Touran : sonde température ventilo radiateur ralentis élevé

[Invité §Ano114mE]

Type de problème / symptômes

Bonjour a tous !

Je possède un moteur 1.9tdi 100

Meme problème regime moteur entre 950 et 1000 trm et ventilo radiateur qui ce declenche après mise en contact du vehicule et après démarrage aussi il reste enclenché les deux sonde temperature celle du moteur et celle du radiateur sont neuve et quand je démarre a froid demarrage PRESQUE au quart de tour et a chaud 3 ou 4 secondes après il demarre donc jai débrancher la sonde temperature moteur a chaud comme a froid et dans les deux cas sa démarre au quart de tour je dit bien au quart de tour.

 

Ce que j'ai essayé

DEDUCTION:

Batterie ok. 12.67v

Demarreur ok plusque sa demarre au quart de tour a chaud comme a froid avec sonde débrancher.

Alternateur ok. 13.33v a 2000trm

Sonde radiateur et moteur neuve changer 2 fois les deux donc ok.

Conections des sondes vérifier 5v donc ok.

Pedale d'accelerateur electronique changer donc ok.

QUESTION:

Ces problèmes sont ils lié dans ce cas précis ou sont ils séparés ?

.Problème ventilo:

Ya t'il un thermocontacteur (genre 3 broches) sur ce moteur, je crois que non mai je pose la question quan même ?

.Regime moteur:

La pompe hp peut elle etre la cause ?

.Problème demarrage:

Les demarrages difficiles peuvent t'ils venir de cette pompe ?