106 : Voiture ne démarre plus après changement joint pompe d'injection

[Invité §Ben203gx]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous, je fais appel à votre aide car suite a une grosse fuite au niveau de la tête hydraulique de la pompe d'injection j'ai changer le joint torique de la pompe d'injection résolvant ainsi le problème mais depuis la voiture ne démarre plus. Le démarreur tourne mais le moteur ne prend pas.

 

Rappel: c'est une 106 diesel de 2003

 

Ce que j'ai essayé

Lors de la manipulation j'ai :

- debrancher les deux fils électriques

- retirer la goupille et le cache protecteur

- retirer les tuyaux d'injection

- dévisser les vis HP puis je les ai revisser me rendant compte que ce n'était pas utile

- dévisser les vis de la tête hydraulique juste assez pour voir apparaître le joint, le retirer puis passer le nouveau joint en dévissant puis revissant une à une chaque vis

- la manipulation a été faite sans débrancher la batterie

- jai dévisser la vis de purge et pomper jusqu'à ne plus voir de bulles

 

Ensuite j'ai constaté

- que ce n'était pas un problème d'électrovanne en retirant le ressort et le piston de l'electrovanne

-que le gasoil ne sort pas des vis HP que ce soit à la poire ou au démarrage

- qu'en dévissant partiellement une des vis j'arrive à faire sortir l'essence avec la poire (ça ne marche pas avec les 3 autres)

- que le gasoil arrive jusqu'aux vis HP (ça sort quand je les retire et appuie sur la poire)

- que tout les fusibles sont bons

- la voiture démarrait très bien avant

 

Informations complémentaires

Je ne sais pas trop d'où cela peut venir, j'imagine peut être qu'il n'y a pas assez de pression pour agir sur le ressort à l'intérieur des vis HP mais je n'en sais rien je ne m'y connais pas assez et j'espère que vous pourrez m'aider où me donner des pistes car la je ne sais pas quoi faire...

Merci d'avance !