 A) dans le compartiment moteur

Contrôle relais de compresseur (relais sous la lettre T) toujours dans le compartiment moteur

Mesure alimentation compresseur avant relais = 12v et quelques

Du coups je shunté l'alimentation et envoyé 12v dans le compresseur et il tourne.

[doc benz]

Bonjour,

un passage valise ce serait bien, le souci à peut être rien à voir avec le compresseur peut être un capteur de niveau qui pourrait être défectueux ce qui pourrait expliquer aussi le defaut d ILS A voir ;-)

[Invité §Sai874yO]

bonjour

j'ai presque le même défaut ( voyant voiture et flèche en bas) mais le compresseur démarre et j'entends son bruit en mettant le contact. Quand j'ai fait le diagnostic on m'a dit qu'il s'agit d'une fuite dans le circuit d'air. Mais ce que j'ai pas comprit c'est que le défaut apparait une fois ou deux dans les trois à quatre jours: il n'y a pas de temoin de flèche bas et soudain je vois le temoin sur tableau et la voiture baisse surtout en arrière gauche.

Si vous avez vécu le problème merci de m'aider à le regler

[Invité Japan Cars import]

Salut, as tu résolu le problème ? 

J'ai un soucis sur mon x164 GL 550 avec défaut 5507, arrière gauche très bas et impossible à monter, tout le côté gauche plus bas que le droit 

[charlyW210]

si un coin est plus bas que les autres = fuite(s) d'air
j'ai le coin avant droit qui s'affaisse de temps à autre sur mon R500...fuite sur le coussin ou sur le circuit. (compresseur changé au mois d'aout dernier)

par contre lorsque je démarre, le compresseur s'enclenche et le coin remonte au même niveau que les autres

je vais changer les deux coussins avant pour être tranquille.

[Sinsor]

Il faut effectuer un étalonnage des coussins une fois terminé. 
 

cordialement 

[Japan Cars import]

Le 02/11/2021 à 16:35, charlyW210 a dit :

si un coin est plus bas que les autres = fuite(s) d'air
j'ai le coin avant droit qui s'affaisse de temps à autre sur mon R500...fuite sur le coussin ou sur le circuit. (compresseur changé au mois d'aout dernier)

par contre lorsque je démarre, le compresseur s'enclenche et le coin remonte au même niveau que les autres

je vais changer les deux coussins avant pour être tranquille.

Oui j'ai changer le coussin ARG, avec le petite capteur de hauteur, mais rien à faire, le coussin ne veux pas ce gonfler même en teste d'actionner.

L'ancien était bien défectueux (fuite).

[Sinsor]

Il y a 2 heures, Japan Cars import a dit :

Oui j'ai changer le coussin ARG, avec le petite capteur de hauteur, mais rien à faire, le coussin ne veux pas ce gonfler même en teste d'actionner.

L'ancien était bien défectueux (fuite).

Faire un étalonnage à la valise. 
 

cordialement